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[维修保养] 1。1路宝跑两百公里左右停车加油,副水箱就冒防冻液。什么问题

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发表于 2012-4-11 17:47:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
清明回老家过节。 到半路停车加油发现副水箱冒防冻液,也不知什么问题后果一着火副水箱的防冻液又慢慢的自动流下水箱了。经过分析,跑了太远路的话一停车死火就马上有以上问题,但是怠速转几分钟在死火副水箱就不会冒防冻液。请问一下高手这是不是冲床了啊
发表于 2012-4-11 18:38:57 | 显示全部楼层
分析,,,一,看看副水箱的水是不是加的太多了,,,一半位置正好!二,水温不高的情况下,那就是冲缸垫了,,,要高的话检查水箱水温是不是高,,,希望可以帮到你!
发表于 2012-4-11 18:41:08 | 显示全部楼层
冲缸一般可以检查一下机油内有没有水珠,,,有的话就是了,,,,,
发表于 2012-4-11 21:07:43 | 显示全部楼层
水箱盖换了吧
 楼主| 发表于 2012-4-11 21:27:42 | 显示全部楼层
引用第1楼痛痛2012-04-11 18:38发表的:
分析,,,一,看看副水箱的水是不是加的太多了,,,一半位置正好!二,水温不高的情况下,那就是冲缸垫了,,,要高的话检查水箱水温是不是高,,,希望可以帮到你!
水箱水是在两条线的中间,水温也不高,冲床的话机油又不见有水也没有增多现象。
 楼主| 发表于 2012-4-11 21:29:12 | 显示全部楼层
引用第3楼pychubing2012-04-11 21:07发表的:
水箱盖换了吧
这个有什么关系吗,详解
发表于 2012-4-11 21:56:21 | 显示全部楼层
主多半是水箱盖有问题了 换一个试试
发表于 2012-4-11 23:55:27 | 显示全部楼层
可能是水箱盖的问题吧,或者是正常现象,压力高了自动泄压。或者泄压弹黄弹力不够了,泄得快。你停车还怠速转几分钟那个冷却风扇还在工作把水箱水吹冷了所以就不跑出来了。看一下水箱盖的结构吧,可不算简单http://jpkc.svtcc.net/01/htm/dzkj/dzjc_nr/4.4.htm
发表于 2012-4-12 17:27:42 | 显示全部楼层
跑长途发动机温度高,马上关发动机风扇不能转动散热,导致散热器内冷却液温度升高,向溢水壶排出;启动汽车后风扇转动,防冻液温度降低,溢水壶里的防冻液被吸回散热器里,水壶的防冻液减少,这是正常现象。一般情况下尤其是跑长途的之后停车不要马上关钥匙门,让发动机怠速转一会,等发动机温度下来以后再关钥匙门,平时注意这个问题对发动机有好处。 估计你的溢水壶的防冻液加的比较多,所以有溢出。平时经常看看如果凉车的时候防冻液的高度没有多少变化就是正常的。
再有一种问题就是水箱里可能有气,水太热的时候循环出来了,再加点防冻液就行了。
 楼主| 发表于 2012-4-12 22:02:15 | 显示全部楼层

555555555555555555555555555555555555555Re:1。1路宝跑两百公里左右停车加油,副水

引用第8楼rufeng08272012-04-12 17:27发表的:
跑长途发动机温度高,马上关发动机风扇不能转动散热,导致散热器内冷却液温度升高,向溢水壶排出;启动汽车后风扇转动,防冻液温度降低,溢水壶里的防冻液被吸回散热器里,水壶的防冻液减少,这是正常现象。一般情况下尤其是跑长途的之后停车不要马上关钥匙门,让发动机怠速转一会,等发动机温度下来以后再关钥匙门,平时注意这个问题对发动机有好处。 估计你的溢水壶的防冻液加的比较多,所以有溢出。平时经常看看如果凉车的时候防冻液的高度没有多少变化就是正常的。
再有一种问题就是水箱里可能有气,水太热的时候循环出来了,再加点防冻液就行了。
这个说法有道理。我平时上下班就二十个公里。从没有过这问题
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