上图对比 赛豹PK捷达

安广林

看帖顶贴  为赛豹车加油 为赛豹车主骄傲..

王旭3h832

取长补短吧，反正中国车企还是有不少对得起良心的厂家……我看好和悦RS……1.8

山东大汉

  

秋天的风

这两个车我都买不起，但我要是买，就是捷达了，我就是哈尔滨的，赛豹出租是上过一批，但现在很少了，现在出租车更新大部分都换捷达，哈尔滨还有几辆红旗，一台花冠，菱帅有一小部分，好象还有一，二台奔腾，还有旗云一部分。但捷达保有量最大，车件就便宜，坏在路上随便找一家都能修。但赛豹不行了，哈尔滨有一个侃的广播节目，里面的专家一般推荐买豹三低配，说豹五没三实惠。豹子我没开过，但出租车还是坐过的，里面比捷达宽很多。山版主，好象还没说豹的A柱特宽，影响视线，这是我坐的那个出租车司机说的。捷达也不是没毛病，车型老，减震硬，空间小，我一米八十多，坐后排顶头，看外观也审美疲劳了。
最后再说下二手车保值率，在全国的排行里，捷达也是前几名。不差钱赛豹。差钱买捷达。
我爱哈尔滨，我爱地产车，但赛豹在产地保有量都不大的车，试想在其它的地方修车会怎么样。民意中意和老的松花江在哈尔滨满大道都是，豹子是没法比的.

再见萨拉

好热闹啊。。。。呵呵呵。。。一遇到这样的话题，大家都发表意见了，呵呵呵。。。。。
我仔细看过了，先不说我的观点，就说这个帖子的现象： 我仔细看了，赛豹的评价有好有坏，当然也有不少更钟情捷达，有个现象就是，如果换到五年前，说捷达好的人肯定更多。。这说明国产车质量和配置都在大幅度的进步，价格也更便宜，这一点是肯定的，那么预测一下，我能肯定的说，再过N年，喜欢这款捷达的会更少，甚至到没有。。。。当然，这个时间可能很慢，也可能很快，甚至就可能是明年！

我个人非常不喜欢捷达，不是国内国外的原因，其实都是国内生产，只是我感觉一汽的产品就那么回事，为什么老三样还在生产，说白了就是没有技术，现在国产车更新换代都非常快，而一汽把个捷达都快做成古董车了，我甚至觉得一汽就是有点准备生产古董车的意思。。。。德国人很精明，总是把技术最落后的产品给中国国产化，但是一汽就是没志气，德国人给了就消化，甚至都不思考一下。。。。大众造车还是很不错的，技术也很先进，就是价格比国车高出不少，也就影响了性价比，这几年国车进步速度很快，3年以后就能超过韩国车，这也是事实。。。
  但是看看这捷达，哎。。。。我看就和路宝车差不多，（内饰，发动机），外观还不如路宝呢！根本和赛豹没有可比性，我这样说，肯定会招来一片骂声，有人会说：敢和捷达比质量吗？。。。。呵呵呵。。。
我想说的是：看老电影的时候，30年代的老雪铁龙有很多现在也还在跑呢。。。。。质量也超好啊。。。

树明

浅水游

坐出租车我就不喜欢坐捷达，后座挤的要死。反正我是能不坐捷达，就不坐捷达。


人各有志，喜欢捷达的可以买捷达，现在社会多元化了，古老的捷达还能在我天朝继续生产，得感谢中国人

量大确实有好处，配件便宜，不过大部分都是劣质副厂件，原厂件很贵

山东大汉

豹的A柱特宽，影响视线，这个倒是感觉不大，因为我是开路宝开惯啦、

zhouli

我买赛豹四年了，基本是自己开车，目前跑了5万公里。从发动机噪音到节油，赛豹都很好。高速很稳，有时我感觉比桑塔纳2000都强。我的车是3系豪华版。价格9.3万元，赛豹有些小毛病，但造车很实在。如果让我在赛豹和捷达中选择，同等价格我肯定买赛豹。

许仙仙

过去我有一辆桑达纳2000型车，跑了六年以后车是旧了一点但太费油了，高速公路跑到140左右耗油13公升，的确受不了,去年底换了一辆捷达感觉真不错，和桑塔纳2000相比油钱节省了近一半，车开起来比较紧凑，速度在140左右还相当的稳，总的感觉不错。

                               
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