【小D】关于怠速高问题的新发现

展翅飞祥 · 发表于 2009-9-15 22:15:08

学习！我今天遇到节气门体漏气问题刚解决的！

阔阔扳手 · 发表于 2009-9-15 22:48:45

相当于以前的怠速调整螺丝。可以理解，南版主的方法可行，就象做四轮定位也是把羊角螺孔扩大成椭圆来方便调整。

豹哥 · 发表于 2009-9-15 23:03:59

颜旭鹰 · 发表于 2009-9-15 23:19:45

学习了

新网迷119 · 发表于 2009-9-15 23:36:37

学习

yamaha_33166 · 发表于 2009-9-15 23:43:07

ECU判断怠速的电压范围过窄，导致电压有波动时,ECU误认为节气门有开度，这个解决方法时厂家修改ECU数据，放宽ECU对怠速电压的识别范围。

服务站有这个条件修改ECU数据么？

da2877 · 发表于 2009-9-16 07:36:08

<p>

引用第15楼yamaha_33166于2009-09-15 23:43发表的: ECU判断怠速的电压范围过窄，导致电压有波动时,ECU误认为节气门有开度，这个解决方法时厂家修改ECU数据，放宽ECU对怠速电压的识别范围。服务站有这个条件修改ECU数据么？

</p><p>服务站确实无法修改ECU数据。但由于是批量故障。有故障的机器可以通过更换新的ECU来解决。此故障解决方法仅针对一小部分468QA的发动机。对于其他型号发动机，厂家可能还无明确的解决方法。</p>

车迷1980 · 发表于 2009-9-16 10:36:38

哈飞赛马3666 · 发表于 2009-9-16 12:43:46

学习了，

浅水游 · 发表于 2009-9-16 21:41:24

ECU判断这玩意肯定有个允许误差值，如果这个范围太小就容易出现怠速问题，范围太大肯定会出现加速反应迟钝问题

所以指望ECU不大现实，还是换传感器比较现实

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