试驾哈飞骏意M泰克版

十三贝勒 · 发表于 2012-10-7 19:31:57

微面在中国，从面世至今已经走过了20余个年头，但直到现在不伦是寂静农村还是喧嚣都市都依然可看见微面的身影，并且随着汽车下乡工程的带动下微客市场也得到了迅速发展。而作为微客市场中很具竞争力的哈飞汽车，在近日推出了骏意M泰克超省油动力版，该车是在原来的基础上对细节进行升级并通过发动机进气控制与减摩从而优化节能和动力性能。
虽然微客面向了具有广阔乡村基础的低端市场，但其载货能力却能带来比载人更大的使用价值。而骏意采用了宽体箱式设计，外形尺寸4025*1645*1910mm，轴距为2605mm，因此相对于同级别的微面，骏意在装卸货物时可更加方便灵活。
哈飞骏意与传统微面相比，它的外观看起来更加具有阳刚力，颇有几分气势。尤其是细节上更加精致，外观采用四条宽横辐设计梯形前进气格栅配合两旁远近光分体水晶大灯，颇有几分大型MPV车型的风格，打破了微面以往相对呆滞的形象。
车身侧面还是采用微面车型特有的直来直去的设计特征，虽然这样设计没有太多的美感可言，但却保证了最大化的内部空间。侧门采用了推拉式滑轨设计，从拉门力道来看，侧门的滑道工艺水平还是很到位的，力度不用使太大门就可以轻松关闭。
轮胎方面使用的是5辐铝合金轮毂，与之配合的是东风165 R13LT轮胎，虽然整体看上去规格偏小，但其承载能力并不薄弱，制动形式方面为前轮通风盘，后实心盘式刹车。而备胎被放置于车下，以为了节省空间。
车尾的设计并无太多亮点，但同样保持了整车厚重敦实的风格。骏意的尾灯与前大灯遥相呼应，新增的高位刹车灯位于尾窗之上，视觉上更加明显清晰。
骏意的内饰采用了浅灰内饰配色，整个中控台看起来非常工整。虽然没有什么特别惊人之处，但至少在做工方面还是可圈可点的。各处的接缝也处理的比较妥帖并没发现明显的毛刺现象。
哈飞骏意搭载的是东安M系列发动机，排量为1299ml。这款发动机采用的是直列四缸16气门的结构，运用了多点电喷和双顶置凸轮轴技术，不过通过优化进气道以及缸体平滑程度，最大功率为100马力/6000rpm，最大扭矩为120N·m/4500rpm。与市面上的微客车型相比，骏意在动力方面有比较大的优势。
对于原本购买力不高的用户而言，微客不仅满足日常使用需求，更成为了经营的工具，在原本有限的购车成本下，骏意M泰克版皮实耐用的品质，以及经济性突出的表现，为其赢得了更好的市场口碑。即便是在二手车市场，在其品牌价值的影响下，它也能获得不错的市场保值率，对于个体经营的小老板而言，哈飞骏意都是一个相当实惠、可靠的产品。

鲲鹏 · 发表于 2012-10-7 19:53:47

没图说个几把啊啊

pychubing · 发表于 2012-10-7 20:16:22

是裤全输 · 发表于 2012-10-7 22:13:08

给你图你能看明白啊，什么水平自己心里没数啊？好贴，说的很详细，建议精华

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