一些热心于结伴出游的人往往觉得与朋友结伴开车比一个人开车更安全，其实跟队驾驶的难度也不小，由于不少驾驶员不了解跟车的规矩，无法与前后车辆保持一种默契的关系，撞车事故的发生几率很高，因此跟队驾驶一定要注意以下四大规则。<p> 1．排队规则：一般来说，几辆车同时出行，平时车技较差的或女性司机为首车。其他的车一般不要超越首车，如果遇到特殊路段需要超越的，则在以后路况好转时让首车回到原来位置。</p><p> 2．首车规则：车辆行进过程中，首车切记不可忽左忽右，车速不要太快，以免有人车技不佳跟不上。首车应该保持观察尾随车辆的情况，在反光镜无法看到尾随车辆的情况时，需降低车速；遇到路口绿灯闪烁时，要顾及到后车，不可一冲而过；在遇阻时，尽量不要急刹车，要给后车充分的制动安全距离；在前方没有岔道、弯道的情况下，应当适当提高车速；当临近岔道或事先约定的路口时，需要密切观察尾随车辆的情况，必要时停车等候（高速公路必须在出口处外等候）。当需要在繁忙路段变道、后车无法同时跟进时，首车可以在前方留出后车插入的空当，过了该路段后再伺机超越恢复原来的车序。</p><p> 3．跟车规则：后面的车应该注意保持安全车距，以免发生连环追尾事故；但不要太远，应该保持让前车在右反光镜看得到自己的位置，如果在路况较好的情况下，希望前车开得快一点，可以向左偏移，让前车在左反光镜中看到自己，但是不要忽左忽右。前后车互相注意，以免跟丢或者跟错车。</p><p> 4．协同规则：车辆出发前驾驶员之间需要先对目的地和准备走哪条路进行沟通，情况熟悉的司机要详细地讲解路况，尽量预计到各种情况的发生，考虑好应急方案，不要在开车时再打手机联络或查地图。保持经常联系，这样即使有人暂时掉队也可以设法尽快寻找到。定时休息，重新整队，这样有利于全队的安全。常会有在队列中间插入一两辆车，或者被红绿灯拦开的情况，这时不要强行整队，前面的车应该稍微放慢速度，等候大家慢慢并且自然地重新集结。</p><!-- 正文字体控制脚本 begin --><!-- 正文字体控制脚本 end --><!-- 正文 end -->
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发表于 2008-6-29 11:15:33
