五一南阳-宜昌-大小三峡自驾自助游(文图)

水兵

460公里的路程，经过5个小时，一点时到达宜昌，路上很顺利，但有几个事情：
1、荆门路段出现了一辆流动测速车停在路边，我当时跑110，也没发现有限速的标志，就过去了。
2、从襄荆转入（武）汉宜（昌）后，一辆普桑在前边不紧不慢行驶，速度大约80公里，那辆普桑前边是一辆大货车，后边压了3辆小车（包括我的星星），我在最后，这时，我后边又上来一辆轿车和一辆越野车相继进入超车道开始超车，快接近普桑时普桑突然左转超大货，后边几辆车纷纷刹车、躲避，险象环生。这里鄙视一下普桑的驾驶员。
到宜昌后将车停在桃花岭饭店出去吃了午饭，发现桃花岭饭店旁边的一个地下停车场，过去问了价钱，一天10元，还保证停车给牌，凭牌取车，马上将车开过去，停好出来时保安要了15元，又给撕了15元的票，变成了凭票取车。lp不放心就让保安在票上写了停车时间。出来后lp还埋怨，说如果保安把车开走，回头不承认咋办？想想也是，手里15元的票又能证明啥呢？也就不安起来。还装出无所谓的样子安慰lp。
然后打车去了最近的大公桥码头，准备买船票去奉节，想着早了还可以趁天亮在船上看过船闸。售票窗口外一个男子听说我们去奉节，就极力推荐6点的吉祥号，奇怪的是，他一推荐，窗口里的售票员就再也不卖给我们其他船票，回答一律是“没有了”，连大屏幕上写着的船也是“没有票了”。无奈只好买了吉祥号，当时是三点多，我们买完票，那个男子就不见了。
      从候船室望出去，外边根本没有船，到售票窗口问，原来还要在旁边坐翻坝车，到上游坐船，时间已经是四点多了，又等了一会来了一辆破旧的中巴车，人们一拥而上，我们一家坐在最后一排，上来一个女的，查票，说我们孩子没有票，只能坐大人腿上。
     车里闷热异常，好在不久车就开了，出了市区上了高速公路，跑了将近两个小时，爬山、过隧道，经过部队把守的路口，经过三峡工程区，到达太平溪港，孩子在路上美美的睡了一觉。
     到太平溪港后得知吉祥号要到9点30分登船，只好在候船大厅等着，大厅里设施挺好，可以坐，人也很多，外边不时有新的翻坝车到达（现在算是知道翻坝的意思了），其中不时有外国人，区别就是中国人得老老实实等着，外国人可以直接坐大巴到码头边上船，国民待遇有些过头了，呵呵。

水兵

趁等船的空隙，到堤边转了转，码头上有几艘大船，有些还挺漂亮，只是没有见到吉祥号。这时，夕阳西下，黄昏的港口别有一番风味。

水兵

这艘东方皇帝号乘坐起来一定舒服吧？

水兵

这艘海内观光6也不错。

水兵

这一堆船后边就是我们要坐的吉祥号

水兵

从候船大厅到码头的台阶很长，可以坐缆车，就是台阶上那个方型的东西。

水兵

太平溪港外景

水兵

港内的电子公告牌，建议以后去的朋友坐系列的船，要好一点。

水兵

后来，在几艘船相继离港后，望远镜中终于出现了吉祥号的身影，原来是一艘客货混装船，破的不成样子。
      等得心焦，也饿了，大厅里有卖桶装方便面的，3块5还管开水泡上，我们三人一人一份吃上了。
      9点半终于喊吉祥号的排队了，可是却一点一点往外放人，原来是台阶关了，必须坐缆车，轮到我们了，上了缆车，没有座位，一女的收钱，两元一位，也就坐了一分钟不到。从其他船上绕来绕去终于到了吉祥号上，真是又小又破，走廊上堆满了货物，我们还没有挤到楼梯边，船就开了，到老板的舱室换了房间牌，找到二楼的一个三等舱，  两个高低床，一台电视（没图象），一个水龙头，床上的用具脏得让人不忍用，没办法，上贼船了只好认了。
      开船时已经10点了，外边除了水声啥也看不见，偶儿对面船上的灯光划过，晃若梦幻。

水兵

漂亮吗？