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楼主: 搜狐

[维修保养] 路宝7100打不燃火

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 楼主| 发表于 2012-2-29 10:47:09 | 显示全部楼层
引用第9楼空军2012-02-27 19:46发表的:
哥们,我们俩同病相怜啊,我资阳的近期也有这种现象。冷车、尤其是停了两三天的,我的现象是刚刚打燃,怠速还没起来就熄火了。急死人了。
你的故障可以考虑换了怠速马达试试~
发表于 2012-2-29 19:55:43 | 显示全部楼层
我的霍尔元件坏了,是潮湿天气早上冷车不好打火,容易熄火

热车就正常了
发表于 2012-4-23 20:16:28 | 显示全部楼层
凸轮轴位置传感器故障
发表于 2012-4-23 22:27:42 | 显示全部楼层
引用第2楼搜狐2012-02-26 15:20发表的:
还有个问题,就是我插入钥匙后打开一档,仪表盘上所有的灯都会亮,我看好多车友说停在这个位置等自检后灯就会熄灭,怎么我的车随便等多久都不会熄呢,得打燃火后才会熄灭,然后所有的灯都正常熄灭,机油灯最后熄,也是正常的啊

钥匙打开一档后,仪表盘所有灯都亮,但是发动机的黄灯过一会就熄灭了,如果不灭说明发动机有故障码,有时候打着火后发动机灯灭,说明故障不大。

希望你看看‘进气压力温度传感器’这个东西感应进气的温度和压力,如果不准或者有故障就会出现问题。本人的车秋天到冬天都很难打火,天气还没很凉的时候就开始出现多次才能打着火的情况。找了很多原因,清洗了节气门、怠速电机,更换了水温传感器,缸线、火花塞,凸轮轴位置传感器等都进行了检查。最后怀疑还是进气压力和温度传感器有问题。由于该传感器在进气通道的后面,拆卸比较困难,就一直没动。最后实在没办法了,将此传感器拆下洗了一下,安上后还是没有好转。冷的时候启动困难,每天早上或者在外面停放时间长的情况下都很难打着车。去修配厂检查,热车启动顺利,修理工告诉每天早上点火的时候踩下离合,然后稍微加点油,但是还是不是很好点火。后来有一天又拆开节气门,把进气温度和压力传感器拆下,后又安上,故障消失。最冷的时候零下30度左右的时候都能一次打着火,并且不用踩油门。(电喷车本来就不应该踩油门点火)。不知道你的车是否也是这样,但是可以看看传感器的接头是否接触良好,因为路宝的传感器都是带卡子的接头,如果卡不牢的话就容易导致信号传递不良,使得电脑点火数据不准,造成点火困难。而你的车有时候好有时候出故障,说明原件本身应该没问题,最有可能的情况是接触不良造成数据不准。
发表于 2012-4-23 22:29:08 | 显示全部楼层
引用第2楼搜狐2012-02-26 15:20发表的:
还有个问题,就是我插入钥匙后打开一档,仪表盘上所有的灯都会亮,我看好多车友说停在这个位置等自检后灯就会熄灭,怎么我的车随便等多久都不会熄呢,得打燃火后才会熄灭,然后所有的灯都正常熄灭,机油灯最后熄,也是正常的啊

钥匙打开一档后,仪表盘所有灯都亮,但是发动机的黄灯过一会就熄灭了,如果不灭说明发动机有故障码,有时候打着火后发动机灯灭,说明故障不大。

希望你看看‘进气压力温度传感器’这个东西感应进气的温度和压力,如果不准或者有故障就会出现问题。本人的车秋天到冬天都很难打火,天气还没很凉的时候就开始出现多次才能打着火的情况。找了很多原因,清洗了节气门、怠速电机,更换了水温传感器,缸线、火花塞,凸轮轴位置传感器等都进行了检查。最后怀疑还是进气压力和温度传感器有问题。由于该传感器在进气通道的后面,拆卸比较困难,就一直没动。最后实在没办法了,将此传感器拆下洗了一下,安上后还是没有好转。冷的时候启动困难,每天早上或者在外面停放时间长的情况下都很难打着车。去修配厂检查,热车启动顺利,修理工告诉每天早上点火的时候踩下离合,然后稍微加点油,但是还是不是很好点火。后来有一天又拆开节气门,把进气温度和压力传感器拆下,后又安上,故障消失。最冷的时候零下30度左右的时候都能一次打着火,并且不用踩油门。(电喷车本来就不应该踩油门点火)。不知道你的车是否也是这样,但是可以看看传感器的接头是否接触良好,因为路宝的传感器都是带卡子的接头,如果卡不牢的话就容易导致信号传递不良,使得电脑点火数据不准,造成点火困难。而你的车有时候好有时候出故障,说明原件本身应该没问题,最有可能的情况是接触不良造成数据不准。
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