[求助]这样的火花塞要不要换？

茂密的森林 · 发表于 2007-12-24 08:40:59

有道理。我测量时是用的1K档，供电电源是1.5V。如果使用10K或以上档，电源为9V，就应该能测出来了。

阔阔扳手 · 发表于 2007-12-24 09:25:14

网上也有出入。

前两天研究氧传感器的问题。在网上查到，其1，2脚间应该为4~4欧的电阻。

用表量车上旧的氧感，什么反应没有。买了支新的。量到1，2脚（或是3，4脚）间为通路。

浅水游 · 发表于 2007-12-24 10:05:34

当然要用10K欧档了

lzp251 · 发表于 2007-12-24 10:45:19

用二百Ｋ档更加万无一失，我的火花塞检测时有一个达到八十多Ｋ，有一个二十多Ｋ，用十Ｋ档就量不出了！

hcz88 · 发表于 2007-12-24 11:01:23

icbc748 · 发表于 2007-12-29 22:02:25

我的火花塞是用9V电池专业万用表200M档测的，4个的电阻也都是无穷大，但除了加速不畅外，启动、行车都正常，我也搞不懂。

lzp251 · 发表于 2007-12-29 23:35:44

你那火花塞也太次了!四个同时变的那么样!只能理解为火花塞中心电计内的内置电阻与电极的接触工艺水平太差!电极与电阻已脱开,所以电阻无穷大了!我换了四次火花塞了,前面有十个换下来的火花塞的电阻值都没变什么(5K左右)!只有二个变大了许多(25和82K).

yamaha_33166 · 发表于 2007-12-30 01:40:28

换掉不就好了 ...
要是想分析下买个新的测试

浅水游 · 发表于 2007-12-30 17:42:28

俺的两个万用表都只有10K档

lzp251 · 发表于 2007-12-31 20:22:11

阔阔扳手
21楼说的"前两天研究氧传感器的问题。在网上查到，其1，2脚间应该为4~4欧的电阻。

用表量车上旧的氧感，什么反应没有。买了支新的。量到1，2脚（或是3，4脚）间为通路。"
你说的氧传感器是进气位置的还是排气位置的?最好上个照片!大家学习学习.

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