这款发动机采用全铝材质,双凸轮轴定置,燃油顺序喷射,分组点火。并且可以配备机械液压转向助力及空调压缩
注意右下角,连集油盆都是全铝的。
全新的塑料进气歧管,内壁非常光滑,有效减少进气阻力
BS14R变速器
皮带传动系统
空调压缩机
BOSCH原厂分组点火线圈
油轨总成
永磁起动机
缸盖内部,气门间隙直接由挺柱厚度保证。取消了气门垫片。
最后一张图,谁能看出来这台发动机与第一张图有什么区别呢?细心的车友肯定能看出,这台发动机只有三个点火
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引用第4楼展翅飞祥于2011-06-01 23:31发表的: 465发动机最大优势就是配件便宜了,其它方面比较都该淘汰了!
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