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[用车交流] 路宝新车主,请教几个问题,诚盼回复.

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发表于 2011-12-29 18:26:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
一:在高速公路,下坡的时候,5档,时速120KM/H ,发动机转速3千5百转左右,这时候,松开油门,车速没有明显变化,请问发动机转速是应该保持在3千5百转左右,还是应该降到怠速状态?
二:06年路宝7100,465发动机,怠速时的喷油脉宽,怠速和点火角应该是多少?怎么样调整点火角能使最小喷油脉宽达到最高怠速?
三:465发动机是否有断油功能?如果有,带档滑行的话,是根据什么来判断是否断油的?
四:长下坡时速120km/h,档位在5档,如果完全丢掉油门,发动机声音会很大,如果带一点油门或者换成空档,声音就消失了,请问,这种情况正常吗?
五:今天跑高速,来回一共80公里左右,但是里程表上面却显示100.3   . 如果这个里程表数字是公里,那么就太多了,根本没有跑这么远的路.这是怎么回事呢?
六:这回跑高速测试了一下油耗,93号汽油是7.31元,如果按显示的100.3的里程来算,一共烧掉了56块钱的油.等于每公里0.558元 . 100公里烧掉了7.66升.
发表于 2011-12-29 19:53:47 | 显示全部楼层
1、120了还是下坡,不会有什么太大的变化,在120的速度还是带档滑行吧。
2、我的车也是06年的7100,我在这个论坛里发过喷油脉宽的贴子,内容如下:
(喷油脉宽怠速时是3.5和3.6变换。点火提前角是4或6,时气压力为31,怠速空气控制为54,电压是14.5,因为主要说是看氧传感,在怠速时发现在140到800左右浮动)
楼主可以参考!
3、楼主可以百度一下,带档滑行!
4、这种情况很正常!但个人建议120了就别空档了,不安全。
5、你的胎是165的还是155的?可能有差别吧。不过感觉咱车在里程上还是准的。
6、120了7个多油正常,你70跑一来回再算算会有惊喜的!2000转咱车是60公里。
最省油的速度应该是在70左右,别过80,转数在2000~2400左右。
 楼主| 发表于 2011-12-29 20:59:57 | 显示全部楼层
感谢楼上,正在拜读您的帖子,谢谢!
发表于 2011-12-29 22:07:21 | 显示全部楼层
引用第1楼fpyz2011-12-29 19:53发表的:
1、120了还是下坡,不会有什么太大的变化,在120的速度还是带档滑行吧。
2、我的车也是06年的7100,我在这个论坛里发过喷油脉宽的贴子,内容如下:
(喷油脉宽怠速时是3.5和3.6变换。点火提前角是4或6,时气压力为31,怠速空气控制为54,电压是14.5,因为主要说是看氧传感,在怠速时发现在140到800左右浮动)
楼主可以参考!
3、楼主可以百度一下,带档滑行!
.......
回复的很详细。顶你。
发表于 2011-12-29 22:41:59 | 显示全部楼层
在高速上不要跑太快,我的宝宝100至110之间,5.4个油。
发表于 2011-12-30 08:04:56 | 显示全部楼层
发表于 2011-12-30 10:33:23 | 显示全部楼层
465发动机不会断油,记得是喷油脉宽从3.3左右降到2.8左右,差别微小

1楼的喷油脉宽怎么会是3.5,我记得以前我的是3.3,开大灯才是3.5
发表于 2011-12-31 09:10:17 | 显示全部楼层
引用第6楼浅水游2011-12-30 10:33发表的:
465发动机不会断油,记得是喷油脉宽从3.3左右降到2.8左右,差别微小

1楼的喷油脉宽怎么会是3.5,我记得以前我的是3.3,开大灯才是3.5

游版我那是10年的贴子,

车子一直挺费油的,但也没在意,不过那个喷油脉宽怎么调呢?
 楼主| 发表于 2011-12-31 10:08:48 | 显示全部楼层
接上电脑,调整分电器位置,可以调怠速时的喷油脉宽.
我的昨天已经将怠速喷油脉宽调整到3.0-3.4之间跳动.绝大多数时候稳定在3.2 .点火提前角在6-8度之间跳动.怠速为800,很稳定. 车年限长了,现在发现发动机转速上去了,但是速度已经慢了些许(与调整分电器位置没有关系),不知道是什么原因.

看了浅水游的回复,以后决定还是空档遛车.
发表于 2011-12-31 10:28:12 | 显示全部楼层
调整了分电器,点火时间也就动了,不知道有没有影响啊
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