今天换了氧传感器感觉车车有劲了

szcharle · 发表于 2009-9-21 00:00:13

才1200公里的车车
发动机告警灯告警3次了
第一次去维修站查接检测仪说是电压不稳定
消故障码 ok
第二次告警灯亮后来开着开着自己又灭了
第三次这回自己也不灭了俺终于觉得无法忍受了
去维修站老师傅给检查检查电压还是一给油就上下乱跳个不停电压跳的很厉害感觉好比油门给的很稳定不变的情况下它也能自己在0.4-1.2V这么个区间的跳

师傅给换了一个再打火启动几秒钟后故障灯就不亮了

回来开车车自己感觉好像有劲了的样子
具体就是比以前给更小的油门(不用踩那么狠) 发动机转速就迅速的上来了以至于俺换挡的节奏都要跟着快一点感觉哈人滴感觉不一定准确滴

之前用了3箱油油耗分别为百公里 10升,10升,7.9升
基本上都是全程开空调的

这次换了之后看看油耗能不能降下来地告警灯还亮不亮了

发现原厂的氧传感器好像也是Bosch的上面倒是没有印着Bosch 但是有Bosch的那个工字型外面小圆圈的商标新换的呢上面印着Made In China Bosch的标志

两者型号好像也有点区别搞不懂但是插头是一样的搞不懂

此外换下来那个上面有灰灰一层油垢如果是火花塞的话俺一定会说是不充分燃烧很严重但是这个就不懂了

szcharle · 发表于 2009-9-21 00:05:36

个人感觉发动机就是个烧油的炉子氧传感器呢就是烟囱上面的一个检测器
给炉子填油的那位(ECU吧是这个词吧就是车车上面那个电脑) 没事就问问氧传感器
咋样了哥们燃烧的咋样啊是再加点还是少给点?
氧传感器告诉ECU该咋样咋样
如果氧传感器坏了或者象我这个电压来回乱跳
ECU就琢磨那拉到吧咱就猛劲的给油吧得, 这油耗就上来了

当然咱本身就是新手也当然这氧传感器电压来回乱跳是俺跟老师傅有目共睹滴

做个记号回头观察油耗来报告

哦对了今天的故障码已经不是上次的"氧传感器电压过高 " 而是什么"三元催化器效率过低电压过高的"的故障码了俺琢磨着这意思八成是氧传感器坏太久啦不充分燃烧很厉害三元催化器说我受不了了呛死了!

yamaha_33166 · 发表于 2009-9-21 00:51:51

楼主描述的挺生动的

如果有照片就更好啦

豫龙 · 发表于 2009-9-21 01:18:33

说的很详细，谢谢了哦

lx0419 · 发表于 2009-9-21 07:41:13

哥们比喻的挺有意思

我想买保时捷 · 发表于 2009-9-21 07:48:41

浅水游 · 发表于 2009-9-21 08:14:45

有可能是把氧传感器给污染了，没事出去跑跑高速看看能不能用高温把它烧回来

王旭3h832 · 发表于 2009-9-21 08:18:12

楼主比安徒生有过之而无不及啊……

临风一唳 · 发表于 2009-9-21 08:39:15

比喻还真贴切

yatitan · 发表于 2009-9-21 08:40:42

这两天我的发动机灯也亮了，但问了修理工他们说不影响驾驶，不知道是怎么回事？

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[维修保养] 今天换了氧传感器 感觉车车有劲了

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