昨天不能发动去修，说是汽油泵坏了，换好后前面油轨上一根真空管子给我拨了插上后

1r218 · 发表于 2012-5-29 11:44:38

昨天发不起车子，去修，说是汽油泵坏了，然后换好后前面油轨上一根真空管子给我拨了，我插上后还是发不动，是什么原因
拨掉后启动几次能启动，不拨就很难启动，还有旁边有个拨来拨去的一个铁片，这个怎么调节的，现在是全部调到最上，我拨拨可以拨动的
我发下图片

图1是整个468的油轨是从左上那个出来接到进气管那里一根小管子就是拨掉了
图2是那个拨的东西，我应该怎么调节？
懂的来帮下我，急的，现在拨掉后，车子里都是汽油味！

xuanlei5214 · 发表于 2012-5-29 12:26:27

那跟管子是二次燃烧真空管！环保！应该插上！在说不插上怠速会高吧！
看看是不是压力阀里面堵了！09年的车？？把那个铁片拔下来，然后撬开，压力阀里面有个滤网！

展翅飞祥 · 发表于 2012-5-29 22:03:31

1楼专业啊

快马 · 发表于 2012-5-30 09:38:34

楼主要注意啊！！那个卡子不能拔的，是油轨调压阀的固定卡子，拔下后调压阀就松了，漏油、调压阀脱落。那个不是调节的，千万不能拔。。。。那根细管是对调压阀根据进气管的真空度进行细调的，对油压影响不是太大，但不能拔下来悬空，那样会造成怠速高的故障。
换汽油泵的依据是什么？测量一下油压才能判断是油泵还是调压器损坏。

1r218 · 发表于 2012-6-2 19:45:41

谢谢各位，我没有拨下，现在就是车子里还是有股汽油味，维修工说什么要抬油箱后要几个月才能散尽气味，
有时还是会有打不着火的问题换油泵后，要那根管子拨下，多打几下才能打着，再接上后热号又能打了，不知道怎么回事

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[维修保养] 昨天不能发动去修，说是汽油泵坏了，换好后前面油轨上一根真空管子给我拨了插上后

Re:昨天不能发动去修，说是汽油泵坏了，换好后前面油轨上一根真

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Re:昨天不能发动去修，说是汽油泵坏了

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