关于冷车难启动之维修全过程，值得一看！！！！

760314021 · 发表于 2010-7-8 18:10:00

赛马的冷车难启动问题存在已久，大约有三年的时间了，起初是夏季正常，冬季早晨启动困难，约需三次才能着车，但找车之后就正常了，热车之后启动正常；从经到4S店检查告知没什么问题，可能是油泵泄压，让早上多开几次电门再启动，可是尝试了N次。。。。。无果。。。。。被修理工列为疑难杂症的行列！不再理会能跑就行啊！
可是，在去年夏天，事态进一步发展，夏天三十度的气温竟然也要来三、四次才能着车，而且走车有顿挫感，怠速忽高忽低，直到车子真正热起来才能稳定！！！！！到维修店咨询，建议清洗怠速马达，清洗之后仍然很失望！！！！郁闷啊修理师傅说可能是有个小问题不易发现建议到4S电脑检测，没有办法再次来到4S，被告知热车检测不能察觉问题之所在！！！！！在强烈要求下，给予检测，答案可想而知。。。。。。。被告知一切正常！！！!!!此时的心情。。。。。。。。。于是决定不再理会！！能跑就行啊
转眼进入深秋，事态再一次进一步发展！！！！竟然需十几次才能着车！！！冷车走车顿挫、怠速高、不稳的情况还是存在并有日益加剧之势！！！！！！下定决心把车送到4S 全面检查！！本人感觉首先油泵应该是高度怀疑的！！！维修班长亲自为我服务，首先否定了我的观点，说能着车说明油泵没问题！！！人家是专家啊只有听从。
车子放在4S正两天半，期间给我打了N此电话询问关于车子的故障表现，建议更换火花塞，虽然我刚更换原厂火花塞不久，清理喷油嘴，两天半的检查结果——————语出惊人！！！！“油泵坏了”！！！！！！！！！！！！！更换油泵总成需980 RMB，还建议更换。。。。。。总计需约2千RMB！！！！一气之下决定走之，花去费用280元！！！
自行购买油泵芯45元，到维修店换上，有所好转，回到了之前的状态，冷车2、3、4次着车，其它问题仍旧。。。。。。。。每一个月，不争气的油泵把我扔在半路上了，之后有更换一个120元的油泵，一直使用，但问题仍就存在！！！！！！被修理工师傅真正列为疑难杂症！！！
心中懊恼。到网上查询，发现哈飞论坛，看到很多车友自己动手解决问题，心中一亮！！决定自己也来试试，（本人对自己的动手能力还是比较自信的）在看过很多帖子，发过很多帖子之后，结合咨询维修师傅的建议，先后更换过水温传感器、缸线、氧传感、点火线圈、进气压力传感器、怠速马达（副厂的，经证实不好用，又换回原车的）碳罐控制阀，亲自动手清洗节气门怠速马达之后（http://www.myhafei.net/bbs/read.php?tid-55825-fpage-7.html），症状有所改善但没有实质的转变。经N次更换试验证实缸线是有老化的现象应该更换碳罐控制阀损坏应更换。
这时再次整理思路，将下一步检查的对象放在了节气门位置传感器上！！！好像只有它没检查了，这之前没有维修师傅怀疑过它。在论坛上搜索关于它的帖子，自己用万用表检测，万用表表针不能随节气门转动而平顺摆动！！！！决定更换！！！不敢贸然，决定先买个副厂的试试。
节气门位置传感器到手之后迫不及待的更换，装车之后，没再让我失望！！！！第一次就一下着车！！！！非常兴奋！！！！但还要早晨验证一下才能下定论！！！之后这些天再没让我失望！！！！不管什么时候都是一次着车，走车顿挫、怠速不稳和偏高的问题也不再存在了！！！！（其实原车的也没坏，只是内部接触不良，已经清洗调整好备用http://www.myhafei.net/bbs/read.php?tid-61032.html）
就一个被包括4S在内的众多“专家”称作疑难杂症的问题，竟然就是因为这个小小的节气门位置传感器！！！！！！！
一路走来，曲曲折折，体会颇深，对汽车维修行业的技术水平难免有些失望。。。。。
发个帖子，供大家参阅，如果出现类似的问题还望尽量能少走弯路！！
希望能给大家带来些许帮助与思索。。。。。。。。。。。

wl12131415 · 发表于 2010-7-8 19:26:37

好帖，谢谢了！！！

车迷1980 · 发表于 2010-7-8 19:39:26

河北苗木 · 发表于 2010-7-8 20:04:22

鲲鹏 · 发表于 2010-7-8 20:24:03

4s那一班猪只会换东西，那会修车

dylinzi · 发表于 2010-7-8 20:47:13

那不叫修理厂，叫换件厂

韶关赛马 · 发表于 2010-7-8 21:22:50

可以射精了!

朱华宇 · 发表于 2010-7-8 21:25:22

4S就知道换件，死贵

浅水游 · 发表于 2010-7-8 21:44:58

楼主有所不知，4S店普遍不喜欢用万用表，有时候找半天都不知道万用表扔哪儿去了

他们更喜欢给你清洗节气门，因为这样有工时费。换件工人可能没多少提成，工时费才有提成的

其实我发现了，不客气的说，90%的启动、怠速问题都和节气门没任何关系

yamaha_33166 · 发表于 2010-7-9 00:00:39

好帖啊

感谢楼主细心发帖介绍

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