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楼主: lzp251

加油口是这么设计的吗?

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发表于 2008-5-18 23:55:30 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2008-5-20 16:36:52 | 显示全部楼层
要是烧起来,迟早会有人从这里找原因的!
 楼主| 发表于 2008-5-20 16:54:00 | 显示全部楼层
本着科学的态度,用尺量了一下,板友说对了!碳罐的口子稍高于加油口里的回气口,高那么几公分!这基本杜绝了油流入碳灌,只是囤积在油箱口到碳罐这之间的气管里了!也还是隐患啊!当下坡时或油箱内压力升高时,油还是会进入碳罐的!只不过没想象的那么多了。
发表于 2008-5-20 17:10:40 | 显示全部楼层
我突然发现个问题,上次遇到的启动问题,经总结每次都是连续大雨之后,发动车走不远就停车,然后启动就不行了,总结发现每次都是停车在上坡位置(车头比车尾高),会不会是这个问题啊?
发表于 2008-5-20 17:50:31 | 显示全部楼层
    
发表于 2008-5-25 14:44:26 | 显示全部楼层
碳罐是由电磁阀控制,平时是不通的,在中大油门时,才打通吸气
 楼主| 发表于 2008-5-25 23:38:03 | 显示全部楼层
我感到电磁阀一般在冷车起车时都会打开!
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