技术贴——拆装麦弗逊式减震器总成！检测分析失效原因！

蓝色民意1.3 · 发表于 2015-4-13 09:15:12

前一阵，我家大白鼠，过坑，稍有颠簸总是觉得前悬挂很散乱。

60速度以上，轻踩刹车的时候，能感觉到方向盘摆动。

一直认为是四轮定位没有做好。

做完，依旧。

把前悬挂的所有球头都换了。依旧。

把前悬挂的所有胶套都换了。依旧。

把方向机也换了。依旧。

陷入不解。前悬就这么点东西。都换完了，还不能解决。

偶然有一天，看到减震器的塔顶有些顶出。

出去汽配城买了一对正厂件装上。试车，一切问题都解决了！刹车再也不摆，前悬也变扎实了。回到了新车的感觉。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

这种麦弗逊式减震器，在系统里面，要承担两种功能。

1是支撑车身的重量。

2是在转向的时候，充当转向轮的旋转支柱。

这就不难理解为什么刹车的时候方向盘会抖了，支柱松旷了。车轮会轻微的来回窜动，传到方向盘。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

废话不多说，咱们开拆！

登录/注册后可看大图

liyuyin168 · 发表于 2015-4-13 11:19:48

这个必须要顶，我也在研究我的小霸王的减震，

山东大汉 · 发表于 2015-4-13 14:24:22

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[民意] 技术贴——拆装麦弗逊式减震器总成！检测分析失效原因！