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加油口是这么设计的吗?

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发表于 2008-5-18 19:38:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天又仔细查看了一下路宝车的加油管口(我车在05年还换过一次加油管,好象还不是金属口的!)发现加油口内有一分叉口,就在口内五、六公分远,用手指摸得到,口子靠左下部位?孔洞有手指头大?那孔就是通向碳罐的排气回收管道的!这我就有点纳闷了?设计是不是有点问题?

理由是:这孔的位置设计不合理?应该靠上部啊,靠下了,加油时不小心(如果加油抢没有深入管口内七、八公分,或最后把油枪取出时还在加时)不就把油直接加到碳罐里去了吗?而且孔洞那么大?

以前好多次加油工加急了油都沧出来!不也好多油跑到碳罐里去了?
发表于 2008-5-18 19:53:24 | 显示全部楼层
发表于 2008-5-18 20:13:13 | 显示全部楼层
拿东西塞上不就完了吗
发表于 2008-5-18 20:40:12 | 显示全部楼层
碳罐有逆止伐的 应该没关系的
 楼主| 发表于 2008-5-18 21:00:38 | 显示全部楼层
碳罐三个口子,都是互通的!啥阀都没有,自己拆下来用嘴吹几下就知道!我有几次加啥油精之类的东西,还有二次在路上没油了,另用油瓶灌的油,不好多都加到碳罐里去了!
发表于 2008-5-18 21:20:54 | 显示全部楼层
碳罐比口子的地方高就漫不过去呀。

油箱出来的分口是有好几个的,有碳罐挥发管,有通气管,还有油轨的回油管,设计时考虑了的。楼主放心用吧。
发表于 2008-5-18 21:47:00 | 显示全部楼层
还是板手兄有才.
发表于 2008-5-18 22:05:50 | 显示全部楼层
恩。扳手说的有道理
 楼主| 发表于 2008-5-18 22:42:13 | 显示全部楼层
错也!这个口子比发动机仓高多了,就是为了躲开加油加满时油气还能从这个口子进入碳罐啊!只是这个口子开在了加油管口的下沿!我想应该开在上沿才对啊?
 楼主| 发表于 2008-5-18 22:50:37 | 显示全部楼层
平时如果自己用备用油壶加油不就很多油流入了碳罐?特别是碳罐底部的孔还是通的!就不会产生气阻!还不流到发动机机仓了?万一打火还不烧起来?
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