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前两天老婆发现车窗升起时有吱吱的异响,虽然不影响功能,但的确相当烦人.今天开车去熟悉的路边摊维修,把过程记录下来:
一开始修车的小伙还不愿意帮我弄,估计是麻烦而且也挣不到多少钱,好歹也来照顾个几次,好说歹说才来弄,
先把里面的螺丝下开,露出简陋的线路,往导杆上打油,没有解决.
把车窗升起,拆下控制器,简直是简单,一个点击带动一个齿轮,齿轮上缠绕了几圈钢绳,就控制升降了.
通上点,试试,异响很大,看来不是升降点的摩擦问题.
修车的小伙开始刷心眼了,开始打电话帮我询问配件价格,100元,还是他的进价,工时费没有说,估计是那种你看着给的意识.
要么就凑合用.
我才不死心,虽然没有什么动手能力,不过从小就喜欢摆弄这些东西,也看没有什么复杂的,硬要修车小伙给我把电机和齿轮拆下来.
说好拆坏算我的.
拆下电机,单独通电,试试,有点声音,但是不大,估计不是电机问题.
开始拆齿轮(就是套钢绳的那个盘). 先把连接钢绳盘和齿轮的两个部分拆开.
由于修车小伙不想弄,我就自己动手,满手油污也就不好照相了.
现在拆开后分别是一个电机,一个齿轮(高中物理知识还没有忘记,电机小齿轮套一个大齿轮能够减慢转速)和缠绕钢绳的盘.形容的不是很清楚,见谅.
把那个大齿轮拆开,全是润滑油,用手试试,感觉塑料的地盘有些费力,于是开始清洗并重新上油.折腾了一下,安装好再试.故障依旧.奇怪了!
只剩下点击和升降玻璃的架子了,架子上已经上了不少润滑油,估计不是,于是问题可能是出现在电机上.
拆电机,不管了,拆!
还好高中物理不错,完全了解电机的工作原理.
这个电机还算好拆,电机顶部有一个橡胶套上的,估计是为了绝缘或者防水,
只需要把边上的电线外皮(火线和零线外的外皮剪开,注意不是让你剥电线哈.小心短路).剪开,把火线和零线从电机边的小孔抽出部分,不然电线会挡着拆开电机.
掰开电机顶部的橡皮外壳,不能算是外壳,只是顶部有很少一部分的包裹,路出机芯.从电机金属外壳上的小卡口处,用小号一字改到轻轻的撬一下,机芯就能拔出来了.
好家伙,机芯底部全是铁锈,难怪有异响.清理上顺滑油,只需在在机芯轴和顶部塑料接头处少许滴上一滴即可.
还原安装后再试,异响消失,
总结一下,实际上电机在空转时由于阻力较小,其异响很小,所以最先没有发现是电机的问题,连上齿轮后腰带动玻璃的升降,其阻力增加不少,异响就会非常明显.
至于为什么会有大量的铁锈,估计是车声密封太差,而且后来发现电机是垂直安装的,其底部容易受潮产生氧化生锈,导致摩擦增大以致出现吱吱声的异响.
最后修车小工在一边抱怨给我修车挣不到钱中把车窗复位.
很多时候给你维修的小工也不会仔细给你解决一些小问题,能换就换,整个部分全部换掉,特别是一些小的故障,如果这次怕麻烦,估计这样下去那个电机迟早也得报废,而且还不单独卖电机给你,要整个部分一齐更换. |
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