淘宝税务老李：当前汽车燃料的最新动态，一种可以用甲醇作燃料的节能控制器

哈尔滨老李 · 发表于 2011-8-18 02:46:07

最低，淘宝税务老李在我们哈飞地区发现了一家汽车燃料相关企业，这家企业以甲醇代替汽油，据说，可以有效的节省燃料费用支出，并且提供一种可以既燃烧汽油，也可以燃烧甲醇的装置，现在将相关说明发上来，请大家共同商榷这种甲醇燃料的可靠性。 以下是厂家关于甲醇燃料的相关说明，请大家看看 <span class="Apple-style-span" style="WORD-SPACING: 0px; FONT: medium Simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; orphans: 2; widows: 2; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px"> 使用双燃料控制器可为您降低油耗，降低成本，减少支出，在使用中提高经济效益。 使用汽车双燃料控制器可为您降低油耗，降低成本，减少支出，在使用中提高经济效益。汽车双燃料控制器的原理： 在不改变电喷车发动机任何部局的情况下，仍在原车电脑控制中，对于醇醚燃料区别于汽油热值不同，汽化指标不一样的情况下双燃料控制ECU对各种传感器和控制开关输入的信号参数、喷油量、喷油时刻和点火时间进行实时控制。 2005年12月4日全国政协常委、机械工业部部长何光远、山西省委书记王茂林，化学工业部部长谭竹渊、陕西省副省长彭致圭、中国工程院士倪维斗、全国政协常委、中国科学院院士蔡睿贤、中国工程院士谢克昌、化工部技术经济委员会、常委方德巍等8人联名向胡锦涛总书记提交国“关于推广煤基醇醚燃料以才替代汽油、柴油的建议”。12月6日，胡绵涛总书记就对此立即做出了批示：“培炎、马凯同志：请发改委对替代能源问题进行科学论证，从总体上提出开发方向和重点。”随即，温家宝总理、曾培炎副总理及发改委相关领导，都做出批示和安排。从此，甲醇作为车用燃料，提高到了国家未来能源问题的战略高度上。很多省市相继出台吧很多积极优惠政策，大力推广这一新兴的能源项目。随着金融危机后的经济复兴，世界上原油价格的不断恢复和攀比（以前石油曾达140美金一桶）汽油的价格也会不断升高已成为必然趋势，而石油资源的日益枯竭也将成为必然的结果。巴西、欧美等国相继开发出了甲醇燃料汽车。我厂经过多年潜心研制和引进国外先进技术，开发了最新一代微电脑智能型汽车醇醚汽油双燃料转换控制器。 汽车双燃料转换控制器 在不改变电喷车发动机任何部局情况下，仍在原车微电脑控制中。对醇醚燃料区别于汽油值不同，气化指标不一样的情况下双燃料转换控制器的ECU对各种传感器和控制开关输入的信号参数、喷油量、喷油时刻和点火时间进行实时控制。醇醚燃料对环保，对人体有影响吗？ 甲醇排放物根本不含致癌的苯，而汽油、柴油排放时才有苯。这是甲醇比一般汽油、柴油优越的地方，而且在常规排放物中，甲醇比汽油降低68%--90%，石油燃料在各种燃料中排放量最高，国际能源机构（IEA）中美国、加拿大、芬兰等8个国家，对不同燃料的汽车排放进行了评估：石油类燃料排放最高（柴油排放NOx和PM最多），气体燃料次之，醇醚燃料较好，氢气最为清洁。甲醇燃料对汽车的腐蚀性如何？影响动力吗？ 首先可定甲醇燃料对发动机系统没有任何影响，因为甲醇和汽油只是热值不同、气化指标不同，但都是燃烧爆发在缸体内产生动力，对金属发动机来讲无任何影响，在油路中，会对现有的汽油泵和普通汽油滤芯会有腐蚀，但是要更换了专用的耐醇汽油泵和金属质汽油滤芯后，完全可以解决了这个问题。虽然甲醇燃料的热值及气化指标和汽油不同，但是通过双燃料转换控制器ECU的指令，增加吧喷油量以弥补甲醇热值的不足，再通过增加压缩比（甲醇而且汽化潜热大)就可增加发动机的功率和扭矩，汽车的动力性毫无影响 如何科学的计算甲醇燃料的经济性？ 尽管甲醇的热值比汽油低，消耗比汽油量大（一般来讲1升汽油等于1.7升甲醇的热值），但甲醇的生产来源于煤炭，价格与世界上日益枯竭的石油资源来讲有绝对的潜力优势，即便是普通的私家家每天耗汽油约30元左右，日积月累，每年节约上万元，效益突出，事实印证了节油省线才是硬道理。 汽油醇醚双燃料转换控制器安装使用方便吗？ 使用非常方便，只要轻轻一按开关，使用甲醇或者使用汽油由你随时便转换，简单明了，安装也简单易学，只要将控制器用扎带或螺丝固定到时合适位置，把线束按缸线位置顺序接插上即可，平时不需要任何维护，同时我厂还提供专用的耐醇汽油泵和滤清器，同燃油配件一样经久耐用。 prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" 产品优势： 1.动力性强：工业酒精化学式为CH3OH，自身含氧，在燃烧过程中有自供氧效应，使燃烧更加充分均匀，热效率提高，动力性增强。 2.节省费用：安装本系统后，燃烧工业酒精每公里只需0.3-0.4元(国标汽油的话每公里需0.5-0.6元)。 3.环保性好：燃料排放尾气符合国家标准，工业酒精燃烧的化学式是：2 CH3OH + 3 O2 =燃烧= 2 CO2 + 4 H2O，可见酒精燃烧生成二氧化碳和水，与普通汽柴油相比，尾气中的CO、HC和HO可降低30-50%，尾气更加清洁环保。 4.经济性、替代性好：M85（85%工业酒精+15%汽油混合燃料）、M100（100%的工业酒精）车用工业酒精燃料在经济成本和市场竞争方面优势明显。 5.安全性好：酒精类闪点较汽油高(工业酒精闭口闪点为l7℃，乙醇闭口闪点为l6℃，93#汽油闭口闪点为-36℃)，在生产、供应和使用过程中的着火危险性较汽油小。因此，使用本系统加入工业酒精燃料比单独使用汽油更安全。 7.产品安装快捷，操作方便，易于推广。 甲醇控制器安装说明<p style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0pt 0px; LINE-HEIGHT: 48px; PADDING-TOP: 0px; BACKGROUND-COLOR: rgb(247,239,220); TEXT-ALIGN: left; background-origin: initial; background-clip: initial">甲醇汽车安装技术<p style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0pt 0px; LINE-HEIGHT: 48px; PADDING-TOP: 0px; BACKGROUND-COLOR: rgb(247,239,220); TEXT-ALIGN: left; background-origin: initial; background-clip: initial">1：为了能更好的服务用户希望你能认真的读取并悟到里面的一些道理。在安装的过程当中，要知道被改装车辆，改装前的运转是否正常，是否平稳。如果一切正常就可以安装了。<p style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0pt 0px; LINE-HEIGHT: 48px; PADDING-TOP: 0px; BACKGROUND-COLOR: rgb(247,239,220); TEXT-ALIGN: left; background-origin: initial; background-clip: initial">2：被改装的车辆四个喷油嘴处是否干净、干燥。有必要的用清洗剂清理一下，把转换器的线束分缸依次与原车的喷油嘴控制线相连接，一定要连接到位，把转换器安置在通风好的地方有利于散热，但是还要注意做好防水的方法，尽量避开容易遇到水的地方安装，固定好就OK了，<p style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0pt 0px; LINE-HEIGHT: 48px; PADDING-TOP: 0px; BACKGROUND-COLOR: rgb(247,239,220); TEXT-ALIGN: left; background-origin: initial; background-clip: initial">3：转换器有两个模式分别是：燃油模式和甲醇模式。改装前不要加甲醇，安装完成后使用燃油模式启动查看运转是否平稳正常，如果一切运转正常平稳，查看油箱里面的汽油多少，如果太多了，就用燃油模式先使用或者抽出，不要在燃油太多时加入大量的甲醇，这样会带来不必要的经济浪费，有时还会带来发动机运转抖动和不平稳，所以要等到油箱里快没油时，一次加满甲醇。改变甲醇模式就可以了。<p style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0pt 0px; LINE-HEIGHT: 48px; PADDING-TOP: 0px; BACKGROUND-COLOR: rgb(247,239,220); TEXT-ALIGN: left; background-origin: initial; background-clip: initial">4：由于太多车型车况和性能的不同，安装时会有小不同。例如：北京213切诺基控制喷油嘴的控制线是（+）极控制的，而我们的大多数车型是有（—）极控制的这时候需要你把转换器线束上的小插头的两根线互换连接就可以了。<p style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0pt 0px; LINE-HEIGHT: 48px; PADDING-TOP: 0px; BACKGROUND-COLOR: rgb(247,239,220); TEXT-ALIGN: left; background-origin: initial; background-clip: initial"> 建议使用M85或M30甲醇燃料，以便充分保证动力，提高冷启动功能适用的最好方法：建议M85在最低温度8度左右使用 M30在最低温度0度左右使用。再冷的情况下，您可以选择使用添加剂或拆下来，恢复使用汽油来度过寒冷的冬季。保护好自己有爱车。建议使用M85或M30的原因：M100的甲醇要求也是非常高的，（1）必须是999以上的，(2)尽量的不适用煤制的甲醇因为煤制的含有一定量的硫，是酸性的，所以对发动机和有关部件是有腐蚀的，最关键是对钢桶的磨损是比较明显的。选择还是天然气的甲醇要好的多了，尽量的不要使用M100的甲醇燃料，原因（1）由于甲醇的含水量吸热性能，在低温情况下很难形成易燃的蒸发气，所以低温是难以启动的。（3）就算是启动了，在低温情况下，排气管排出的气体也是十分呛人的。这样呢，会造成部分没有燃烧的甲醇进入曲轴箱内造成润滑油稀释而降低抗磨效果，使磨损加速，缩短了你的发动机使用寿命。就是在热车的情况下，M100也会对发动机造成一定的影响，（1）因为他的抗爆性能辛烷值高等特点，它需要缸压更高的发动机来使用是合适的，如果用汽油发动机缸压是不够的，这样会造成燃烧速度慢，有部分的没有燃烧的甲醇会贴在缸壁上面燃烧，造成你的发动机水温上来的就比汽油要快的多原因，同时加速了缸桶无润滑运行而加速磨损。同时也稀释了润滑油。 功能特点： 1.用于对喷气时间的精确控制。 2.自动标定功能。 3.自诊断功能，当出现故障或气量不足自动报警，并自动切换到燃油。 4.调试简单，使用方便。技术特征： ◇工作电压：12VDC±10% ◇工作温度：-40℃~+120℃