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日常发动机机油的检测与保养

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发表于 2006-4-7 20:31:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封等功能,其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损细小颗粒、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外,发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。

  发动机机油的日常检测

  平时机油的日常检测对于发动机的养护与寿命是非常重要的。但是又如何正确的进行对发动机机油的油位等进行检查呢?

      机油油位的检查

  其实在每天开车以前就能做一次简单的体检。首先,确保车辆停在平稳的路面上,提高油位检测的准确度,如果停在凹凸不平或坡道,则将车移至平稳路面,然后熄灭发动机,等5-10分钟左右,让一些停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。然后,取出机油尺用干净的棉布擦干净,再将机油尺重新插入发动机机油尺孔中,静等几秒让机油能完全黏附在机油尺上。最后,取出机油尺,观察机油尺上的机油痕迹最高处位置是否在规定范围内。每种车型都有自己不能的位置刻度标准,所以这里以上海大众帕萨特车型为例,此车型的机油尺上有一段“麻区”,机油尺上的痕迹超出“麻区”部分则说明机油过多,需要放掉一些机油,一直到在规定位置为止;反之,如果未到“麻区”部分则需要进行更换机油,避免机油过少,使发动机得不到应有的保护。

  机油油质的检查

  检查完机油油位后,最后对机油油质进行检查。方法也很简单,先观察其透明度,色泽通透略带杂质说明还可以继续使用,若色泽发黑,闻起来带有酸味这个时候就要去更换机油,因为机油已经变质,不能起到保护作用。然后检查其粘稠度,沾一点机油在手上,用2根手指检查机油是否还具有粘性,如果在手指中没有一点粘性,像水一样的时候说明机油已达到使用极限需要更换,以确保发动机的正常运作。

  注意事项:

  若发现机油缺少,切不可置之不理,长时间缺油行驶会使发动机出现“拉缸”现象,这样将要拖到修理厂进行发动机大修,轻者只需更换一部分部件,重者则要更换发动机总成,危害及大;但是也不能自己盲目的给发动机添加机油。在未放净旧机油的情况下倒入新机油,此种做法是错误的,正确的做法应该是:放净机油,换上新的机油滤清器,由于是通过机油滤清器来过滤机油中的杂质,如果不换的话,则停留滤清器上的杂质将会流入干净的机油中,油质将被污染,失去了更换的意思。所以更换机油的时候,机油滤清器也将一并更换。然后再倒入新的机油,一直到规定的“麻区”部分为至。

  除了上述的方法,也有一些车型会有报警灯提示您应更换机油。例如上海大众帕萨特车型上有2盏机油位置报警灯,当黄灯亮起去,您应该做好准备去更换机油了,如果当红灯亮起时,机油位置已经达到极限,需要马上停车熄火,避免发动机受到不必要的损害,原地等待拖车的救援。

  定时保养与维护

  每行驶5000-7500公里就要进行一次机油保养(具体车型具参照保养手册上规定公里数)。若在3个月内行驶未超过5000-7500公里,则也要更换机油。

  机油正确的日常检测与保养,将会延长发动机的寿命,保证其动力性能等,让您爱车的“心脏”永保青春。
发表于 2006-4-7 23:02:21 | 显示全部楼层
在3个月内行驶未超过5000-7500公里,则也要更换机油。
才知道,哈哈哈
发表于 2009-12-1 21:56:21 | 显示全部楼层
发表于 2009-12-2 10:26:19 | 显示全部楼层
发表于 2009-12-2 10:36:26 | 显示全部楼层
说的对
发表于 2009-12-2 11:08:13 | 显示全部楼层
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