路宝10万公里折腾记！

fybh · 发表于 2011-8-8 09:50:56

小宝开了10万公里了，一直没什么大毛病，又省油，一家人都舍不得换。可是从今年过了春节开始，毛病来了，最初的时候冷车不好启动，即便启动起来，怠速也不稳，老是熄火，需要微微加油门才能保证热车，热车就正常了。折腾开始了。去了相熟的一家汽修厂，说了故障，师傅说是节气门脏了，洗。。。回来后故障依旧，再问，怠速电机不行了，我怕店里是假货，就从老李网购一个博士的，回来换上，效果不明显。接着又洗了喷油嘴，故障没有排除，不过比过去好了一些。怕这家店水平不行，又去了淄博一个王舍汽配城里专门修路宝的店，说了故障和维修的情况，老板非常肯定的说是汽油泵不行了，最后找来一个奇瑞汽油泵换上，刚加满的油，被抽出来放到一个大盆了，露天放着，风又大，那灰尘呼呼的，看着心里那个别扭。换后屁用没有，花了200块，心里那个气。。。。发誓这种小破店再也不能去了。随着天气转暖，故障减轻了很多，中间又换过一次节气门，洗了一次喷油嘴和节气门，没有作用。入夏之后，自从媳妇从一个什么山东石油加油站加过一次油后，症状加剧，先是凉车启动后，发动机缺缸，抖动，尾气有很大的汽油味，热车后好些，再后来低速换挡没劲，要熄火的架势，带上空调更没治，一加油门就缺缸，每次换挡都要把转速提到2000转以上，稍微低点缺缸明显，一加油门不但不提速，反而降速，还抖动的厉害。去汽修厂问过几次都说是发动机积碳，造成气门闭合不严，要开盖清积碳才行。但一直因为工作忙没有去弄，最近一次和朋友去看车路过哈飞的4s店，顺便进去问了一下维修的师傅，师傅很肯定的说是点火线圈老化引起的，问了一下价格要200多。于是从老李那网购了一个原厂点火线圈，昨天去我家附近一家汽修厂花10块钱换上，今天试了一下车，故障全没，心里那个爽啊。总结一下，经过这段折腾，花费大约800块左右，前700块基本算是学费，所有里程8万以上宝友，如果有上述症状，特别是带空调缺缸抖动，基本可以考虑是点火线圈老化的毛病。实践证明4s店的维修站因为老修一种车的缘故，对小宝故障诊断还是准确的，排除工时和配件贵一点的因素，综合考虑还是便宜的。如果各位宝友能够积极的上论坛发表故障和维修经验，再从信誉商家网购，自己动手的话，银子还是能大笔节省下来的。