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发现哈飞小霸王一个牛逼技术

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发表于 2011-8-5 16:04:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家都知道,怠速是汽车在使用过程中的常用状态。汽车在怠速时,发动机的转速会降低到800到1000转左右,需要从车主的油箱中源源不断的消耗燃油,这部分油近乎被白白消耗掉,实验证明,怠速状态油耗大约能占到使用过程中的10%左右。
    据说弱混动力路尊小霸王搭载的STT智能节油系统解决了怠速时油耗问题,车主选择节油模式之后,在怠速情况下,弱混动力小霸王会自动停止发动机的运转。此时,发动机油耗为0。
    起步时,只需踩下离合器、油门、刹车中的任何一个踏板就能在瞬间启动发动机,完成从怠速到起步的过程。
    这个技术在拥堵路段简直是省油的必杀技啊~~~怠速状态油耗是0,强烈建议给哈飞所有产品都加上这个技术。
周五哈飞.jpg
发表于 2011-8-5 16:40:07 | 显示全部楼层
频繁起步停机是不是会使启动系统短寿?
发表于 2011-8-5 16:54:04 | 显示全部楼层
这也是牛逼技术???这样频繁起动,油耗不可能少.同时启动机的寿命大大缩短.得不偿失,
发表于 2011-8-5 20:01:33 | 显示全部楼层
引用第2楼wflys1232011-08-05 16:54发表的:
这也是牛逼技术???这样频繁起动,油耗不可能少.同时启动机的寿命大大缩短.得不偿失,

这是傻逼技术
发表于 2011-8-5 20:10:53 | 显示全部楼层
啊?不会吧?小霸王有这功能? 这好像只有高端车才有吧?像BMW 5系、7系,奔驰的smart等。这可不是简单的发动机开闭控制,需要一个具有此功能的高端行车ECU板控制,采集车轮是否转动,档位是否置于空挡,发动机转数是否为怠速,电瓶能量是否充足等等。最终ECU才能下达发动机熄火的指令。完成“节油减排”操作。很多具有此功能的车车,一般车主都把其功能设定为关闭状态,要不然堵车时频繁启动,车车“闹得慌”。
发表于 2011-8-5 21:39:35 | 显示全部楼层
据说有
发表于 2011-8-5 21:43:15 | 显示全部楼层
发表于 2011-8-5 21:51:31 | 显示全部楼层
引用:
引用第2楼wflys123于2011-08-05 16:54发表的:
这也是牛逼技术???这样频繁起动,油耗不可能少.同时启动机的寿命大大缩短.得不偿失,

这是傻逼技术
发表于 2011-8-5 22:18:21 | 显示全部楼层
发表于 2011-8-5 23:13:17 | 显示全部楼层
感觉  小日本的摩托车N年之前就有这个技术了     例如:本田龟 踏板摩托  3秒熄火
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