转：哈飞赛豹的“三耐”性分析

车友001 · 发表于 2012-2-4 12:15:23

前几天，一位读者打电话到本报导购热线，声称希望本报能帮他解决一个不解之谜。“请问，哈飞赛豹所称的三耐，到底指的是什么，我去4S店，围着车看了很久，也没有完全了解，你们能给我做一下分析吗？”接到这样的电话，我们也很好奇，于是到4S店走一次，全方面的对该车进行了一次了解。

“第二眼美人的内外设计”——耐看

赛豹的外观造型用“初看不美，越看越有味”来形容再合适不过。赛豹外形的整体设计以饱满圆润为主导设计思想，车身没有过度地追求扁平来增加视觉上的动感效果，无论是前脸、车顶还是尾部，都显得比较厚实，自然而然地体现出一种饱满的肌肉感，浑身都好像充满了力量。当然，这也绝不意味着会在空气动力学方面的要求有所降低，毕竟经常设计跑车的工程师们是不能允许这种情况出现的。赛豹的整个车身采用一体化同色设计，局部的设计不乏亮点。镀铬的亮点在车身上比比皆是，比如散热格栅、车门拉手以及车身防擦条等，视觉上提升了档次。与车身同色的前后保险杠、水滴形的前大灯以及立体三角形的尾灯，也都是目前中级轿车比较流行的设计元素。此外，六辐式铝合金轮辋也为整车增加了更多的运动元素，使之外形更加时尚。

车内，仍然是中外设计的设计理念，整车内饰充斥着时尚感但不张扬的设计风格，与外观一样，在视觉的效果上很到位，比较符合国人的审美观念。而经过厂家一在弥补的内装做工，在目前的哈飞赛豹身上，已经显得很精细，不存在任何明显的瑕疵。虽然不能与高档车媲美，但与同级车相比，绝对是有过而无不及。

编辑短评：哈飞赛豹的整车身形饱满但不臃肿，线条顺滑，细节之处富于新意，凸显时尚风范。单从内外造型来讲，赛豹比较符合国人对车的审美观念。但要说时尚美观，赛豹虽然还不能与其它两厢版轿车相比。但匀称的车身线条，细腻的内装做工，让该车的造型跨入了耐看的行列，就好比是我刚才在文章中所提到的“初看不美，越看越有味”。

路遥之马力——耐力

赛豹所配备的这款4G18发动机在国内其实早就已经被人熟知，早两年上市的东南菱帅就搭载了这款发动机，而菱帅也一直被一些汽车爱好者作为改装赛车的原型车来使用，绝对不用担心其动力表现。而赛豹在发动机的使用上与菱帅一样，并且没有作出任何修改。74.2KW的额定功率输出，以及133.4Nm的最大扭矩，为赛豹提供了应付任何路况都不存在问题的动力性能。而9.5:1的发动机压缩比，让赛豹对食品的挑剔性大大降低，93#汽油就能满足的胃口，让其能为车主节约不少口袋里的钞票。
根据一位尹姓赛豹车主讲述，在前不久，他驾驶他购买了两年的赛豹车，与其他同样购买赛豹的车主，驾车去西藏旅游，从出发到目的地，总路程达到了5500多公里，在这漫长的旅途中，车的提速性能表现得很好，油门轻踩之后，动力就会稳定的输出，并不会出现明显的滞后感。在低速过一些凹凸路面时，坐在车内的驾乘人员，不会感觉到很大的颠簸感，反而是四平八稳的坐在自己的座位上。过弯，打方向，车会随着驾驶员的意愿准确无误的转向，不会出现过大的甩尾和侧倾。最值得一提的是，该车在行驶了5500多公里后，驾乘人员不会有明显的疲惫感，而总结出的百公里实际油耗也才6.5L左右。

编辑短评：其实，从上述这个赛豹车主的话中，我们不难看出，赛豹的优势在于油耗低，稳定性高，建立在这个基础上的先天条件就是发动机技术运用得当，成熟稳定。而悬架系统分别采用了前麦弗逊式和后多连杆式，调校既兼顾了乘坐的舒适性，又满足了苛刻的操控性，加上优化过的沉稳底盘，除了有效地防止车辆过度侧倾及颠簸，同时也过滤了路面大部分碎震的产生，从而使驾乘舒适性提高了一个档次。而由于车内空间偏大，视野较好，使得驾乘人员不会被长途驾驶而感到疲惫不堪。

杰出的综合性能——耐用

赛豹的车身采用了先进的双面镀锌钢板，以及不等厚钢板等方面的安全性设计和制造工艺，使得车身结构强弱分明，既有效的保护了驾乘人员的安全，又使得整车皮实够用，这样的设计，让车在使用年限过久后，不会出现车身异响，某焊接点松动、轻按车体表面一个坑等现象。而车身材料经过多道防腐蚀涂层处理后，整车的抗腐蚀性能达到了同级车中的NO.1，无论是在雨季还是在旱季，车的表面只要通过一次完美的冲洗后，又会焕然一新。

为了保证赛豹的品质，哈飞汽车仅用于安全性试验的车辆就达到了百辆之多，而且许多试验都在欧洲完成，通过英国MIRA公司的权威检测，达到了所有欧洲法规和中国法规的标准，填补了7项国内空白。在世界知名的英国MIRA公司的试验室里，赛豹进行了我国法规要求的正面碰撞试验，欧洲流行的40％偏置前碰试验及我国尚未要求的侧碰及后碰试验，从而使赛豹的安全性能真正做到了全球同步。

此外，赛豹在维修保养价格方面，相对于其它同级车来讲，也算是价格低廉，机滤20元、机油78元、刹车片140元、汽滤85元等，从这些常规保养和易损件的配件价格来看，赛豹的使用成本性价比还是比较高的。

编辑短评：在安全方面，双面镀锌钢板、不等厚钢板等方面的安全性设计和制造，使赛豹的安全性在车体本身这一方面，做到了优异，而经过英国MIRA公司的权威检测认证，使赛豹在一个理论的安全基础上，变为了一个实实在在的安全三厢车，再加上一些常见的主被动安全配备，赛豹的安全性可说是作为了全方面保护

浅水游 · 发表于 2012-2-4 16:29:03

再好也白搭了，长安不让弄了

鲲鹏 · 发表于 2012-2-4 17:49:19

山东大汉 · 发表于 2012-2-4 21:58:02

说汽滤85元是不对的
，索菲亚的也才58元。带底座的

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