俺想开路宝去西藏请指点

szcharle · 发表于 2012-6-17 12:16:13

虽然由于工作转换的原因今年没有去上，但是去了一趟广西云南
详细请见这个帖子
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-67-15185891-1.html

滇藏的路没见识过但是云南的山路也算见识了一下对于俺个平原司机来说收获蛮多也对于路宝有信心！觉得路宝走滇藏应该也是可以的不过就是要小心些反正上老山主峰的那个弹石路也上去了修路好大坎也过了
回来后仔细检查了底盘有托底但是是托在了车车的中后部变速箱和机油壳这里所幸没有问题

另外就是走山路的时候有一个想法底盘装甲还是有必要的但是个人觉得可以搞成网状的就够了
比如想象用钢筋焊一个网格状结构的底盘装甲这样可以增加强度减轻重量还不影响散热
这也是参考了那位湖南老伯开赛马去珠峰的帖子

反正看了他的帖子和自己这次去云南文山州的经历自己感觉给我4个165的轮胎一个网格状的底盘装甲 2个备胎和1把工兵铲路宝走滇藏俺是有信心的！

其实最烂的路不是滇藏啊可能是那种山区的正在维修或者失修的乡县路啊再怎么说滇藏线名字也都是叫国道省道对吧

另外一个感觉是最能享受驾驶乐趣的是山路确实如此这就是一个贵州籍同事和我讲的山路好开！到了广西和云南交界的地方俺豁然开朗的明白了他说这话的意义

hafei2011 · 发表于 2012-6-17 15:32:17

看了，不错呵

梁山土豆 · 发表于 2012-6-18 17:30:30

szcharle · 发表于 2013-8-13 02:13:29

结果今年也没去上为了圆自己的一个梦我今年6月份坐火车去了一次西藏(广州-拉萨-羊湖-格尔木-敦煌-嘉峪关)
相关的照片放在了这里

http://www.flickr.com/photos/94835510@N03/

一路看下来反正走青藏线的话小车是没问题路况好的很! 但是要有魄力克服从格尔木开始一直快到拉萨那连续约900公里最低海拔4000米, 当时俺坐在火车里面气喘吁吁实在是觉得自己没有勇气挑战这海拔4000米以上的900公里的
不过等在拉萨稍微适应高反后又觉得只要有准备是没问题的

另外鉴于今年听说的经验(通麦塌方和通麦大桥断) 自驾进藏还是赶到雨季前也就是五月份好些! 不要赶到雨季或者雨季后山石都被雨水泡塌了哦... 俺们是出来旅游的不是冒险的.

总之如果没有修路的话青藏线是个车就能走,拉萨到羊湖的路也ok(但是要注意是高原+山路)
听说去纳木错的路也是如此

此外格尔木-敦煌是和路上认识的驴友一起包车(一个小面包)去的那段路也好的很! 小车也没有问题的
中间还会翻越当金山还有据说是连续100公里的笔直笔直的公路.

路上听云南的游客说现在滇藏线路况也好的很他说他想明年自驾小车走滇藏的...

不过那边的路况很脆弱就是了本来这次坐火车去拉萨然后想坐长途大巴或者学别人蹭车什么的走川藏或者滇藏下来的,结果在拉萨听说通麦塌方了一查那是个川藏和滇藏的必经之路所以就决定不冒险啦原路火车返回吧
后来就走格尔木-敦煌一线了本来是打算河西走廊走完(包括张掖武威)的结果家里大领导叫回家没办法啦!

回过头来再看这个帖子有一种什么感觉呢? 就是准备再充分或许也有不足
虽然这句话可能不科学不够理性但是俺现在的想法是真正的驴友是拔腿就走的(当然俺这样的中年大叔受到生活中的各种羁绊是做不到这么洒脱的)

此外的感觉就是如果自驾不能成行其实做个背包客搭乘公共交通工具做个驴友也是一种选择

szcharle · 发表于 2013-8-13 02:24:09

顺便再说一句听人家说的西藏那个地方去了上瘾去了还想去
俺又蠢蠢欲动了不过还是老老实实在家里坐着看别人的游记过过瘾吧哈哈

下次再去真的想自驾 (任何交通工具,摩托也行自行车也行)体味在路上的快乐!
蜀之鄙有二僧,咱没钱但是只要想走一样出行!

yyl1979 · 发表于 2013-8-13 11:28:46

你开1.1的路宝去西藏，算了吧，在高原排量是硬伤，我2012年7月开路宝1.0去康定新都桥（四川省内，还没进藏），318国道很危险，塌方是常事，堵车堵了我10个小时，爬折多山（4000多米），1.0的排量太软了，全程挂的1.2档走了，2个小时才上山顶（还没下雪下雨的情况），下山弯道多，速度快不了，一路踩着刹车走，但比上山好多了

在高原，2.0以上越野车才是王道，再不济最好也开个长城进藏吧~

当然，也不是说不行，还有人骑自行车进藏的哈~

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