冷空调不制冷了！

lzp251 · 发表于 2014-4-10 10:00:28

昨天天热，车内被太阳晒了几小时，温度上六十度了，开冷空调居然怠速没提高？出风口也没有冷风出来了！估计压缩机没工作了，怀疑保险和空调继电器是否有问题？把车打开，取下保险插片检查，没问题，再取下继电器，用万用电表检查，也没问题，用电瓶接上继电器，也工作正常，看外表和插脚都很好，估计继电器也没问题！再查电路图，控制空调的线路很简单，继电器的线圈直接由行车电脑控制，控制空调压缩机的离合器线圈的电就是由继电器供给，就只有二种可能啦，离合器线圈烧了！再就是行车电脑不给电？不给电就可能是温度传感器坏了（断开\或接触不良），下一步再顺着这个思路检查吧！从去年用空调的情况看，每每用空调时会发出鸡鸡的叫声，有点象皮带打滑的声音，叫几分钟又好了，我怀疑是离合器打滑，现在不制冷了，就没听见叫声了！估摸着离合器坏的可能性大，毕竟车用了十年啦，每年有半年要开冷空调啊，车友们有啥指导建议。

约定心语 · 发表于 2014-4-10 10:03:55

冷媒少了吧

pychubing · 发表于 2014-4-10 13:50:59

冷媒少了后，压力达不到，空调机不工作，或者是空调机故障也不工作

宋玲 · 发表于 2014-4-10 14:35:21

我家里也出现过这种情况，你应该找工作人员帮你解决一下子。。。。

lzp251 · 发表于 2014-4-10 19:07:49

下午又查了一下继电器插孔，用电表检测，发现一端有电压，一端有五欧姆电阻，证明线路和离合器线圈都没问题，把插孔用线短路，空调离合器动作，那么问题出在行车电脑不给继电器电压！行车电脑又得靠温度传感器的数据、就是一个随温度变化的电阻！在空调冷凝器的出风位置，那东西太不好拆开了！要把仪表台拆开啊！在一个有谁知道温度传感器的数据啊？我在淘宝上没查到啊，网上有许多传感器，都是空调用的，但有很多种啊，不知我们这路宝车是用的几K电阻的啊？

lzp251 · 发表于 2014-4-10 21:07:07

温度传感器还有正比和反比的啊，就是电阻值随温度的升高而升高叫正比，反之叫反比，不知道我们路宝车的空调传感器是哪一种？电阻值又是多少（常温下），明天找几个电阻去并联下，先把空调开动再说吧，看了车友一个帖子，是把继电器用开关短路启动压缩机，也可以有冷气！只是显示故障灯！

lzp251 · 发表于 2014-4-11 10:43:54

终于找到冷空调传感器的电阻数据了，说来真惭愧，我十年前买车时就在书店买了一本“哈飞路宝轿车的维修手册”书一直丢在车上，有问题时就打开看看，今天又仔细查看，书上还真有空调热敏电阻参数，工作电阻变化区间为6.3到3.8千欧姆，电阻的变化是与温度成反比，就是温度降低电阻变大！我去年修家用空调时正好买了二个5千欧姆的传感器，用了一个，还有一个备用，不知在车上是否可用，到时试试看啊。

lzp251 · 发表于 2014-4-11 19:00:35

下午把车车副驾驶位置，手套箱下的盖板拆下，能看见半个插头露出来，，趴在下面，好不容易才把插头分开，用电表检测传感器的电阻数据为5.1K,好像没问题啊！吧另一个四点几K的电阻或传感器与插座连接，试车都不见空调启动！换十二K电阻也不行！不是传感器的问题，还得另找问题啊。

lzp251 · 发表于 2014-4-12 11:06:23

悲剧啊，今天想试试强行启动压塑机，把继电器的插脚引二根线出来，把发动机启动，把空调开关打开，风扇鼓风，再把两线短路，压缩机电磁离合器合上了，与皮带一起转了！可是压塑机还是不工作！一是怠速没有提高，二是没冷风出！怎么办啊。

yyl1979 · 发表于 2014-4-12 16:39:22

真能折腾啊~

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