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楼主: tianyu1973

结伴开车的四大规则

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发表于 2010-9-11 18:38:42 | 显示全部楼层
    
发表于 2010-10-5 20:28:44 | 显示全部楼层
引用第8楼苦力一号2009-09-16 21:54发表的:
我对排队规则有异议,简单的说一下,不一定正确


头车负责导航,应该推选一个驾驶经验丰富,路况熟悉的司机担任,中间为车况差和驾驶经验相对不丰富的司机,尾车应该由车队的一把手担任,负责殿后,责任重大。   
发表于 2011-5-8 20:03:59 | 显示全部楼层
引用第9楼cdjiangrui2009-09-17 20:25发表的:

同意说法,车队开起应急灯,首车和尾车配上对讲机,配合车队的整齐,以免有车跟丢

每车一台对讲机~~
发表于 2011-5-10 07:55:15 | 显示全部楼层
我知道的车队形成规则:
1,车队头车必须是大车,司机是有经验的人,在前面开道。车内有最高车队负责人,行车速度由他确定;
2,靠右侧车道行驶,留出超车道给其他车辆行驶,以免车队内夹杂其他车辆;
3,遇信号灯路口,追红不追绿;
4,直线行驶时,开双跳,有转弯时,减速关双跳,告知后车将要转弯,然后至少提前10秒钟开启转向灯;
5,有条件的要配备车台,没条件的用对讲机代替,至少头尾车要能联系得上;
6,上高速队形解散,一般在出口集结,但尾车必须最后一个出高速,尾车一般为补给车,辎重车,后勤保障车,车上配备有经验的修理工。高速上解散队形,并不是各车自由,而是相对自由,不要试图超越头车。
7,保持车距。
8,每车配备路书,上面标记各个集结地到达和出发时间。
发表于 2011-8-8 11:47:05 | 显示全部楼层
学习。
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