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楼主: jmgsh

[用车交流] 路宝简单改造烧甲醇实验中

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发表于 2012-10-9 17:03:06 | 显示全部楼层
我的也是烧的甲醇, 不过没你那么麻烦.我是直接混加的
50元的93油混60元的甲醇.
现在唯一的问题就是冷车的时候要预热20秒左右,不然一松离合就死火了
发表于 2012-10-10 11:30:48 | 显示全部楼层
引用第10楼g755532012-10-09 17:03发表的:
我的也是烧的甲醇, 不过没你那么麻烦.我是直接混加的
50元的93油混60元的甲醇.
现在唯一的问题就是冷车的时候要预热20秒左右,不然一松离合就死火了



你这个比例有点大哦,油泵什么的没问题吗?烧了多久了?
发表于 2012-10-10 11:49:57 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-10 12:32:02 | 显示全部楼层
引用第11楼我开老路宝2012-10-10 11:30发表的:




你这个比例有点大哦,油泵什么的没问题吗?烧了多久了?

烧了有4个多月了。我朋友是修车的。让我感觉车没劲的时候就去清洗下节气门,喷油嘴,说的是甲醇有清洗作用怕堵了
发表于 2012-10-10 16:59:25 | 显示全部楼层
这样不会伤害发动机吗?我一直头疼着油耗呢,如果捷达车直接混甲醇行吗?
发表于 2012-10-11 22:02:17 | 显示全部楼层
北京甲醇5.5元每公斤 不便宜 所以没改的必要
 楼主| 发表于 2012-10-14 18:25:24 | 显示全部楼层
1,关于甲醇,化工商店一般都有,很常见的一种原料, 我没加的时候也考虑这个问题,后来一转发现卖这个的很多。
2,关于1:1加省油多少的看法。我是10月2号加200元,9.号油单价7.68元,26.04升,06年路宝,百公里油耗在6.8左右,一般跑380公里左右;到5号跑了138公里后换汽滤加甲醇,大概加16公斤(目测甲醇桶),基本是1:1的比例,然后跑到10月13号中午里程表506公里到红线,还剩4公斤左右的甲醇没添加。也就是说,200元油和60元甲醇(剩4公斤),跑了506公里,如果我260元全油换算下来应该是跑490公里,因此得出结论,1:1添加肯定省油,没有想象中省。
3,关于1:1加对车的损害,跑的时间短,不敢妄评,只能说也不象网上个别说的加甲醇三天必坏那么严重,至少我的车不是那样,怠速和加速声音,行驶中动力基本和全油没什么区别,打火也是一打就着,没用过第二下的(在现在的温度下)。
4,10月13号,也就是昨天中午到红线,考虑到1:1性价比不行,根据店主建议,加100元汽油,单价7.68元,计13.02升。然后20公斤(价格60元)甲醇和原剩余约4公斤甲醇一并倒入,准备换比例实验。然而问题出来了,跑起来一顿一顿的,好像油路不畅,2-4档转速加到3000转才好点,至于5档根本提不上去,又联想起了坏油泵的传说,在人潮和车流中心里那个悔啊(那个店在一个市场边上,路窄,人多,红绿灯多),心里暗暗许愿,要是坏路上,以后就再也不加了,要是不坏路上,就买回去自己加。还好一路顺利,没有熄火,战战兢兢中直奔朋友汽修店,朋友关切的迎了上来,一问情况,立马说:小毛病,毕竟油和甲醇还是不一样,听声音你发动机怠速不到800,调到900就好得多了(上次在另一个朋友店里用电脑调的780),我忙说,我帮你看转速表,他头都没抬:不用,我听声音能听出来。然后啪的一声,引擎盖一合,“好了,你开着试下”,晕,调的过程不到半分钟,我半信半疑上了车,一发动,果然不到1000,按比例大概就是900位置,然后起步,果然加油流畅多了,仅有轻微的迟滞感。我敬仰的对他说,你真是高手!他很谦虚的回应:表不准的,只是900左右。然后接下来的一句话让我无语了,“如果这箱跑完没什么问题,下回你帮我捎一桶回来,我的车也改甲醇”。
发表于 2012-10-15 08:26:52 | 显示全部楼层
关注中,一直在甲醇和天然气之间徘徊,有冲动未成功   
发表于 2012-10-15 09:55:06 | 显示全部楼层
也帮我带一桶用, 期待后续情况
发表于 2012-10-15 11:36:46 | 显示全部楼层
从网上查询甲醇的热值是汽油的一半,也就是要发出同样的动力需要多一倍的的消耗,与汽油当前价格7点7来比较,还是可以节约3层左右吧!但驾驶起来就柔和多啦!
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