五菱荣光购车记(实车多图超详细)(申精)

nnnanfeng · 发表于 2009-3-19 14:47:41

这个价格有点贵了,还有,最后那张图片的接口是空调压缩机的控制线

阔阔扳手 · 发表于 2009-3-19 15:27:08

看起来不错.我们这儿是1.2的带空调,前门电动48000.也是铝轮.

西安三丰董伟 · 发表于 2009-3-19 16:18:25

zxb1234567 · 发表于 2009-3-19 20:35:52

说了那么多五菱荣光的优点,有朋友要骂娘了吧?呵呵.
现在说说它的缺点吧:
1、价格高了点，面包车价位基本型不带空调不超过4万最理想。
2、五菱荣光的前门密封条下部设计不合理：橡胶条高于车底平面且没有保护措施，这样的设计上下车都会踩到密封条，很容易被踩坏的，而且还不容易打扫。
3、我的基本型中排座椅不能完全放平，也不能像后排一样翻折起来，郁闷。
4、车室内地板离地高度高了点，上下车有点不方便，费劲。以前的面包车貌似没这么高啊。
5、才跑了900KM，在颠簸的路面上行驶两中门搞不清晨是那边就有点小响声，准备首保时让4S搞一下。
6、那个车顶，吊顶太太难看了，厂家就不能改进一下整体包起来吗？非要像几十年前的老车那样露出骨架，显你用的是铁板啊？？

zxb1234567 · 发表于 2009-3-20 13:12:45

还有一点,仪表和中控台的灯光搞得红不红黄不黄的,看着不舒服,等有时间给改成兰色的.

zxb1234567 · 发表于 2009-3-20 13:29:02

引用第52楼821秦于2009-03-18 21:50发表的:
我看楼主是情人眼里出西施罢了,你买的五菱荣光当然会说是荣光好了,你所说的那些数据都是厂家的宣传数据,不是很靠谱,里面还带些许忽悠的成分.
你开车会开到6000转吗?要知道6000转才能达到最大功率,难不成你飞起来?
五菱的发动机压缩比是9.8:1,你可知道压缩比越高对他的活塞质量要求就越高?会修车的师傅都知道压缩比过高就容易过早的导致发动机损坏,一般来说不超过9.5还是可以的,所谓的升功率达到52.2是他们自己宣传的,国家质检局可没正式的承认,如果你把DA471QLR的发动机的压缩比加大到9.8你看会达到多少功率?可以肯定的说不会低于68KW的.这也就是为什么众泰和奇瑞为什么会选择东安发动机的原因把.
你要不信的话找部1.3的新民意和你的荣光比试一下不就知道了.
你还别不信,我的是1.0升35.5KW的8气门发动机,在55码以前跟我比起步,五菱的1.0和1.051的8气门的发动机还真不是我的对手,只有一部江苏宜兴的车我没比的过,稍逊一点,跟我比起步的不下于30部五菱,
.......

你开你哈飞车开6000转啊?谁开车能开到极速最大功率啊??五菱荣光发动机3千多转4千转就是最大扭矩,百分之九十几的五十多KW的功率输出了,这样的动力输出还不够用??那看来得换2.0或3.0发动机的车了.
你比起步提速,我说啊你把你的车换给别人开,你开别人的车,估计你开那辆车也能比别人开你的车起步提速快,开车在于人.

a23lzy · 发表于 2009-3-20 15:11:08

不要吵了,呵呵.每个车都有自己的优缺点,民意呢是性价比较高,新出的408带空调的也是465的机子,可马力是63了,比我的高了10马力啊,办齐了42000,可民意的板金可真不如五岭,舒适度比五岭强,因为我开的是民意6370H,我哥们买的容光52500办齐的,我开着,感觉加速确实比我的好,板金比我的厚多了,而且有护板,我的没有,经常拖元宝梁,空间够大,而且有电动门窗,我真想给他卸下来安我那上,哈哈,可是座子高,开着姿势不如我的舒服 ,而且比我的贵一万啊,不过我的比他的多了后雨刷,下雨天很有用的,后加热风档冬天下霜很有用的!所以说呢,车啊,适用实用最好,大家不要吵,交流优点,总结缺点吗

大鼻子 · 发表于 2009-3-20 21:54:37

cnxxf · 发表于 2009-3-21 16:00:30

轮胎的制造日期解释为，前两位为年份，后两位为周份，像楼主的0709为，07年第9个星期生产的

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