中控三合一：修复中控继电器加装防盗坑爹的主闭锁器

dtner · 发表于 2012-10-7 23:22:09

原车有中控，后加装了铁老大防盗，修理工用一种比较笨的办法，左前门钻眼加装一个马达与主锁并联，由于角度和马达功率问题，使用中很不可靠。再后来中控也不好使了

经查，是这个hg4508双联继电器其中一组加电不能闭合，淘宝有此件，但只接受批量预定不单卖，看来只有换继电器总成了。既然是死马也就不必挂怀，拆~呐~，焊下4508，暴力拆开外壳，发现不能闭合的那一组弹簧弹性有点小，尖嘴钳试着夹紧一点，加电测试，马竟然活过来了，继电器的外壳四分五裂了，好在总成的外壳毫发无伤，装回并热熔胶密封，装车中控锁功能恢复，至此中控继电器修复完成

原车中控继电器共有8个端子，46外接左前门主锁开闭开关内接cd40集成块，23外接四个闭锁器，内接hg4508常闭端，17无外接线束（电路图标记接遥控继电器）内接hg4508两个控制端，5为电源（12v+），8为地线（负极）。加装防盗有两种方案，一个是负触发方式，控制中控继电器46端，另一个是正触发方式控制中控继电器17端。经权衡采用正触发方式，一则不用剪线改线，二则即使中控继电器内部元件损坏，只要hg4508完好，正触发依然可以驱动马达，原车线束简化，未加17端子，只需加两个1.5的端子即可。17的引线分别接防盗主机的开关信号线，防盗主机的两个常开端口接电源正极，测试中控，遥控均正常工作，终于可以扔掉附加的那个马达了。
接线图.jpg

但问题来了，遥控对左前门闭锁器不起作用，替换法，将前后闭锁器互换，测试说明左前的线束正常，接着拆，再一次使用暴力，打开左前闭锁器，谜底揭晓了，左前闭锁器里竟然没有电机和升降齿轮。坑爹呀，实在是坑爹！闭锁器拆1.jpg

三好人228 · 发表于 2012-10-8 00:39:54

中控锁能上不能下，或者能下不能上，都是这两个继电器作怪，里面一个管开锁，一个管关锁。换了就没事。

哈小意 · 发表于 2012-10-8 01:50:22

坑人无处不在

pychubing · 发表于 2012-10-8 08:35:11

黑龙江小子 · 发表于 2012-10-8 08:50:54

高手

乐山哈飞 · 发表于 2012-10-8 11:10:37

学习中

大米饭 · 发表于 2012-10-8 18:15:18

没看明白，也许是俺太笨了

山东大汉 · 发表于 2012-10-8 20:29:08

主门闭锁器应该有电机的。我修过一个，现在还闲置全新的一个路宝专用5线主锁

山东大汉 · 发表于 2012-10-8 20:31:16

路宝中控继电器总成比较贵，我修好一个是因为虚焊问题，加焊解决

dtner · 发表于 2012-10-8 20:42:06

引用第7楼山东大汉于2012-10-08 20:29发表的:
主门闭锁器应该有电机的。我修过一个，现在还闲置全新的一个路宝专用5线主锁

这个左前门的闭锁器HG4920A肯定是原车原配，由于原车只有中控而没遥控，怀疑厂家为控制成本，节省了闭锁器的电机机构和接遥控的线束

这个继电器总成，只有元件HG4508不好搞到，其他元件包括CD4001BE全加一起成本不会超过3元

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