我上“环岛大方砖电动涡轮”！我做小白兔！！（原创改动力篇）

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sonicli

所谓电动涡轮的好处就是，一开始就起作用，发动机没有转速要求，坏处就是转速超1500就变成拖累，阻碍进气。另外电涡轮的大功率电机会影响电瓶寿命，以及拖累发电机消耗部分动力

小白马203

电涡电涡.....................................     

turion

那东西会毁了你的车的。。明天你就把4G13大修包从淘宝买回来吧。。。。
风扇坏了咋办？海面能起到作用？？你去找个显微镜把海面放大300倍，再把滤纸放大500倍比较看看
其实要不伤害车，，加去装个N20。。偶尔用用挺好。。那玩意绝对好使。。秒杀20万内所有车。

我的小白马

N20是？？我是莱鸟!请教...

贾英俊

引用第71楼sonicli于2011-06-01 08:13发表的:
所谓电动涡轮的好处就是，一开始就起作用，发动机没有转速要求，坏处就是转速超1500就变成拖累，阻碍进气。另外电涡轮的大功率电机会影响电瓶寿命，以及拖累发电机消耗部分动力

小心，你这样说会有很多专家或专业人士来骂你。因为你说了真话。

本塘货

引用第22楼zxb1234567于2011-03-30 08:20发表的:
举例：一台1.2升排量的四缸发动机，曲轴每转一圈会有两个气缸进气，也就是0.6升。发动机在每分钟1000转的转速时，每分钟就需要进气600升，每秒10升。在每分钟3000转时，就需要进气1800升，每秒30升，30升换成装水的话，就是1秒钟要装满一个30公斤的水桶。在每分钟6000转时，就需要进气3600升，每秒60升。其他排量的发动机大家可以自己算一下。

大家用脑袋或脚后根好好想一想，不是打击大家，全世界那么多汽车厂商，有那么多的高级工程师，那么多的高级设备，他们难道不能够制造出比私人、家庭作坊和小厂生产的更好的电风扇吗？？？如果几百元的所谓的电动涡轮增压器能用，干嘛所有的汽车厂商生产的带增压的发动机不用成本更低更便宜的电动涡轮增压器呢？？？为何还一水的在用价格高的多的废气涡轮增压器和机械涡轮增压器呢？？？君不见，包括专业改装和职业赛车改装都是用的废气涡轮增压器和机械涡轮增压器。

所谓的电动涡轮增压器，其核心部件就是用一个或几个12V小直流电风扇，多为电脑和服务器用的风扇，那怕就是用最好的所谓的暴力风扇，单个风扇最大功率也不超过40--50瓦，最大转速不超过1万转，还是塑料页轮，轴承、页轮和加工精度都不高，耐热、抗疲劳性和寿命更别提了，运转起来声音很大但风量不大，就算用几个风扇串联起来工作，所能提供的风量、空气流量也不大，一米外能把衣服吹起来就说风力大、风力强，一般的家用电风扇也能啊，还能同时吹起几个人的衣服呢！！他们制作生产出来，有测量过最大空气流量能到多少吗？？？？恐怕他们连测试空气流量的仪器设备都没有吧？这玩意最多能使发动机在怠速和低速（2000转以下）微微提高一点进气压力，这就是为什么有车友说装了这玩意汽车起步加速更有力了的原因，多数所谓的电动涡轮增压器根本提高不了进气压力，就增加噪音和费电而已，花了钱，装上听着发动机声音更大了，心里感觉动力提升了而已，但当发动机转速再提高后，发动机的吸气量会超过这几个风扇的最大排气量，电动风扇根本供不够发动机所需的用气量，风扇的几个页轮反到会阻碍进气，增加发动机进气阻力，在发动机强大的负压吸力下，会使风扇页轮超速运转！结果，你懂的，最坏结果是风扇长期超速运转，轴承、页轮或其它零件破碎被吸到发动机内，后果很严重！

前几天装了个60X60X76的服务器的暴力风扇   
效果可以说微乎其微    也不是说想有多大作用   就是想尝试一下有没有论坛里说的这么神        结果装了不到2天就给我拆了

lz西米

三天前我的赛马1。3也装一个大方砖。动力提升非常的明显。省油还没有得很好的测试。一启动风扇开始转动。熄火后1分钟内风扇慢慢停转。现在我的车也可以叫1。3T了。
昨天又买了一套高压线。还是雷神电子整流器。到货装起来再来和大家一起感受一下。

小白马203

引用第77楼lz西米于2011-06-21 17:32发表的:
三天前我的赛马1。3也装一个大方砖。动力提升非常的明显。省油还没有得很好的测试。一启动风扇开始转动。熄火后1分钟内风扇慢慢停转。现在我的车也可以叫1。3T了。
昨天又买了一套高压线。还是雷神电子整流器。到货装起来再来和大家一起感受一下。

楼上的也上图来看看,好的话我也准备上一个大方砖,是环dao电涡的是吗.

开空调还有那种被拖住的感觉吗?

山东大汉

支持折腾，可以肯定不是托文。实践出真知