路宝车友分享

lzp251 · 发表于 2009-12-3 08:44:32

车车六年啦，上点感想，大家聊聊；03年12月，在我考驾照半年后我买了路宝7110全配车，裸车价六万，整个手续办下来，购置税、保险、养路费、城市过桥费、车船税、上牌、再加上贴车膜，装地胶，安遥控锁，又去了整一万！为啥急着年底买呢？主要原因是城市禁摩，而我上班又必须走市中心走，我住在市中心哦！正好我骑了十年的边三轮也到年限啦，所以就急着换座骑也。
车车六年啦，才跑八万五千公里，修理换下的东西也不少，初略说些；车轮换了五个,电瓶二个，（多换了1个！），启动机一个，发电机一个，电子扇一套，雨刮器内部总成一套，其他小配件还很多，以后接着聊啊。

豫龙 · 发表于 2009-12-3 08:59:01

建议楼主上照片

南湖 · 发表于 2009-12-3 10:54:11

好像都该换吧

lzp251 · 发表于 2009-12-3 11:03:53

先聊点修车体会吧！车车六年那，有过三、四次车车没劲的时候，就是车车起步发抖，上坡没劲！油门不稳，怠速时不能平稳行车？有时几个月才彻底修好！现在回忆起来就明晰多啦，都是点火系统的问题，问题的实质又多是接触不良，其次是火花塞变质，我车没用多久就出现过没劲的问题，第一次是第一缸的点火线虚接，就是从高压线包那里的出线端，表面上有个皮套盖着，内部松脱开了！实际使用中是内部跳火，把接头都烧蚀了，这个问题长期影响着，一缸线短，车车颠簸时带动这根线，最后解决问题是我买了另一套线，把长线换下了这根线才解决问题！另一个就是怠速电机，问题出在怠速电机的电线接插口里！怠速电机插座口内有四根接线插针，插针与插头接触不良，都打火发黑啦，怠速电机运行当然不正常啦！我换过一个新的怠速电机，可问题还存在！最后发现新买的怠速电机插针比原装的还细，接触更不好！只好把原装的清理干净插针（用砂纸搽亮），再把插头内的接脚扮紧小点，装回就可以啦！再有一次就是火花塞变质，火花塞这东西变质，表面上看不出！我买过四套火花塞了，点火头没烧坏过，坏的只是中心电极的电阻变了！第一次发现电阻值变的那个火花塞，电阻值已经一百多千欧姆了，而正常的阻值只有四到五千欧姆！这个阻值变大了，火花塞还是能跳火，但对于我们这个路宝车就不能精确的控制点火正时啦！因为我们这个车的点火正时不是每个缸单独控制的，而是二个缸共一个点火线包控制的，那次火花塞变质的才用半年，车车就没劲了，检查了许多地方，就是没有怀疑火花塞，应为我的概念是一年换一次啊！最后接近一年啦，我把新火花塞一换，车车马力大增！我才把旧火花塞检查，发现了这个火花塞变质的问题！教训啊，半年的修车烦恼，半年的车车没劲的经历，怎气不打一处来？以后再聊哦。

大烟斗 · 发表于 2009-12-3 12:05:12

呵呵，楼猪，我和你的感觉查不多哦，我的宝宝也是03年的，不过是10月的，现在才跑了4W，呵呵，超省车呀

前鬼 · 发表于 2009-12-3 13:46:45

lzp251 · 发表于 2009-12-4 08:11:14

车车六年啦，头二年我开车很猛！那是开了二十年摩托车养成的习惯，把车车折腾的够呛，后来慢慢才明白，对待咋这宝宝要柔和点才行！比如；路垭子别随便就冲，颠簸的路上慢点开，头二年我车是毛病缠身哦，车顶有四、五处渗雨水，发动机托架的胶托也坏了，前大梁都开裂了（好在发现及时），车门都有点位移了（自己调整好了），这些都证明用车太过，整个车的结构有松动哦！

lzp251 · 发表于 2009-12-14 10:05:05

车车才到四年多，五万多公里时就不得不换了轮胎！轮胎内伤多多，轮毂也换了四个，轮毂都变形啦！开始新手对车车的毛病不理解，等看到后果时才明白，比如看见后轮胎磨偏了才知道后轴有问题啦！而后轴又是一年前修车店修坏的！咋回事呢？我车前轮有次塌陷在一个沟里，前轮向后偏了，修理店就用两葫芦前后拉，后面挂在后轴上拉！前轮是回正了一些，可后轴弯了哦！一年后我才明白啊，为什么我车车老是有点尾部摆动，好危险哦，在高速公路上的，下雪的天，尾部的那个摆动！后来又把她顶正了才好些。

lzp251 · 发表于 2009-12-14 16:31:10

原车安装的电子风扇，风扇叶不平衡，声音很大，刚过一年多就罢工了，风扇电机并没有坏，只是轴孔坏了！换了一套，自己在配件店买的，装上用了这么多年没问题，而且声音也很小！四门的灯开关也是一样，一年后就常接触不良，也就是一个防水性能差，开关周边锈迹斑斑！在网上看车友们说用奥拓车的好，我就买了一套换上，真是名不虚传！用了四年还没出过问题。只几元钱一个的开关，只不过防水套做的到位些哦。

lzp251 · 发表于 2009-12-15 08:24:22

原车的六个灯都先后产生了水雾，厉害的可积水半杯，前大灯最厉害，保修期内基本都换过一次，过保修后还是一样哦，把灯拆下研究发现并非漏渗水！只是南方湿度大，冷热产生的凝结水，因为灯内的空间与空中是相通的，每个灯都有通气孔，只是通气孔没有在灯的底部也设计一个！看看别人一、二十万的车，灯也照样产生水雾和积水，我明白了这是设计考虑不周的问题，那就在灯的底部打个小孔不就解决了吗！用不着再想啦，钻了小孔后，灯内部积水就流出来了，以后也再没看见灯有雾气和水咯。

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