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[维修保养] 机油灯亮了！发动机得修啦

发表于 2016-2-12 17:33:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

车车进入第十三年了，才二十万公里，近来机油灯亮了起来，如果不拆发动机修理机油泵估计坚持不了多久啦？冷车启动时、机油灯不亮，但跑上五分钟，温度表指针一上来到正常温度（五分之二）时，机油灯就亮了，刚换了新机油也是一样！估计机油泵的密封处问题了！有谁修理过吗？可以从侧面取下发动机侧盖吗？就是不把发动机吊出机舱来更换或修理机油泵吗？

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发表于 2016-2-13 08:54:06 | 显示全部楼层

换这玩意应该不用抬发动机吧

以前拖拉机看他们换机油泵，非常容易

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发表于 2016-2-14 13:18:46 | 显示全部楼层

估计是油底壳里面吸机油那个滤网护死了

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发表于 2016-2-16 16:45:37 | 显示全部楼层

我单位尼桑皮卡15年了跑27万公里，经常走烂路，刮底盘无数次，没见发动机有什么问题。

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发表于 2016-2-17 10:06:09 | 显示全部楼层

拆下来油底壳，清洗下机油滤网什么的

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发表于 2016-2-18 22:22:16 | 显示全部楼层

那就得看是机油泵坏了还是油道堵了

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发表于 2016-2-25 14:15:48 | 显示全部楼层

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楼主| 发表于 2016-3-1 10:24:09 | 显示全部楼层

从原理上分析，冷车起动时，机油温度低时，机油粘度大，机油压力还能够达到设定压力（机油灯不亮），但热车后机油粘度低了，机油压力就达不到了（机油灯亮），造成压力低的原因、不会是油底壳内的滤网，也不会是某个通道堵塞，最大可能是油泵本身的问题了。

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发表于 2016-3-3 21:36:29 | 显示全部楼层

和我的问题一样，网也清了，瓦也换了，就省下机油泵没换了，准备过几天换机油泵，和修车师傅商量了，轮子侧面打个孔来拆那个皮带轮，只要能拆掉那个皮带轮，别的就好说了

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楼主| 发表于 2016-3-4 10:29:50 | 显示全部楼层

皮带轮好拆啊！我的以前拆过换油封，好象没打孔的必要啊？只是要把侧盖取下、不知侧面距离够不够？如果不够就得松开发动机底下的托梁，使得发动机可以向旁边移动一点位置！

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