高速突然熄火，只有双闪和大灯可以亮，其他电器都没电。

question · 发表于 2012-10-6 01:18:03

我的路宝08年节油派1.3 ，跑了7万2千多了。

最近毛病越来越多了，前些日子刚换了发电机和电池。

今天跑京哈高速，打左转向灯，发现所有的仪表指针都打到反向最低位置，恢复转向灯，仪表正常。

然后打右转向灯，仪表盘背景灯熄灭，仪表指针卡在当前位置不动，汽车熄火，马上靠边停车。

因为高速不收费，车非常多。赶紧打开双闪，发现双闪灯亮，大灯亮，其他电器设备都没有反应（包括电动玻璃、收音机、喇叭、顶灯啊什么的）。

拧钥匙门也没有任何反应。

打电话求助一个修车的朋友，也不太给力。看来只能靠自己了。

个人感觉可能是保险烧了，就去发动机仓检查保险，也看不太懂，不知道到底应该看哪一个保险，好像

保险器的型号还不一样。拆了几个看不出什么东西，就装回去了。

这时发现顶灯亮了。我赶紧拧钥匙门，一切正常，打火启动，又熄火了。

断定肯定是哪里接触不好。

又把保险挨个按了一边，没用。

我就这动动，那动动，发现就在刹车油壶上面有个塑料的电源线连接头，

动一下就好了。赶紧上车打火，下高速，快到家的时候，又熄火了。

我就把这个头拆开了，发现里面有个铜座好像周围塑料融化了。

动了动，接上车能打着了，可是大灯和小灯，转向灯都不亮了。

先回家，明天去修吧。

郭瑞 · 发表于 2012-10-6 10:49:11

估计哪里短路造成烧毁，

阏门 · 发表于 2012-10-6 11:14:20

这种现象要小心啊

搞不好会自燃就完了

浅水游 · 发表于 2012-10-6 12:25:05

插接件，由于年代久了，接触面生锈，导致电阻增大，就会发热，时间长了，就把塑料融化了

我家的美的饮水机就是，全用的插接件，接头生锈以后，插头发热，就把开关给融化了

如果没有必要的话，还是直接用焊锡焊接上，这样比较可靠，就是维修检查不方便

lzp251 · 发表于 2012-10-6 13:13:18

电子扇的出线接插头很容易烧坏！我的前段时间就烧了一次，电子扇用久了，电机烧坏，电流加大，只能烧这些接插头的地方了！

question · 发表于 2012-10-6 14:19:10

去修车了，刚回来

4s店的师傅说，要不然就直接接上，要不就换整个线束。

换线束要千八的。

没修啊

还是回家自己弄一下吧！

自己查了一下电路图，虽然没怎么看懂，但是感觉，大灯，发动机ecu的主要供电好像都是从这里走的。

pychubing · 发表于 2012-10-6 14:26:55

短路

wlx0927 · 发表于 2012-10-6 17:55:27

tmdata120 · 发表于 2012-10-7 08:41:04

学习了！

乐山哈飞 · 发表于 2012-10-7 18:47:05

重点查下组合开关中的转向开关，里面可能有短路的地方

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