前减震问题

7507 · 发表于 2006-9-8 08:56:10

为什么不把后减震一起加高? 托底一般都托在什么位置,前面还是后面?

浅水游 · 发表于 2006-9-8 09:07:04

路宝的后面比越野车还高，呵呵

lzp251 · 发表于 2006-10-7 20:26:54

路宝车的后部减震够劲,三年没降低高度!

易水寒 · 发表于 2006-10-12 10:03:47

在网上看见有这样的加高垫圈图纸，两边有螺栓槽，这样应该就不需要电焊了，不知道楼主能不能给做一个啊？

obxli图2.jpg

还有，就是为了防止螺栓转动，有人说原厂的螺栓上面有一个台，如果能做上的话，就不用焊接固定螺栓了

lzp251 · 发表于 2006-10-15 21:15:17

加工费太高(小批量)!实际使用也没必要那么结实!焊接是为了成为整体,就象上图不焊接也还存在隐患!

lzp251 · 发表于 2006-10-23 09:45:38

我车上星期横梁开裂,修复了,但我估计这与加高五公分也有间接的联系!由于加高太多(三公分就可以了),路感太硬,颠簸对车架的冲击,加重了横梁的负载,加上横梁本身设计单薄,焊接工艺不好,所以最先出故障!加高了的车友八千公里后常检查横梁两边和固定螺丝周围.看有没有同样的问题发生?

lzp251 · 发表于 2006-10-30 11:31:41

应车友的要求,加工了一些低高度的"加高垫",从一厘米到三厘米,按0.5厘米递增,根据我加高十个月的使用情况来看,我加高了五厘米,路感太硬,行驶舒适性太差,城市道路也没必要加得太高!从车的设计来看,的确也只要加高二厘米也就达到了原设计高度.(原设计车轮鼓14寸,后改13寸,低了1.25厘米,加上减震顶出那么点高度,合计2厘米左右.)所以我认为加高二厘米较为合适!

lzp251 · 发表于 2006-10-30 11:41:23

发些PP

蓝色民意1.3 · 发表于 2006-10-30 13:46:57

做得好飘亮~

支持！要惜我的车不需要加高。

浅水游 · 发表于 2006-10-30 19:55:20

嗯，不错

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