刚入手了飞利浦超极光2代 H4 +100% 德国产

佳人 · 发表于 2011-8-29 18:51:07

车灯一直不怎么亮，早就想过换氙气的，可一直都没时间弄，还有就是换了氙气灯年审时还要换回来，平时有的地方也会检查私自改装的氙气灯，也让人很纠结！这不，马上年审了，去年年审就因为灯光亮度不够，找黄牛又是加增光器，又是换一百瓦的大灯泡，才勉强过关！
到网上了解了一下，飞利浦出了一款超极光2代，广告介绍，新极劲光增亮100%（比原车亮度和距离提高1倍），照明距离增加35米,提供绝佳的路面反射度，
同时还有欧司朗的夜行者，官方介绍（仅供参考）:

            1、亮度增加90%

            2、分体式格调，增白10% (近光黄,远光略白)

            3、与普通标准卤素灯相比，照射距离增加35米，可达200米

            4、雨雪雾天气下，光线穿透力更强

            5、高色彩还原，识别更轻松，驾驶更愉快

            6、防紫外线石英玻璃管设计，有效保护灯具

            7、E1认证，原厂配套质量品质

            *(夜行者为目前欧司朗标准功率卤素灯最高数据)
由于今天刚下手，货还没收到，以下照片皆为借用卖家所摄照片

佳人 · 发表于 2011-8-29 19:08:52

欧司朗夜行者

这两个到底选谁呢？这也让人纠结，呵呵！于是就在网上搜一下使用者的体会吧！

这是一篇汽车之家车友的帖子：更换飞利浦极劲光H7灯泡效果，本人懒，依惯例还是无图有真相。
车子开了1年，差不多1W公里了，算下来都是晚上开得多，所以近光灯越来越暗了，照明效果有点差强人意，于是赶紧做功课换大灯。

经过一番对比，基本上锁定飞利浦极劲光（3400K色温）、飞利浦银战士（4300K色温）、欧司朗夜行者（3700K色温）三者之中的一种，因为新凯的大灯远近光都是H7，而不是网上说的远光H1、近光H7，所以得买2套共4个一样的灯泡。

首先是在飞利浦银战士和极劲光之间纠结，说实在的，银战士的4300K色温很讨好车外的人的眼睛，近乎白光略带微黄的灯光，一下子车的档次大幅度提升，坐在车内看灯光范围内的浅色物体，反射的也是很讨好眼睛的色光，但是网上对这个灯的反对意见大于赞成意见，主要是因为色温越高，雨雾天气的穿透力越差，下雨天灯光被路面吸收太多而看不清路面，甚至还有车友因此出了事的。出于安全考虑，忍痛毙了银战士。

接着是在飞利浦极劲光和欧司朗夜行者之间纠结，这两者色温差别不大，夜行者色温比极劲光略高略白一丁点，所以看起来夜行者似乎比极劲光稍亮一些。有同事的新凯换过欧司朗的夜行者，说起来比较杯具，凯越原车配的是飞利浦普通灯泡，换了欧司朗灯泡以后，得要仔细调整灯光的位置，这点比较麻烦，调乱了角度搞不好年检就要送钱给车管所，加上网上评论说欧司朗的做工与寿命不如飞利浦，所以最终也把夜行者毙了。

最终选择了2套飞利浦极劲光H7灯泡，换下了原车的灯泡，灯光的角度由于都是飞利浦的所以不用调整，为了方便看效果，先换一个近光灯对比一下。换好了开灯，杯具了，左右一样的亮没啥区别，顿时傻掉，200多大洋丢水里了……

突然想起来发动机没启动，是不是电压不够看不出效果~~~~~赶紧点火发动，终于看到了差别，极劲光比原车的亮大约30%左右，色温也比原车略高一些，于是赶紧换好一对近光灯，趁着夜黑风高试灯去了。

跑了一下市区夜路和郊区夜路，感觉极劲光还是有效果的，原来的车灯在明亮的路灯下几乎看不见，像没开灯一样，现在终于看见自己的灯光，知道自己的灯已经开了，而且灯光射程比以前远了不少，另一个最大的变化就是灯光的射程范围内光线的均匀度很好，光场开阔延伸感很好，虽然达不到广告说的80%的提升，但至少也有%30左右的提升了，对于卤素灯来说能提升这么多实在不错了。

至于原厂的灯虽然只用了1年还能点亮，但是拆下来后仔细看灯丝，每圈灯丝之间已经有点糊做一团而且泛着银光，有发热过度熔化的感觉，难保哪天月黑风高就给你罢工了，所以各位还是要经常检查一下灯丝，提前更换老化的灯泡，别等着哪天不亮了才更换，免得夜间行车危险。当然有人觉得花了这么多钱换来一点点改变，是不是值得，这就要看自己对灯光与安全的要求了，呵呵。

总结一下，我最终选择飞利浦极劲光2代，主要是大家都反映夜行者容易坏，欧司朗灯泡上带的那层蓝膜我也是很反对的，那会滤掉部分黄光，使眼睛看起来灯光变白、变亮，但实际总的光量却因为蓝膜的过滤变少了！关于这个原理我在以前的帖子中也跟大家讨论了很多，在此不再赘述！并且，我觉得飞利浦做灯泡更专业一些，因为我的投影机里的灯泡也是飞利浦的！
实际的使用效果，等灯泡到手使用后，给大家补上来！

83559933 · 发表于 2011-8-29 19:10:19

我用过夜行者。的确很亮。但是用不到2个月，两只灯就烧了。我找到卖灯的给我换成H4氙气灯，补了点差价。效果比普通卤素灯好多了。

佳人 · 发表于 2011-8-29 19:42:23

引用第2楼83559933于2011-08-29 19:10发表的:
我用过夜行者。的确很亮。但是用不到2个月，两只灯就烧了。我找到卖灯的给我换成H4氙气灯，补了点差价。效果比普通卤素灯好多了。

我也是听说夜行者容易坏才选了飞利浦！
夜行者110元一对，
飞利浦极劲光2代，130元一对！

阏门 · 发表于 2011-8-29 19:58:07

用飞利浦H4超亮型100W就行了

我就用这个很亮，16元一个批发介朋友那拿的

韩龙 · 发表于 2011-8-29 20:03:59

我买过飞利浦的银战士，感觉、、、、反正没有啥效果，黄呼呼的，最后又换成H4的摆角氙气灯了，我的体会就是：同瓦数的氙气灯应该就比卤素灯要亮，而卤素灯要想获得很好的照明效果必需换大瓦数的卤素灯泡，后果就是原车灯线路老化过速，毛病频频发生。还是换氙气灯吧，3、4百块钱就搞定。

浅水游 · 发表于 2011-8-29 20:06:09

买一对副厂大灯备用就是了

还是用氙气灯加透镜好

佳人 · 发表于 2011-8-29 20:29:00

引用第4楼阏门于2011-08-29 19:58发表的:
用飞利浦H4超亮型100W就行了

我就用这个很亮，16元一个批发介朋友那拿的

这个要用增亮器才行，不然原车的接插件很容易因为过流而烧坏

佳人 · 发表于 2011-8-29 20:32:18

引用第5楼韩龙于2011-08-29 20:03发表的:
我买过飞利浦的银战士，感觉、、、、反正没有啥效果，黄呼呼的，最后又换成H4的摆角氙气灯了，我的体会就是：同瓦数的氙气灯应该就比卤素灯要亮，而卤素灯要想获得很好的照明效果必需换大瓦数的卤素灯泡，后果就是原车灯线路老化过速，毛病频频发生。还是换氙气灯吧，3、4百块钱就搞定。

银战士灯光在雨天据说效果很不好，同瓦数肯定是氙气灯亮的！

佳人 · 发表于 2011-8-29 20:34:27

引用第6楼浅水游于2011-08-29 20:06发表的:
买一对副厂大灯备用就是了

还是用氙气灯加透镜好

那是的！就是搞起来麻烦些，最近都很忙，没时间！如果这次效果不理想，抽时间就弄个透镜氙气灯！

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