[维修保养] 切忌空挡，电喷车挂挡滑行更省油（刚刚明白的道理）

引用第8楼浅水游于2009-04-09 10:49发表的:
我用行车显示器看，路宝的465发动机带档喷油只是稍微减少了一点，以前喷油脉宽3.2，带档滑行2.8，差别太小

但是确实听说QQ0.8这样的车，带档是停喷的。过分省油的设计，容易出现问题，比如意外熄火等问题，路宝7100的这种设计应该是比较保守的设计方式。现在的车大部分应该都是能停的

引用第5楼浅水游于2009-04-09 10:40发表的:
道理很简单，带档喷油少，但是关键是带档滑行距离太短。所以我认为得结合起来用才行

引用第6楼南宛河于2009-04-09 10:41发表的:
此文对于化油器车和电喷车的燃油供给系的描述非常准确通俗。如是原创，建议版主为此文加精。
对于电喷车，我还是个外行，只是买了民意车才接触了这两年。
如楼主所说，我是老化油器车司机。我也一直认为，带档滑行在高档电喷车是可以实现停止供油的，也就是认为一般低档电喷车是不会停止供油的，在买回我的民意车的一年半多的时间里，也坚持认为在确保安全的前提下，空档滑行省油。但是在2月份我去了一趟德宏（往返2000多公里），却让我开始改变了空档滑行省油的观点。其实在此前我已经做过多次试验，而在从德宏回来后这一个多月，我一有机会就进行这种验证。

现在，我完全同意电喷车在车速高于50公里时速后带档滑行比空档省油。低档电喷车的停供油可能比高档的来得慢一些。实验证实过程我将在过一段时间向大家汇报。

引用第5楼浅水游于2009-04-09 10:40发表的:
道理很简单，带档喷油少，但是关键是带档滑行距离太短。所以我认为得结合起来用才行