揭露黑头车内幕，看完你就是个开黑车高手

幸运星宝贝 · 发表于 2013-12-24 20:35:25

　　真实情况：
　　
　　1.很多在火车站汽车站带人的黑头车其实都是以前的出租车司机！他们看见这行赚钱又熟悉道路，就花个几千买辆破车再改个天然气就上路了有的甚至还是现任出租车司机，下班后睡会就开着黑头车到处跑，反正车不值钱扣了不怕，还有的和运管处有头绪，大不了就花点小钱捞出来就是了，恐怕现在只有无人又无钱或新车的冤大头才被扣车罚3万啦。
　　
　　2.大城市的出租车就像喷上剥来士忒的男人对女人的欲望一样，永远满足不了顾客的需求，其实主要阻力也在出租车主和司机这里，因为我们伟大的政府监管下每个城市出租车营运证黑市加近90万！如果再进一步增加出租车车辆数字肯定会降低营运证价格，这是车主们绝不愿意看见的，如果再增加车辆也会减少司机的收入更是广大车主司机的噩梦！现在一辆出租车能养活好几家人，全市的出租车背后就是很大的利益群体，还记得很多年前的出租车罢运吗？政府为了维稳也就这样维持现况。于是大家到了坐车高峰时间继续“抢车”。
　　
　　3.还有很多的黑头车是上下班途中的私车，他们在带人途中可以给人予方便，自己也可以给爱车一点加油补贴，个人感觉没有什么不好，因为职业黑车基本都是加天然气的，私车都是喝油的给点小费并不过分，对此气愤的都是那些出租车司机们，设想，如果目前的出租车现况，如果没有这样一大批闲置出行的所谓黑头车，大家打车是不是还要更加困难？那时候如果您哪天有天大的急事也只能祈祷自己出门好运了。
　　
　　4.职业黑头车也有不少是当地的地痞流氓和前任出租车司机们，他们一般不在路边开着慢车扫马路，基本是车停在路边，人在车外拉客，比如火车站到南站60-200职业宰人。运管处交警哥哥看见他们当空气，不敢惹，最坏都是这些家伙让城市大名一次一次上头条。“黑头车”也是因为这些人臭名远扬。
　　
　　5.提醒大家，即便乘坐黑头车也没有什么可怕，主要看看车辆那些小排量奇瑞QQ长安还有很多老式的破解车辆一般都是专职的黑头车大家要注意自己平时打车的价格，别给宰价就可以了。

pychubing · 发表于 2013-12-26 11:22:47

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