冷车启动困难解决

rufeng0827 · 发表于 2012-1-31 09:40:22

从天冷开始，一直冷车启动困难，每次启动都要反复几次才能启动，热车启动很顺利。开始的时候气温并不是太低，但是启动还是不能一次启动。自己清洗了节气门、怠速电机、空气温度压力传感器，换了缸线、火花塞，无效果。换了水温传感器还是没有效果，又换了高压线圈，仍然未能解决。怀疑是否是油路供油不畅，买了一瓶油路清洗剂加入到油箱中，还是没有解决；将影响启动的东西基本上全都收拾了一遍，但是还是没有解决问题。最后自己认为是也许就是空气温度压力传感器的问题了。去某哈飞维修站，想换个空气温度压力传感器，修车师傅告诉一个方法：每天早上打火的时候脚踩下离合，轻轻踩油门，反复开关几次钥匙门，停一会再启动。安装师傅说的方法，每天早上启动的时候，都是把钥匙门反复几次，然后把钥匙放在打开的位置停一会再启动，启动的时候次数有所减少，但也得两次三次才能发动着车。偶尔也能一次启动，但是都是感觉挺费劲。腊月的时候有一天想自己把空气温度压力传感器换了，把车放到车库暖和一阵子，由于空气压力传感器的位置拆换挺麻烦，实在是不愿意动，就把高压线圈和水温传感器的几个插头又拔下来又插上，并且动了动插头上的线。没有想到从那个时候开始启动困难的问题神奇的解决了。一直到现在，这几天哈尔滨最低气温零下二十六七度的情况下，早起还是一次就启动成功。
总结折磨自己这么久的问题，总体感觉还是传感器的问题，在传感器本身没有问题的情况下重点就是看各个传感器线路的问题，尤其是每个传感器的接插件的插头。由于现在的电喷车全部依靠电脑来控制点火的各项指标，而这些指标又来自各个传感器，所以传感器数据的错误就直接导致了启动困难等一系列问题的发生。只要大家找准发生问题的根源，问题就可以迎刃而解。希望我的这次经历能给有这方面问题的车友提供一些帮助。

wlx0927 · 发表于 2012-1-31 09:49:11

乐山哈飞 · 发表于 2012-1-31 10:15:04

总结好

tmdata120 · 发表于 2012-1-31 15:48:37

学习了！

lzp251 · 发表于 2012-1-31 18:08:58

问题还是在点火上！并不是温度传感器的接触？是点火线接触问题！

srl · 发表于 2012-1-31 21:05:46

一叶知秋秋 · 发表于 2012-2-1 09:32:39

学习了

weixh63983 · 发表于 2012-2-2 00:00:58

你的问题我没有经历过。但我遇过点火难是点火钥匙开关接触不良。你查查看呵

kevie · 发表于 2012-2-17 11:13:53

嗯我的小意现在就是这个问题严重...早上要搞半天踩离合和油门来打车打着了一整天都没事...第二天早上问题依旧

黑龙江小子 · 发表于 2012-2-17 11:28:22

我的也是这个问题，一会儿也检查一下。这是经验贴，顶起！

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