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咱家小意的牛背山之旅
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咱家小意的牛背山之旅
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咱家小意的牛背山之旅
牛背山,是川藏线分支上一个新兴的景点,10年时听说它,差点的越野车还上不去。所以我来了兴趣。开不好开的路,走有挑战性的地方!不了解牛背的同学们搜搜先。近半年,牛背山被炒得火热,连一些外省的驴友也开始了关注。清明,五一上山的人达到了两三千人。于是乎,牛背山计划不能再拖了。
周五下班,接上小龙和波波,从成都出发。因为牛背山的路特别差,据说一般四驱才能上。但也有乐驰QQ上去过的。这次开咱的中意,就打算能开到哪到哪,找户人家把车寄放,再骑我的小摩托上山。小龙和波波徒步,有车就搭车。山路网上说有50公里的样子。
21点过上高速,23点过到雅安。本来计划住天全县,怕晚了不好找住处,放弃。
图片描述:出雅安,一路遇很多军车队,都是跑川藏线的。
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图片描述:有个小瀑布
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图片描述:有个朋友在天全看工地,去他那儿坐了一下。
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图片描述:还是和上次去草原一样带上小越野。
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2012-05-10 18:50:44
阔阔扳手
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这就是二郎山隧道。川藏必经之处,很多驴友下来照相。
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图片描述:这是小龙,来了兴趣,开一段
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图片描述:到达甘谷地,右边去泸定,左边去海螺沟。我们向左走
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图片描述:再走几公里左拐,向砖厂走。独特的拉砖车,还是电动的
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图片描述:一来就涉水路。
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【小D】怠速步进电机自学习方法
[1 楼]
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2012-05-10 18:57:20
阔阔扳手
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进来就是机耕道了。小摩托在车上抖得厉害,而且在甘谷地把油加差不多满了,(此后再无加油站)
一抖要从小摩托油箱盖恍出来。
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图片描述:于是我把小摩托放下来,让小龙开车
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图片描述:装B照,大家拿小点的砖拍
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2012-05-10 19:02:07
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骑了没多远,小摩托就脱了两回链。哇靠,你晕车呀?在家里我也骑机耕道,烂路,可没这么呀?
小龙平时在城里开,加上小面开起来不顺手,走得很吃力。我干脆还是把小摩托背回车上,我开。小龙和波波换着掌好摩托。
进来没几公里,就来个川A牌的RAV4。错车时,车上人说:恼火啊,他们车都要挂底盘呢。一直在机耕道的山路上跑,用2档的时候都很少。
10多公里时就断续出现此类的路了。
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图片描述:小龙拍的。
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【小D】怠速步进电机自学习方法
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2012-05-10 19:11:22
阔阔扳手
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牛背山的路号称只有越野车只上去,我只有尽量发挥小面轴距,轮距小,车轻容易推的优势了。
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图片描述:有几次地形落差太大,有个轮子都离地了
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图片描述:边上坎高吧。回来左后挡泥皮,内衬都跑没了
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民意是一辆好车,香港人谈民意
[4 楼]
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2012-05-10 19:16:16
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咋没了 还没上山呢
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2012-05-10 19:16:32
哈小意
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阔版,你没去对时间吧?我看过自行车论坛拍的牛背山,那个云海真漂亮啊,一会我找俩图上来。
懒得处理网址了,非宣传,阔版勿怪
图片描述:牛背山的路
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图片描述:牛背山云海1
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图片描述:牛背山云海2
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图片描述:夕照牛背山云海
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图片描述:晨光中的牛背山云海
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图片描述:从牛背山西望贡嘎神山
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[ 此贴被哈小意在2012-05-10 19:33重新编辑 ]
三年了,五菱之光和哈飞民意(说我车托的请绕行)图片增加中
[6 楼]
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2012-05-10 19:17:09
老灬百灬姓
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额 插了
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2012-05-10 19:17:50
阔阔扳手
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转过一个左弯,前面停了个众泰,堵车了。
一个拉矿的货车陷车了,白色的自由客走左边过,也被陷住。江西牌照的。车上人请众泰帮从车头拖。众泰不肯(当地车,好象是跑包车业务的)。众泰车轻,拖自由客会很吃力,也可能陷住,他可能不想给自己找麻烦。
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图片描述:JEEP不走,货车也不敢乱挣扎
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图片描述:我停在白众泰后面滴
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图片描述:总算后面一辆重庆牌照的霸道答应给拖
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自己动手,把怠速电机改成手动可调的
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2012-05-10 19:22:53
哈小意
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对于阔版的冲动之举,我还是举双手双脚支持
【小D】DA465系列发动机气门间隙调整方法图解
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2012-05-10 19:34:58
阔阔扳手
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头晚云雾多,星星很少。第二天日出云海也看了,时间不长,十多分钟雾就来了。
霸道把自由客向后拖起来了。自由客调整了姿势,冲过了,他们是下行,我上行,难度会更大些。
堵的车按着走了,货车有七八个过路的当地人帮着货车垫什么的。十多分钟货车也起来了。
趁着自由客收拾,我上去问了问,前面还有多少公里。车主说他是冲顶失败,返回的!我只觉得虎躯一震,菊花一紧。哇靠,JEEP都上不去?!额咋办呢?
我看好路,小龙,波波都下车,冲啊!兄弟们。小意左扭右摆,艰难得向上蠕行。快要过小土包时慢了下来。我看了看,向后退,二次冲坡。还是不行,就差点点,地下稀的太滑。又是上坡。那几个当地人还没走,他们是一台三轮摩托和嘉陵125,波波说点好话,搭把手推一推。小意在我的冲刺和众人的推力下,拱上了土凸!
图片描述:可以想象江西车友的心情,这么远来一趟,不比我们就在四川的
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图片描述:这个象堰塞湖
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看车颜色识车主性格--大家都来看看自己的性格,呵呵
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2012-05-10 19:37:24
wlx0927
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2012-05-10 19:47:34
阔阔扳手
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就这陷车时,下来两车,奇骏和长丰帕杰罗(好象)长丰是汽修厂的,刚把奇骏修好,一起下山。长丰上的几个小师傅下来,看了看,哦哟,人家开越野车来不枉至,你开个烂。。。(车子两字没好意思说出来)还来爬牛背山哦。我说,玩呗,不行摩托就是,给他指了指后排的小摩托。。。
过了这陷点,又是个和这差不多的地方,还是一样,冲到差一点过包,就上不去。还好,后面来了辆霸道吧,阿坝牌照的,三个男人说先来踩点的。看到这路况,他们就打算返回了。把车调了头,主动过来要帮我们推。 真是感谢呀。小意又过一关。
后面有又包路,必须得骑在两条梗子上走,我都是稳住1档,生怕滑下梗子,到槽子里后差速器,牙箱就要被垫起来,走不了路了。
还有段地方,左边是山,右边是山坡。冲着过,因为太滑。车子都是斜着象飘移那样过去的。小龙和波波坐地害怕,不时叫我靠山一点,别走山坡那边。
一路很多地方写着危险劝返的字样。
红衣的波波
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图片描述:天快黑了,过个小溪时把玻璃灯全擦干净,不然一会看不清了
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安装ATP限滑差速器
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发表于:
2012-05-10 19:51:17
鲲鹏
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自己动手搞定民意6370H怠速不稳的毛病
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2012-05-10 20:05:34
张吉
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【小D】DA465系列发动机气门间隙调整方法图解
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发表于:
2012-05-10 20:29:20
太子爷
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继续啊
保养电动玻璃升降机,兼谈原厂副厂件区别
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2012-05-10 21:00:22
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哈小意
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2012-05-10 19:17
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阔版,你没去对时间吧?我看过自行车论坛拍的牛背山,那个云海真漂亮啊,一会我找俩图上来。
懒得处理网址了,非宣传,阔版勿怪
对,你那几张PP很好看!我们去前几天都没太阳。旅馆老板说的,有些去两三次都没看到点点。
越来越多的外省朋友也在观注630,很可能会被开发。
三年了,五菱之光和哈飞民意(说我车托的请绕行)图片增加中
[16 楼]
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发表于:
2012-05-10 21:02:31
展翅飞祥
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大片啊 扳手真厉害 西藏计划我也想去牛背山呢 看了很多去牛背山的帖子
后面的图片抓紧发啊
【小D】DA465系列发动机气门间隙调整方法图解
[17 楼]
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发表于:
2012-05-10 21:12:04
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霸气,真给咱小面长脸。
自己动手,把怠速电机改成手动可调的
[18 楼]
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发表于:
2012-05-10 21:15:54
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后来我发现小摩托后胎居然没气了。也不知道是哪时扎了还是怎么。天已经黑尽了,走到一个叫“云海人家”的旅店。是一排建在山边和路边的板房。外面停了几辆车。有两辆S460。它们应该是从另一边,萦经,三合乡方向上来的。摩友告诉我那边是石子路,不会陷车,但是很窄。过了云海人家。我停下来,让波波去问问情况,如果等会上不去,我们就退下来住这里。因为之前遇到辆货车,说我的小面上不去,上面更陡。波波探回情况。老板叫我们就在这里住下。面包上不去,明明上面会有车下来接客人上山看日出。那两个460都是。
我当然要继续走;(幸好没住这里,不然明早赶不到看日出)。据说这离顶就7公里了。
又走了三四公里,有个三岔路口,边上有栋房子,因为小龙和波波推车,用走的,我就停下来等他们。房子边隐约有三个人,过来一个,问我们找好住的没有,如果没,他就带我们去他那儿住,上面岔路多容易走错。上面是吃住是一样的,通价。我们就说行。上面爬山路,天黑尽了,又在起雾。有个当地人给我当导航省事不少。有些地方需要冲坡,他可以提前告诉我。安全很多。最后离顶不到一公里的地方,有台野马F99撞伤油底壳,烂路上了,那里路最差,地面不平,有乱石,用冲的,车要跳起来,一跳,车就会开始打滑;慢慢爬呢,动力不足,转速越来越低,直至闷熄火。他都是先让我下车看好,有把握再冲。这里倒车很危险,左边是崖,右边是山。我不死心,试了两次,他们在后面推也不行。只好同意当地人的建议,把车退下来停边上。本来我还担心安全问题的。旁边就放了汉兰达和奇骏,我怕什么,要偷也不会先要我的老小面。
把小摩托锁在座椅腿上,收拾好包跟着当地人步行。几百米,走了十来分钟吧,9点半了,没吃晚饭,又是海拨3500多米的地方,挺喘的。旅馆都是搭的工棚那样的,睡的床也是大通铺,四五个人隔一间,外面是彩条布蒙起来的。
图片描述:工棚旅馆
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图片描述:这顿100。啤酒和塑料袋是自带的。
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图片描述:这晚没睡好。5点过起床。天上有点亮,后来才知道是月亮
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图片描述:6点过太阳开始冒头。今天天气不算好,景色打了折扣
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2012-05-10 21:24:04
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