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[用车交流] 路宝发动机故障灯

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发表于 2012-2-4 23:52:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的路宝是1.1的468QA的机器,在钥匙拧到ON位置时仪表上边的机油指示灯,电瓶指示灯,安全带指示灯,手制动指示灯,发动机故障指示灯,亮起,直到自检结束后也一直亮着,打火后除了安全带和手制动的灯亮着其余的全部熄灭,是不是正常现象,我同事的路宝在自检结束后发动机故障指示灯熄灭了,我不知道是我的不正常还是他的不正常,我现在已经蒙圈了,希望高手给以解答。
发表于 2012-2-5 00:05:49 | 显示全部楼层
你的正常 电脑系统(你的是联电的电脑)不同所以显示不同!
发表于 2012-2-5 00:06:16 | 显示全部楼层

高人回复

一、你的是正常现象,同事的不正常,说明他的发动机有故障,应尽快到4S点检查。否则长期会出问题。

二、俗称的“发动机故障灯”其实并不能也不是指示发动机本身的故障的,准确地讲,这个指示灯应该叫做“电喷系统故障自诊断灯”,它表示的故障包括整个电喷系统、汽车排放控制系统、发动机管理系统。这套自诊断系统由计算机控制,通过该警告灯向驾驶员提示该系统是否有故障。
  系统正常时,当点火开关转到ON位置时,该灯会亮起。发动机起动后,该灯会自动熄灭。
  如果当点火开关转到ON位置时,该灯不亮、或发动机起动后,该灯仍亮、或发动机运转时,该灯突然自动点亮,表明汽车的排放控制系统、发动机管理系统出现故障。
  当该指示灯亮时,表明汽车的排放控制系统、发动机管理系统出现故障时,请立即到汽车维修厂进行检查。长时间带故障运行,会导致系统永久性失效,严重影响汽车的燃油经济性和驾驶性能。
发表于 2012-2-5 10:13:29 | 显示全部楼层
有些是打开点火开关几秒就会熄,有些是着车几秒后才熄。
发表于 2012-2-5 20:54:56 | 显示全部楼层
联电系统 应该是在自检结束后 故障灯熄灭,才是正常的~
发表于 2012-4-3 22:59:56 | 显示全部楼层
我的路宝7100,着火后5秒以后故障灯才熄灭.不知道是否正常?
发表于 2012-4-3 23:52:19 | 显示全部楼层
引用第5楼hdshequ2012-04-03 22:59发表的:
我的路宝7100,着火后5秒以后故障灯才熄灭.不知道是否正常?
着车后 几秒钟 没数过 反正会灭掉 属于正常 启动后常亮不灭就有问题了(常见的就是凸轮轴相位传感器)
发表于 2012-4-5 16:38:56 | 显示全部楼层
引用第4楼一冰2012-02-05 20:54发表的:
联电系统 应该是在自检结束后 故障灯熄灭,才是正常的~

自检结束没打火以前灭是正常的。打火后灭说明有问题,只是不严重。可以去修理厂查一下故障码,或者自己买个蓝牙ELM327自己查一下。
发表于 2012-4-5 22:56:18 | 显示全部楼层
车型不同 电脑不同 465发动机 是启动后熄灭 这个东西因车型而定的  不管是启动前或启动后 熄灭 都属正常 常亮不灭 或行进中亮起 才是有问题 常见是凸轮轴相位传感器与氧传感器 这两个 而氧传感器多是由于汽油油质造成的 不过有时亮起故障灯也不是传感器(霍尔元件)损坏造成的 是由于线路插头松动或有氧化物造成
发表于 2012-4-30 16:25:51 | 显示全部楼层
我觉得是电喷系统的车。都是开ON位置故障灯亮4秒左右自动熄灭。这才是正常  。要打着车才熄灭的车是有问题的车
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