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楼主: lzp251

[维修保养] 点火线圈问题

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发表于 2009-9-1 20:10:48 | 显示全部楼层
引用第2楼lzp2512009-09-01 15:53发表的:
两个缸才形成一个回路,想一想只有二组点火线圈,有四个缸要点火啊?只好每组点火线圈开二次火啊!开火还得形成回路哦,只好两缸一回路咯,实际上每缸一次进排气循环,点了二次火,其中一次是多余的哦!
那一次也不多余!它跳火是燃烧火花塞电极间的积碳清洁火花塞用的!!!!!现在更先进的发动机点火线路上四个汽缸上分别用了四个高压包,那它点火的效果会更加理想了
发表于 2009-9-1 20:22:29 | 显示全部楼层
路宝是1。3          2,4一组 ?     民意1,4   2,3一组  ?搞不懂 有点糊涂,请楼下的来说说   
发表于 2009-9-1 20:54:17 | 显示全部楼层
学习
发表于 2009-9-1 21:12:21 | 显示全部楼层
现在哈飞的车,都是一四一组,二三一组。像铃木的机器是4个分体的高压包,分别控制。有1.3民意的车友可以看看,471QLR采用的是分体式点火线圈。一四缸是一个高压包,二三缸是一个高压包。
发表于 2009-9-1 21:14:09 | 显示全部楼层
长知识
发表于 2009-9-1 21:58:15 | 显示全部楼层
      
发表于 2009-9-1 22:08:54 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-2 00:11:12 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-2 06:39:05 | 显示全部楼层
我的车原来50M左右发冲,检查火花塞正常,分火头正常,后来换缸线,原来二缸的缸线在与火花塞连接处虚接了,打火,换了缸线正常了。
发表于 2009-9-2 07:24:29 | 显示全部楼层
楼主真行
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