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楼主: da2877

[路宝] 【小D】关于怠速高问题的新发现

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发表于 2009-9-15 22:15:08 | 显示全部楼层
学习! 我今天遇到节气门体漏气问题刚解决的!
发表于 2009-9-15 22:48:45 | 显示全部楼层
相当于以前的怠速调整螺丝。可以理解,南版主的方法可行,就象做四轮定位也是把羊角螺孔扩大成椭圆来方便调整。
发表于 2009-9-15 23:03:59 | 显示全部楼层
  
发表于 2009-9-15 23:19:45 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2009-9-15 23:36:37 | 显示全部楼层
学习
发表于 2009-9-15 23:43:07 | 显示全部楼层
ECU判断怠速的电压范围过窄,导致电压有波动时,ECU误认为节气门有开度,这个解决方法时厂家修改ECU数据,放宽ECU对怠速电压的识别范围。

服务站有这个条件修改ECU数据么?
 楼主| 发表于 2009-9-16 07:36:08 | 显示全部楼层
<p>
引用第15楼yamaha_331662009-09-15 23:43发表的: ECU判断怠速的电压范围过窄,导致电压有波动时,ECU误认为节气门有开度,这个解决方法时厂家修改ECU数据,放宽ECU对怠速电压的识别范围。 服务站有这个条件修改ECU数据么?
</p><p>服务站确实无法修改ECU数据。但由于是批量故障。有故障的机器可以通过更换新的ECU来解决。此故障解决方法仅针对一小部分468QA的发动机。对于其他型号发动机,厂家可能还无明确的解决方法。</p>
发表于 2009-9-16 10:36:38 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-16 12:43:46 | 显示全部楼层
学习了,
发表于 2009-9-16 21:41:24 | 显示全部楼层
ECU判断这玩意肯定有个允许误差值,如果这个范围太小就容易出现怠速问题,范围太大肯定会出现加速反应迟钝问题

所以指望ECU不大现实,还是换传感器比较现实
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