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楼主: lzp251

[维修保养] 水箱老是开锅!还是自己做冷却液吧

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发表于 2011-7-28 22:25:08 | 显示全部楼层
现在有了网络,确实能找到很多东西
发表于 2011-7-29 01:09:28 | 显示全部楼层
  
发表于 2011-7-29 10:13:04 | 显示全部楼层
发表于 2011-7-29 11:24:26 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-7-29 16:53:30 | 显示全部楼层
报告使用情况,一个字,平!使用自来水时副水箱的水位是早上低,开车停车后看就水位涨高,并喷出盖子,现在好了,水位不变了!
发表于 2011-7-30 15:39:25 | 显示全部楼层
发表于 2011-8-2 17:41:48 | 显示全部楼层
    
 楼主| 发表于 2011-8-3 14:06:10 | 显示全部楼层
加乙二醇就就是提高冷却液的开锅温度,还有降低结冰温度,使水箱散热器能适应更宽广的温差,我们路宝这个车车的发动机,使用温度设计的比较高,好像是85到96度吧,85度时才开始外循环水,96度时才开始启动电子风扇散热!在南方这个96度有点偏高啦,为啥呢?因为很多司机往往不太注重冷却液,有时也是因为图方便,加点水就可以用了,的确只要车车在一定的速度下跑就问题不大,可是只要一慢下来或停车,水温就马上过高!这不难理解,停车了,发动机停了,一是水泵不循环了,二是散热器没有风了,水温当然会继续升高一些,从96度到一百度开锅是很容易的,而市面上买的许多水箱宝之类的冷却液,都是水中只加了点色素的伪劣货!开锅温度和水一样,我们国家的汽车厂现在加的冷却液基本还是以水加乙二醇为主的类型,要测试冷却液的开锅温度也很容易,几年前我就试过,用锅子装点冷却液,找一个一百度以上的温度计,在火上加热,看开锅时温度计指示的温度就行,那次我就试了买的水箱宝,开锅温度和水一样,接近一百度就开始冒泡了!而加有百分之三十以上的乙二醇的冷却液就可以到108度以上才开始冒泡。
发表于 2011-8-3 22:01:51 | 显示全部楼层
路过,学习,帮顶!
发表于 2011-8-3 22:03:06 | 显示全部楼层
好像节温器是82度的,电子扇应该是95度左右开启,用水是容易开锅的
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