我为什么对路尊失望

猎鹰88

07款2.0L风行“菱”系列才多少钱9.28万，你大霸王再好，和这车比较差太远了吧。

zxb1234567

<<因为小霸王和50的荣光才是同一个竞争对手>>
这话我不认同,仔细看看小霸王和50容光的数据参数吧,不是一个级别的车,小霸王的对手是长安之星2代和50之光,顶多和50之光加长版1.2排量发动机的车有一拼.

821秦

引用第30楼猎鹰88于2009-07-20 15:39发表的:
07款2.0L风行“菱”系列才多少钱9.28万，你大霸王再好，和这车比较差太远了吧。

你那价格也是简装版的价格，豪华型的呢？都要10万以上把？这叫萝卜青菜各有所爱 ，那就看你袋子里有多少钱了被
同样的07款2.0L风行“菱”系列和江淮瑞风比较一下呢？那可贵得不是一般的多，可是瑞风还是比别的同类车型畅销啊，2.0T的发动机的那款瑞风祥和靠近20万那

821秦

引用第31楼zxb1234567于2009-07-20 19:15发表的:
<<因为小霸王和50的荣光才是同一个竞争对手>>
这话我不认同,仔细看看小霸王和50容光的数据参数吧,不是一个级别的车,小霸王的对手是长安之星2代和50之光,顶多和50之光加长版1.2排量发动机的车有一拼.

是的，我说错了，那会我还以为他的宽度是1595呢，弄错了，不好意思，呵呵
马上要出来的1.3的小霸王的简装版的要是超过4.5万我看也够戗，1.1的40000块钱还是很有竞争力的
朋友有空或者有机会你去开一下50的加长的6400B3，看一下那个起步快就知道了

821秦

今天去50的4S店去看了一下6400B3的价格，晕！你知道吗？要46000块，就和抢劫差不多了，不过最后说可以送一份交强险1100块，算下来是44900块，以前是42000就可以买到了，补贴差不多都让50赚过去了，还有一个不知道你们那里是什么样的政策，这边是以县为单位，看户口本，你是哪里的人就买哪地方的车，不许串货买，比如南京包括溧水，高淳，六合等县，是市区的只能在市区的4S买车，而且必须他们帮你上牌，高淳的只能在高淳买在高淳上牌，他们价格还不统一，比如在我们常州市区50的6400B3要46000喀送强制险，但在属于常州管的金坛就只要44500块送强制险，着搞不懂50为什么这么牛B，我是常州户口只能在常州买，就那价格，你爱买不买，所以有点不太看得起50的厂家。

zxb1234567

是啊,愤怒啊,现在几乎所有面包车都涨价啊,ZF监管在那里呢??现在全世界的车价油价都在降,只有中国居然还在涨啊!!

821秦

50的最新常州报价
6400B3是46000送强制险一份。
6400C3就是1.051的发动机44200送强制险一份。
6376C3是41000块什么也不送。
6376A3就是1.149的发动机44000块什么也没有。
6376E3就是0.97的发动机是33800，没优惠。
那小50兴旺29800也没什么优惠。
以上所有车型都送装潢套餐，包括脚垫，座套，贴膜，就三样。
50在常州的4S店联系电话051986525088，不信的话你们可以自己打电话问一下。
所以今天去送人买面包车的时候先看了50，后看了长安，最后确定买的是DA465QA的0.97排量的44KW的带中央空调的金牛民意，36500。哈飞和长安好象是不管你哪里买的， 都可以随便的在哪个地方上牌照

821秦

我朋友买民意那价格是36500块，功率还比50的1.1的大，而50的6376C3是和他基本上同一竞争车型要41000块，什么概念？相差4500块呢，50真TMD牛B呀

da2877

首先，我承认哈飞的决策层确实是一而再再而三的犯错误。大家在论坛骂，员工们也在骂，骂走了一个董事长，又怎么样呢？换来哈飞的三年复兴计划，到底结果又如何呢？
大霸王是贵，但是也要看配置啊，三菱4G15发动机，195轮胎等等，这些是五菱所没有的，当然价格要贵些了。为什么大霸王这么贵？主要原因还是在于它的成本太高，一个是没有形成批量，零配件比较贵。再一个，车上的好多东西都是配套件，而不是哈飞自己生产的，比如发动机等等。配套那面不形成批量，件就贵，如果配套供应商不降价，那哈飞也不能赔钱卖车啊，所以整车成本就高了。现在哈飞的形势不好，配套那面也给哈飞脸色看，你敢让我降价，我就不给你供货，后果就是车做不成了，没有配套件啊？所以大霸王才定出了这么个天价。如果大霸王能把配置降降，价格便宜些，就有竞争力了。
我给大家讲个故事吧。
东安动力的发动机，大家都很清楚，那是全国响当当的品牌，品质全国一流。相比之下，哈飞的松花江汽车反倒没有什么竞争力。后来东安动力和汽车厂合并为哈飞汽车集团后，董事长刘涛不专心从车上下功夫，而是阻止东安动力卖发动机给其他有竞争关系的车厂，想从而遏制竞争对手的发展。结果东安动力的发动机销量急剧下降，目前除了哈飞和昌河已经没人要东安动力的发动机。而其他竞争对手的发动机厂倒是干的如火如荼，比如奇瑞，吉利等。结果不仅哈飞垮了，东安动力也垮了。这就叫：赔了夫人又折兵。

keybmw

引用第38楼da2877于2009-07-20 20:36发表的:
首先，我承认哈飞的决策层确实是一而再再而三的犯错误。大家在论坛骂，员工们也在骂，骂走了一个董事长，又怎么样呢？换来哈飞的三年复兴计划，到底结果又如何呢？
大霸王是贵，但是也要看配置啊，三菱4G15发动机，195轮胎等等，这些是五菱所没有的，当然价格要贵些了。为什么大霸王这么贵？主要原因还是在于它的成本太高，一个是没有形成批量，零配件比较贵。再一个，车上的好多东西都是配套件，而不是哈飞自己生产的，比如发动机等等。配套那面不形成批量，件就贵，如果配套供应商不降价，那哈飞也不能赔钱卖车啊，所以整车成本就高了。现在哈飞的形势不好，配套那面也给哈飞脸色看，你敢让我降价，我就不给你供货，后果就是车做不成了，没有配套件啊？所以大霸王才定出了这么个天价。如果大霸王能把配置降降，价格便宜些，就有竞争力了。
我给大家讲个故事吧。
东安动力的发动机，大家都很清楚，那是全国响当当的品牌，品质全国一流。相比之下，哈飞的松花江汽车反倒没有什么竞争力。后来东安动力和汽车厂合并为哈飞汽车集团后，董事长刘涛不专心从车上下功夫，而是阻止东安动力卖发动机给其他有竞争关系的车厂，想从而遏制竞争对手的发展。结果东安动力的发动机销量急剧下降，目前除了哈飞和昌河已经没人要东安动力的发动机。而其他竞争对手的发动机厂倒是干的如火如荼，比如奇瑞，吉利等。结果不仅哈飞垮了，东安动力也垮了。这就叫：赔了夫人又折兵。

4G15系列不都是东安三菱做的吗?