行云流水还有故障显示代码功能,为提前发现问题提供决策依据.
OBD－II标准故障码表：
--------------------------------------------------------------------------------
P0000
没有故障（FORD）
P0100
空气流量计线路不良
P0101
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102
空气流量计线路输入电压太低
P0103
空气流量计线路输入电压太高
P0104
空气流量计线路间歇故障
P0105
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD）
P0107
空气压力传器系统输入电压太低
P0108
空气压力传器系统输入电压太高
P0109
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112
进气温度传感器线路电压太低
P0113
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114
进气温度传感器线路间歇故障
P0115
水温传感器线路不良
P0116
水温传感器线路（讯号错误）
P0116
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117
水温传感器电压太低
P0118
水温传感器电压太高
P0119
水温传感器电压线路间歇故障
P0120
节汽门传感器线路不良
P0120
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121
节汽门传感器线路不良
P0121
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配
合(CHRYSER)
P0122
节汽门传感器讯号电压太低
P0122
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123
节汽门传感器线路电压太高
P0123
节汽门传感器电压太高
P0124
节汽门传感器线路间歇故障
P0125
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126
水温传感器电压值不稳定
P0130
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171
混合比太稀 (BANK 1)
P0172
混合比太浓(BANK 1)
P0173
燃料修正失效(BANK 2)
P0174
混合比太稀 (BANK 2)
P0175
混合比太浓 (BANK 2)
P0176
燃料含水量传感器线路失效
P0177
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185
B组燃料温度传感器线路失效
P0186
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195
引擎机油温度传感器线路失效
P0196
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200
喷油咀控制线路失效
P0201
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216
喷射正时控制线路失效
P0217
引擎处于过热状态
P0218
变速箱处于过热状态
P0219
引擎转速超过电脑设定值
P0220
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230
汽油泵主线路失效
P0231
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231
汽油泵副线路电压太低
P0232
汽油泵回归电压太高
P0232
汽油泵副线路电压太高
P0233
汽油泵副线路间歇故障
P0235
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287
第9缸运转不良
P0288
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290
第10缸运转不良
P0291
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293
第11缸运转不良
P0294
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296
第12缸运转不良
P0297
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301
第1缸曾经失火
P0302
第2缸曾经失火
P0303
第3缸曾经失火
P0304
第4缸曾经失火
P0305
第5缸曾经失火
P0306
第6缸曾经失火
P0307
第7缸曾经失火
P0308
第8缸曾经失火
P0309
第9缸曾经失火
P0310
第10缸曾经失火
P0311
第11缸曾经失火
P0312
第12缸曾经失火
P0320
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0324
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030
爆震传感器线路失效(BANK 2)
P0330
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号（BAND 2）（TOYOTA）
P0331
引擎在2000RPM以上电压值不正确（BANK 2）
P0332
爆震传感器电压太低（BANK 2）
P0333
爆震传感器电压太高 （BANK 2）
P0334
爆震传感器电压间歇故障 （BANK 2）
P0335
曲轴传感器A组线路失效
P0335
曲轴传感器A组线路电压值过低 （ACURA/HONDA)
P0336
曲轴传器A电压值不正确
P0336
加热式含氧传感器线路失效
P0337
曲轴传器A组线路电压太低
P0338
曲轴传器A组线路电压太高
P0339
曲轴传器A组线路间歇故障
P0340
凸轮轴传感器线路失效
P0341
凸轮轴传感器线路电压值不正确
P0342
凸轮轴传感器线路电压太低
P0343
凸轮轴传感器线路电压太高
P0344
凸轮轴传感器线路间歇故障
P0350
点火线圈一次/二次线路失效
P0351
点火线圈A组一次/二次线路失效
P0352
点火线圈B组一次/二次线路失效
P0353
点火线圈C组一次/二次线路失效
P0354
点火线圈D组一次/二次线路失效
P0355
点火线圈E组一次/二次线路失效
P0356
点火线圈F组一次/二次线路失效
P0357
点火线圈G组一次/二次线路失效
P0358
点火线圈H组一次/二次线路失效
P0359
点火线圈I组一次/二次线路失效
P0360
点火线圈J组一次/二次线路失效
P0361
点火线圈K组一次/二次线路失效
P0362
点火线圈L组一次/二次线路失效
P0370
点火正时高解析参考线路A组失效
P0371
点火正时参考线路A组高转速时接收太多脉冲(受到干扰)
P0372
点火正时参考线路A组高转速曾收到太少的脉冲,曾收到中断脉冲(GM)
P0373
点火正时参考线路A组高转速时讯号间歇性不稳定
P0374
点火正时参考线路A组高转速时没有讯号
P0375
点火正时高解析参考线路B组失效
P0376
点火正时参考线路B组高转速时曾收太多讯号
P0377
点火正时参考线路B组高转速曾收到太少讯号
P0378
点火正时参考线路B组高转速时讯号间歇性不稳定
P0379
点火正时参考线路B组高转速时没有讯号
P0380
预热塞加热线路失效，火花增加线路不良
P0381
预热塞指示灯线路失效
P0385
曲轴传感器B组线路失效
P0386
曲轴传感器B组线路电压值不正确
P0387
曲轴传感器B组线路电压太低
P0388
曲轴传感器B组线路电压太高
P0389
曲轴传感器B组线路间歇故障
P0390
正时皮带打滑或跳齿（FORD）
P0391
第1组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0392
第2组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0393
第3组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0394
第4组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0395
第5组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0396
第6组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0400
EGR阀系统流量控制失效
P0401
EGR阀系统流量控制不正确或太低（阻塞）
P0401
引擎达工作温度，车速80KM以上行驶3～5分钟，但EGR温度信号低于40℃
P0402
EGR阀系统流量控制太大（泄漏）
P0403
EGR阀流量电磁伐控制线路不良
P0404
EGR阀流量电磁伐控制线路电太值不正确
P0405
EGR阀流量传感器线路A组电压太低
P0406
EGR阀流量传感器线路A组电压太高
P0407
EGR阀流量传感器线路B组电压太低
P0408
EGR阀流量传感器线路B组电压太高
P0410
二次空气导入系统失效
P0411
二次空气导入系统流量值不正确
P0412
二次空气导入系统流量电磁阀A组线路失效
P0413
二次空气导入系统流量电磁阀A组线路断路
P0414
二次空气导入系统流量电磁阀A组线路短路
P0415
二次空气导入系统流量电磁阀B组线路失效
P0416
二次空气导入系统流量电磁阀B组线路断路
P0416
EGR温度传感器讯号不良（FORD）
P0417
二次空气导入系统流量电磁阀B组线路短路
P0417
EGR温度传感器讯号电压太低
P0418
EGR温度传感器讯号电压太高（FORD）
P0420
触媒系统净化效能太低 （BANK 1）
P0421
未达工作温度以前触媒系统净化效能太低（BANK 1）
P0422
触媒系统净化效能太低（BANK 1）
P0423
触媒转换器温度时净化效能降低（BANK 1）
P0424
触媒转换器工作温度太低（BANK 1）
P0430
触媒系统净化效能低于净化范围（BANK 2）
P0431
暖车时触媒转换器净化效能降低 （BANK 2）
P0432
主触媒转换器净化效能太低 （BANK 2）
P0433
触媒转换器热效能太低 （BANK 2）
P0440
燃油蒸发器系统管路阻塞（VOLVO）
P0440
燃油蒸发系统侦测出少量泄漏
P0440
燃油蒸发控制系统线路失效
P0441
燃油蒸发控制系统碳罐油气流量不正确或无油气流动
P0442
燃油蒸发控制系统检测出少量油气泄漏
P0443
燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路失效
P0444
燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太低
P0445
燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太高
P0446
燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路不良（FORD）
P0446
燃油蒸发控制系统通风控制阀路线不良（INFINITI）
P0447
燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀线路断路（FORD）
P0448
燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀控制线路不良（FORD）
P0450
燃油蒸发控制系统压力传感器线路不良
P0451
燃油蒸发控制系统压力传感器电压不正确
P0452
燃油蒸发控制系统压力传感器电压太低
P0453
燃油蒸发控制系统压力传感器电压太高
P0454
燃油蒸发控制系统压力传感器间歇故障
P0455
燃油蒸发气控制系统检测出大量泄漏
P0460
燃油高度传感器线路失效
P0461
燃油高度传器线路电压值不正确
P0462
燃油高度传器线路电压太低
P0463
燃油高度传器线路电压太高
P0464
燃油高度传器线路间歇故障
P0465
碳罐流量传感器线路失效
P0466
碳罐流量传感器线路电压值不正确
P0467
碳罐流量传感器线路电压太高
P0468
碳罐流量传感器线路电压太低
P0469
碳罐流量传感器线路间歇故障
P0470
滑轮增压器排气压力传感器线路失效
P0471
滑轮增压器排气压力传感器线路电压值不正确
P0472
滑轮增压器排气压力传感器电压太低
P0473
滑轮增压器排气压力传感器电压太高
P0474
滑轮增压器排气压力传感器间歇故障
P0475
滑轮增压器排气压力控制阀失效
P0476
滑轮增压器排气压力控制阀电压值不正确
P0477
滑轮增压器排气压力控制阀电压太低
P0478
滑轮增压器排气压力控制阀电压太高
P0479
滑轮增压器排气压力控制阀间歇故障
P0498
动力转向压力开关信号不良（FORD）
P0499
P/N开关信号不良(FORD)
P0500
车速传器线路失效或间歇不良(FORD)
P0500
车速传感器线路电压太低(ACURA/HONDA)
P0501
车速传感器线路电压不正或太高(FORD)
P0502
车速传感器电压太低
P0503
车速传器输入线路间歇性电压太高
P0505
怠速控制系统失效
P0506
引擎怠速太低
P0507
引擎怠速太高
P0510
节汽门传感器怠速接点线路失效
P0530
A/C冷媒压力传感器失效
P0531
A/C冷媒压力传感器线路电压值不正确或冷媒量不足(FORD)
P0532
A/C冷媒压力传感器线路电压太低
P0533
A/C冷媒压力传感器线路电压太高
P0534
冷气系统有冷媒泄漏
P0550
动力转向油压传感器线路失效
P0551
动力转向油压传感器线路电压值不正确
P0552
动力转向油压传感器线路电压太低
P0553
动力转向油压传感器线路电压太高
P0554
动力转向油压传感器线路间歇故障
P0560
电瓶电压太高或太低
P0561
电瓶电压不稳定
P0562
电瓶电压太低
P0563
电瓶电压太高
P0565
定速控制系统ON线路开关信号不良
P0566
定速控制系统OFF线路开关信号不良
P0567
定速控制系统RESUME线路开关信号不良
P0568
定速控制系统STE线路开关信号不良
P0569
定速控制系统COAST线路开关信号不良
P0570
定速控制系统ACCEL线路开关信号不良
P0571
定速控制系统刹车开关线路A组失效
P0572
定速控制系统刹车开关线路A组电压太低
P0573
定速控制系统刹车开关线路A组电压太高
P0574
定速控制系统RESUME线路失效
P0575
定速控制系统SET线路失效
P0576
定速控制系统COAST线路失效
P0577
定速控制系统ACCLE线路失效
P0578
定速控制系统刹车开关线路失效
P0579
定速控制系统刹车开关线路电压太低
P0580
定速控制系统刹车开关线路电压太高
P0600
ECM电脑序列资料传输失效
P0600
ECM电脑故障(ACURA/HONDA)
P0601
电脑内部计算值失效或ECM电脑RAM(随机存取记忆体)失效(SATURN)
P0601
ECM电脑记忆体失效或EPROM不良(FORD)
P0602
ECM电脑控制模组程式错误
P0602
ECM电脑记忆体程式未设定(GM)
P0603
ECM电脑非挥发性记忆体(NON-VOLATILE RAM)失效(SATURN)
P0603
ECM电脑活性存取记忆体(KAM)失效
P0604
ECM电脑RAM(随机存取记忆体)失效(SATURN)
P0605
ECM电脑唯读记忆 (RUM)失效
P0605
ECM电脑EEPROM失效(SATURN)
P0605
ECM电脑内部控制不良(主电脑不良)(FORD)(VOLVO)
P0606
ECM电脑电子IOC失效(SATURN)
P0606
ECM电脑内部印刷线路接点断路
P0606
ECM电脑程式处理错误或微处理器不良
P0700
变速箱电脑控制系统失效
P0701
变速箱电脑控制系统电压值不正确
P0701
换档迟延电磁阀正在作动当中
P0702
变速箱电脑控制系统电压控制系统失效
P0703
扭力变换接合器TCC输入线路不良(GM)
P0703
扭力变换接合器TCC刹车开关线路失效
P0704
扭力变换接合器TCC开关线路不良
P0704
离合器开关线路失效
P0704
空档开关线路失效（FORD）
P0705
档位传感器线路失效
P0706
档位传感器线路电压值不正确
P0707
档位传感器线路电压太低
P0708
档位传感器线路电压太高
P0709
档位传感器线路间歇故障
P0710
变速箱油温传感器线路失效
P0711
变速箱油温传感器线路电压值不正确
P0712
变速箱油温传感器线路电压太低
P0713
变速箱油温传感器线路电压太高
P0714
变速箱油温传感器线路间歇故障
P0715
扭力变换接合器输入轴转速传感器线路失效
P0716
扭力变换接合器输入轴转速传感器线路电压值不正确
P0717
扭力变换接合器转速传感器没有讯号输出
P0718
扭力变换接合器转速传感器间歇故障
P0719
扭力变换接合器刹车开关线路电压太低
P0720
输出轴转速传感器线路失效
P0721
输出轴转速传感器线路电压值不正确
P0722
输出轴转速传感器线路没有讯号输出
P0723
输出轴转速传感器线路间歇故障
P0724
扭力变换接合器刹车开关线路电压太高
P0725
引擎转速传感器线路失效
P0726
引擎转速传感器线路电压值不正确
P0727
引擎转速传感器线路没有讯号输出
P0728
引擎转速传感器线路间歇故障
P0730
齿轮比或档不正确
P0731
1档齿轮比不正确
P0732
2档齿轮比不正确
P0733
3档齿轮比不正确
P0734
4档齿轮比不正确
P0735
5档齿轮比不正确
P0736
倒档齿轮比不正确
P0740
引擎负荷与燃料控制无法配合（BNEZ）
P0740
扭力变换接合器线路失效
P0740
扭力变换接合器电磁阀控制线路失效
P0741
引擎负荷与节汽门开度无法配合
P0741
扭力变换接合器电磁线圈未通电
P0741
扭力变换接合器线路电压值不正确
P0741
扭力变换接合器电磁阀控制线路电压值不正确或卡在全关位置
P0742
扭力变换接合器电磁线圈一直通电
P0742
扭力变换接合器电磁阀控制线路粘着或卡在全开位置
P0743
扭力变换接合器电磁阀控制线路短路或断路
P0744
扭力变换接合器电磁阀控制线路间歇故障
P0745
压力控制电磁阀失效
P0746
压力控制电磁阀电压值不正确或不通电（卡在全开位置）
P0747
压力控制电磁阀一直通电（卡在全开位置）
P0748
输出轴压力电磁阀故障
P0748
压力控制电磁阀短路或断路
P0749
压力控制电磁阀间晚故障
P0750
换档电磁阀A组失效
P0751
电磁电压太低（BNEZ）
P0751
输出轴压力电磁阀一直通电（GM）
P0752
换档电磁阀A组电压值不正确或不通电（卡在全开位置）
P0753
换档电磁阀A组一直通电（卡在全开位置）
P0754
换档电磁阀A组间歇故障
P0755
换档电磁阀B组失效
P0756
换档电磁阀B组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）
P0757
换档电磁阀B组一直通电（卡在全开位置）
P0758
输出轴控制电磁阀线路失效（GM）
P0758
换档电磁阀B组短路或断路
P0759
换档电磁阀B组间歇故障
P0760
换档电磁阀C组失效
P0761
换档电磁阀C组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）
P0762
换档电磁阀C组一直通电（卡在全开位置）
P0763
换档电磁阀C组短路或断路
P0764
换档电磁阀C组间歇故障
P0765
换档电磁阀D组失效
P0766
换档电磁阀D组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）
P0767
换档电磁阀D组一直通电（卡在全开位置）
P0768
换档电磁阀D组短路或断路
P0769
换档电磁阀D组间歇故障
P0770
换档电磁阀E组失效
P0770
扭力变换接合器TCC电磁阀线路不良（TOYOTA）
P0771
换档电磁阀E组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）
P0772
换档电磁阀E组一直通电（卡在全开位置）
P0773
换档电磁阀E组短路或断路
P0773
扭力变换接合器TCC电阀线路断路或短路（TOYOTA）
P0774
换档电磁伐E组间歇故障
P0780
无法换档
P0781
1→2档无法换档（换档电磁阀短路或断路）
P0782
2→3档无法换档（换档电磁阀短路或断路）
P0783
3→4档无法换档（换档电磁阀短路或断路）
P0784
4→5档无法换档（换档电磁阀短路或断路）
P0785
换档延迟控制电磁阀换效
P0786
换档延迟控制电磁阀电压值不正确
P0787
换档这控制电磁阀电压太低
P0788
换档这控制电磁阀电压太高
P0789
换档这控制电磁阀间歇故障
P0790
经济/跑车档切换开关线路失效
P1000
EEC－VM电脑无法与OBD－II系统连线（FORD）
P1001
KOER测试不完全（FORD）
P1001
EVAP碳罐电磁阀控制线路电压太低
P1002
EVAP碳罐电磁阀控制线路电压太高
P1011
第1缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）
P1012
第1缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）
P1021
第2缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）
P1022
第2缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）
P1031
第3缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）
P1032
第3缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）
P1039
车速信号不足或错误（FORD）
P1041
第4缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）
P1042
第4缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）
P1051
刹车开关信号不足或错误（FORD）
P0051
第5缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）
P1052
第5缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）
P1061
第6缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）
P1062
第1缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）
P1100
空气流量传感器信号间歇性不良（FORD）
P1100
大气压力传感器线路不良（TOYOTA/LEXXUS)
P1101
空气流量传感器信号值超过范围(FORD)
P1101
喷油咀/EVAP控制电晶体不良(VOLVO)
P1102
IAC/TCC风扇继电器控制电晶体不良(VOLVO)
P1103
滑轮增压器排气控制电磁阀失效(CHRYSLER)
P1104
滑轮增压器排气控制致动器失效(CHRYSLER)
P1105
燃油压力控制电磁阀失效(CHRYSLER)
P1105
进气压力传感器/大气压力传感器不良(NISSAN/INFINITI)
P1106
进气压力传感器线路曾出现短暂过高电压(GM)
P1107
进气压力传感器线路曾出现短暂过低电压(GM/ACURA/HONDA/ROVER)
P1108
大气压力传感器讯号线电压太高(GM/ACURA/HONDA/ROVER)
P1111
进气压力传感器线路曾出现短暂过高电压(GM)
P1111
系统正常(FORD)
P1112
进气温度传感器信号间歇性不良(FORD)
P1112
进气压力传感器线路曾出现短暂过低电压(GM)
P1114
水温传器线路曾出现短暂过低电压(GM)
P1115
水温传器线路曾出现短暂过高电压
P1116
引擎水温传感器讯号电压值不正确(FORD)
P1117
引擎水温传感器信号间歇性不良(FORD)
P1120
节汽门位置传感器信号范围太低(FORD)
P1121
节汽门位置传器与空气流量传感器信号不一致(FORD)
P1121
节汽门传感器线路曾出现短暂过高电压(GM)
P1122
节汽门传感器线路曾出现短暂过低电压(GM)
P1124
节汽门位置传感器信号测试错误(FORD)
P1125
节汽门位置传感器信号间歇性不良(FORD)
P1125
节汽门位置传感器系统线路操作不良(GM)
P1127
在作KOER测试时,加热式含氧传感器没作用(FORD)
P1128
加热式含氧传感器信号交换(FORD)
P1129
加热式含氧传感器信号交换(FORD)
P1130
触媒前含氧传感器线路不良,燃料回馈控制系统正常(BANK 1)(FORD/BENZ)
P1132
触媒前含氧传感器线路不良,且传感器讯号指示浓度混合比(BANK 1)(FORD/BENZ)
P1132-P1154
含氧传感器(包括热线式含氧传感器)线路或感知本身不良或电压值超过电脑设定值(GM)
P1135
点火开关讯号间歇性不良或电压值不正确(FORD)
P1137
触媒后含氧传感器线路不良,传感器指示稀混合比(BANK 1)(FORD/BENZ)
P1138
触媒后含氧传感器线路不良,且传感器指示浓混合比(BANK 1)(FORD/BENZ)
P1150
触媒前含氧传感器线路不良,但燃料回馈控制系统正常(BANK 2)(FORD)
P1151
触媒前含氧传感器线路不良,且传感器指示稀混合比(BANK 2)(FORD)
P1152
触媒前含氧传感器线路不良,且传感器指示浓混合比(BANK 2)(FORD)
P1157
触媒前含氧传感器线路不良,且传感器指示稀混合比(BANK 2)(FORD)
P1158
触媒前含氧传感器线路不良,且传感器指示浓混合比(BANK 2)(FORD)
P1162
主含氧传感器线路不良(HONDA/ACURA/ROVER)
P1163
主含氧传感器电压动变过慢(HONDA/ACURA/ROVER)
P1164
主含氧传感器不良(HONDA/ACURA/ROVER)
P1165
主含氧传感器不良(HONDA/ACURA/ROVER)
P1167
主含氧传感器加热不良(HONDA/ACURA/ROVER)
P1168
主含氧传感器LABEL输入过低(HONDA/ACURA/ROVER)
P1169
主含氧传感器LABEL输入过高(HONDA/ACURA/ROVER)
P1170
混合比太浓/太稀/漏气/漏油(BENZ)
P1170
加热式含氧传感器输出电压无变化(FORD)
P1171
加速增浓时混合比太稀(GM)
P1172
空气流量计讯号电压值不正确,以致度于混合比调整太稀
P1173
空气流量计讯号电压值不正确,以致度于混合比调整太浓
P1187
机油温度传感器线路电压太低(GM)
P1188
机油温度传感器线路电压太高(GM)
P1195
大气压力传感器线路不良(信号从EGR传感器传出)(FORD)
P1196
起动开关线路不良(FORD)
P1200
燃油泵浦继电器线路不良(GOYOTA/LEZXUS)
P1200
喷油咀控制线路不良(GM)
P1201-P1206
1-6缸不跳火(ACURA/HONDA/ROVER)
P1206
二次空气供给装置电脑控制讯号电压太低
P1207
二次空气供给装置电脑控制讯号电压太高
P1211
IAC阀电脑控制讯号电压太低
P1212
IAC阀电脑控制讯号电压太高
P1214
空气喷射泵正时不对(GM)
P1216
喷油咀电磁阀作动反应时间太短(GM)
P1217
喷油咀电磁阀作动反应时间太长(GM)
P1218
空气喷射泵正时修正过少(GM)
P1220
引擎控制不良(NISSAN/INFINITI)
P1220
节汽门传感器线路失效(FORD)
P1222
喷油咀控制线路受到干扰
P1224
辅度助节汽门传感器线路电压超过设定值(FORD)
P1230
汽油泵控制线路断路(FORD)
P1231
高速汽油泵继电器作动中(FORD)
P1232
低速汽油泵继电器主线路失效(FORD)
P1233
汽油泵驱动模组离线控制(OFFLINE)(FORD)
P1234
汽油泵驱动模组离线控制(OFFLINE)(FORD)
P1235
汽油泵控制线路电压值超出范围(FORD)
P1236
汽油泵控制线路电压值超出范围(FORD)
P1236
循迹控制系统外侧节汽门控线路电压太低
P1310
1缸以上间歇必不点火(VOLVO)
P1310
1缸以上不点火及触媒不良(VOLVO)
P1316
左侧引擎火花塞电路不良(ACURA/HONDA/ROVER)
P1317
右侧引擎火花塞电路不良(ACURA/HONDA/ROVER)
P1318
左侧引擎点火闭角线路不良(ACURA/HONDA/ROVER)
P1319
右侧引擎点火闭角线路不良(ACURA/HONDA/ROVER)
P1320
点火系统低压线路不良(NISSAN/INFINITI)
P1320
点火线路4X参考信号不良(GM)
P1322
引擎无法收到RPM讯号
P1322
无法取得引擎转速信号(FORD)
P1323
点火线路24X参考信号不良(GM)
P1326
ECM电脑故障导致度点火无法延迟(FORD)
P1326
爆震控制线路或主电脑不良(VOLVO)
P1329
爆震控制线路或主电脑不良(VOLVO/LEXUZ)
P1335
引擎1000RPM以上未收到曲轴传感器信号(TOYOTA/LEXUS)
P1335
引擎RPM信号短路或断路(BENZ)
P1335
曲轴传器参考读号线路不良(NISSAN/INFINITI)
P1336
曲轴传感器线路不良(NISSAN/INFINITI)
P1336
曲轴位置传感器间歇性故障(ACURA/HONDA/ROVER)
P1336
第二组曲轴位置传感器不良(ACURA/HONDA/ROVER)
P1336
曲轴传感器信号不良(BENZ)
P1337
引擎RPM信号短路
P1337
曲轴位置传感器无信号输出(ACURA/HONDA/ROVER)
P1337
第二组曲轴位置传感器输入电压过低(ACURA/HONDA/ROVER)
P1341、P1342
可变汽门正时电磁阀(BENZ)
P1345
曲轴/凸轴传感器不良(GM)
P1345
汽缸辨别讯号(从凸轮轴位置传感器得知)(FORD)
P1350
点火控制系统断路(FORD)
P1350
点火系统控制线路不良(GM)
P1351
点火系统控制线路电压太高(GM)
P1351
点火系统自诊线路失效(FORD)
P1352
A组点火线圈低压线路失效(第1缸,第6缸)(FORD)
P1353
B组点火线圈低压线路失效(第3缸,第5缸)(FORD)
P1354
C组点火线圈低压线路失效(第4缸,第7缸)(FORD)
P1355
D组点火线圈低压线路失效(第2缸,第8缸)(FORD)
P1356
点火系统自诊线路无法与PCM主电脑连线(FORD)
P1358
点火系统自诊线路讯号电压值超过设定值(FORD)
P1359
火花输出控制线路失效(FORD)
P1359
曲轴位置/上死点传感器接头脱落
P1361
点火系统控制线路没有触发信号或电压太低(GM/FORD)
P1361
上死点传感器无信号(ACURA/HONDA/ROVER)
P1362
上死点传感器无信号(ACURA/HONDA/ROVER)
P1364
点火高压线圈低压电路失效(FORD)
P1370
4X参考信号不良(GM)
P1371
分电盘点火线路不良(GM)
P1374
3X参考信号线路不良(GM)
P1375
24X参考电压过高(GM)
P1376
点火系统搭铁线路不良(GM)
P1377
凸轮信号至4X参考信号不良(GM)
P1380
刹车系统电脑控制模组无法得到行驶时车速资料(GM)
P1381
EBCM和PCM主电脑没有故障记录的偶发性失火(GM)
P1381
CYP传感器间歇性故障(CYP:汽缸位置)
P1381
第一组CYP传感器间歇性故障(ACURA/HONDA/ROVER)
P1382
第一组CYP传感器无信号输出(ACURA/HONDA/ROVER)
P1386
第二组CYP传感器间歇性故障(ACURA/HONDA/ROVER)
P1387
第二组CYP传感器无信号输出(ACURA/HONDA/ROVER)
P1390
辛烷值电位计调整范围已超出电脑设定值(RORD)
P1390
正时皮带跳齿(CHRYSLER)
P1391
曲轴或凸轮轴位置传感器讯号电压不正确(CHRYSLER)
P1391
刹车开关线路不良(CHRYSLER)
P1398
曲轴或凸轮轴位置传感器讯号电压不正确(CHRYSLER)
P1398
引擎失火次数已超过电脑计数器设定值(CHRYSLER)
P1400
EGR频率电磁阀线路电压太低(FORD)
P1400
EGR压力差回馈控制传感器线路电压太低(FORD)
P1400
EGR电磁控制阀(BENZ/NISSAN/INFINITI)
P1400
EGR电磁阀不良(NISSAN)
P1400
辅助节汽门位置传感器线路不良(节汽门开关VTA2大于4.9V或小于0.1V)
P1400
支管压力差传感器(MANIFORD DIFFERENTIAL PRESSURE SENSOR)线路失效(GCHRYSLER)
P1401
ECM未收到起动信号(TOUYOTA)
P1401
EGR温度传感器不良(NISSAN/INFINITI)
P1401
EGR压力差回馈控制传感器控制线路电压太高(FORD)
P1401
EGR频率电磁阀线路电压太高(FORD)
P1401
水温线路或主电脑不良(VOLVO)
P1402
EGR阀位置传感器不良
P1403
电脑盒内温度线路或主电脑不良(VOLVO)
P1403
EGR频率电磁阀线路电压太低(FORD)
P1403
EGR温度传感器接头不良(FORD)
P1403
EGR压力差回馈控制传感器控制线路失效(FORD)
P1404
EGR频率电磁阀线路电压太高
P1404
电脑盒内温度线路或主电脑不良(VOLVO)
P1405
EGR温度警示灯线路不良(FORD)
P1403-P1405
EGR系统不良(GM)
P1405
主电脑温度超过110℃以上过热(VOLVO)
P1405
EGR频率电磁阀卡在全开位置(FORD)
P1406
EGR位置传感器不良(FORD)
P1406
EGR频率电磁阀卡在全关位置(FORD)
P1406
EGR阀控制线路(GM)
P1407
EGR阀阻塞,无法侦测到气体流量(FORD)
P1408
EGR流量太大,超出电脑设定值(FORD)
P1408
进气压力传感器线路不良(GM)
P1409
电脑真空调节器控制线路失效(FORD)
P1410
油箱压力控制系统不良(GM)
P1411
二次空气供给系统没有新鲜空气到排气管(FORD)
P1413
二次空气供给系统控制线路电压太低(FORD)
P1414
二次空气供给系统控制线路电压太高(FORD)
P1415
第一组空气系统不良(GM)
P1416
第二组空气系统不良(GM)
P1416
EGR温度传感器线路不良(VOLVO)
P1417
EGR温度传感器信号太低(VOLVO)
P1418
EGR温度传感器信号太高(VOLVO)
P1441
碳罐真空控制阀不良(NISSAN/INFINITI)
P1441
燃油蒸发系统油气未受碳罐电磁阀控制(GM)
P1442
燃油蒸发系统真空开关控制线路(GM)
P1442
二次空气供给系统控制线路电压太高(FORD)
P1443
EEC系统碳罐控制阀或碳罐控制电磁阀失效(FORD)
P1444
EEC系统碳罐流量传感器太低(FORD)
P1443、P1444
碳罐电磁阀线(BENZ)
P1445
EEC系统碳罐流量传感器电压值太高(FORD)
P1447
碳罐气体流量不正确(太小/太大)(NISSAN/INFINITI)
P1449
EEC系统碳罐控制阀线路短路或断路(FORD)
P1450
EEC系统油箱通气管无法透气(FORD)
P1450
大气压力传感器线路不良(GM)
P1450
引擎控制系统A/C继电器控制线路电压太低
P1451
引擎控制系统A/C继电器控制线路电压太高
P1451
大气压力传感器线路不良(GM)
P1451
防盗系统作用,以致引擎无法启动(FORD)
P1452
EEC系统油箱通气管无法透气(FORD)
P1455
废气蒸发控制系统阻塞或大量漏气(FORD)
P1455
燃油箱液面传感器断路或短路(FORD)
P1456
油箱废气控制系统(ACURA/HONDA/ROVER)
P1457
活性碳罐泄漏
P1459
EVAP电磁阀故障(ACURA/HONDA/ROVER)
P1460
水箱风扇线路不良(GM)
P1460
在冷气系统切断线路故障时节气门开启过大(FORD)
P1461
空气压力传感器信号过低(FORD)
P1462
空气压力传感器信号过高(FORD)
P1463
空气压力传感器电压值不正确(FORD)
P1464
在自我测试时,从ACCS到PCM线路电压值过高(FORD)
P1469
A/C运转周期过低(FORD)
P1473
二次风扇转速过高或不作用(FORD)
P1474
低速风扇控制线路断路(FORD)
P1479
高速风扇控制线路断路(FORD)
P1480
辅助风扇转速过低,低速运转良好(FORD)
P1481
辅助风扇转速过低,高速运转良好(FORD)
P1481
冷却风扇继电器线路失效(CHRYSLER)
P1483
却风扇电源电压太大,高于一般值(FORD)
P1484
负荷控制模组1号脚断路（FORD）
P1485
EGR真空控制（RGRC）电磁线圈不良（FORD）
P1486
EGR油气控制（EGRV）电磁线圈不良（FORD）
P1486
EVAP系统有泄漏的情况发生（HRYSLER）
P1487
冷却风扇高速继电器线路失效（HRYSLER）
P1487
EGR增压检查电磁线圈不良（FORD）
P1491
EGR阀流量侦测（ACURA/HONDA/ROVER)
P1489
冷却风扇高速继电器线路断路或短路(CHRYSLER)
P1490
冷却风扇低速继电器线路断路或短路(CHRYSLER)
P1491
冷却风扇继控制线路不良(CHRYSLER)
P1492
电瓶温度传感器线路电压太高(CHRYSLER)
P1493
电瓶温度传感器线路电压太低(CHRYSLER)
P1494
EVAP系统压力开关泄漏(CHRYSLER)
P1494
EVAP系统进气控制电磁阀不良(CHRYSLER)
P1495
EVAP系统控制电磁阀泄漏(CHRYSLER)
P1495
RVAP系统进气控制电磁阀线路不良(CHRYSLER)
P1496
5V输出电压太低(CHRYSLER)
P1498
冷却风扇高速继电器线失效(CHRYSLER)
P1498
EGR阀传感器电压过高(ACURA/HONDA/ROVER)
P1500
起动系统控制线路不良(GM)
P1500
电瓶电压不正确
P1500
无法取得起动ST信号(TOYOTA/LEXUS)
P1500
车速传感器线路间歇故障(FORD)
P1501
车速传感器线路间歇故障造成哩程表和引擎转速表总成故障(FORD)
P1504
进气控制线路失效(FORD)
P1505
怠速须要调整(FORD)
P1505
IAC控制开启信号太低(VOLVO)
P1506
IAC控制开启信号太高(VOLVO)
P1506
怠速控制超出标准(太高)(FORD)
P1507
怠速控制超出标准(太高)(GORD)
P1507
IAC控制阀闭信号太低(VOLVO)
P1508
怠速马达关闭讯号电压太高(FORD/VOLVO)
P1508
引擎怠速太低(GM)
P1508
IAC阀线路不良(ACURA/HONDA/ROVER)
P1509
IAC阀线路不良(ACURA/HONDA/ROVER)
P1509
引擎怠速太高(GM)
P1510
备用电源供给不良(GM)
P1510
刹车增压泵压力控制阀失效(TOYOTA/LEXUS)
P1512
可变式进气支管滚轴粘住无法开启(FORD)
P1513
可变式进气支管滚轴粘住无法开启(FORD)
P1516
可变式进气支管滚轴控制电压值不正确(FORD)
P1517
可变式进气支管滚轴控制电压值不正确(FORD)
P1518
可变式进气支管滚轴控制失效,粘住关闭(FORD)
P1519
可变式进气支管滚轴控制失效,粘住关闭 (FORD)
P1520
可变式进气支管滚轴控制线路失效(FORD)
P1520
P/N开关线路不良(GM)
P1521
可变共振诱导系统电磁阀NO.1失效(FORD)
P1522
可变共振诱导系统电磁阀NO.2失效(FORD)
P1523
高速空气喷射电磁阀失效(FORD)
P1524
节汽门传感器作动不良(GM)
P1526
节汽门传器怠速学习程序未完成(GM)
P1530
冷媒门高压开关线路不良(GM)
P1530
点火正时调整线路不良(GM)
P1530
冷媒压力开关回路不良(FORD)
P1531
冷媒量不足(FORD)
P1532
冷气蒸发器温度感测线路不良(GM)
P1533
冷媒低压测测试感测线路不良(GM)
P1535
冷媒高压测温度感测线路不良(GM)
P1536
冷气运作时水温传感器测得水温太高(GM)
P1537
冷气线路控制电压太低(GM)
P1537
可变式进气支管滚轴粘住无法关闭(FORD)
P1538
可变式进气支管滚轴粘住无法关闭(FORD)
P1538
冷气线路控制电压太高(GM)
P1539
冷气压缩机电磁离合器电源电压太大,超出平常的电源电压值
(FORD/GM)
P1540
冷媒系统压力太高(GM)
P1542
冷媒系统温度和压力都太高(GM)
P1543
冷媒系统作动不良(GM)
P1545
冷气电磁离合器控制线路不良(GM)
P1546
冷气电磁离合器控制线路电压太低(GM)
P1550
定速系统控制步进马达线路不良(GM/FORD)
P1550
动力转向压力传感器电压超过设定值(FORD)
P1554
定速系统线路不良(GM)
P1558
定速系统SPS信号过低(GM)
P1560
定速系统中变速箱未换入D档(GM)
P1560
循迹控制系统线路电压太低
P1561
循迹控制系统线路电压太高
P1561
定速系统通风电磁阀不良(GM)
P1562
定速系统真空电磁阀不良(GM)
P1564
定速系统加速时节汽门开启角度太大(GM)
P1565
定速系统伺服活塞传感器不良(GM)
P1566
定速系统控制当中引擎转速太高(GM)
P1567
定速系统开关不良(GM)
P1568
定速系统SPS信号过高(GM)
P1570
定速系统ON循迹控制系统开始作动(GM)
P1571
循迹控制系统线路不良(GM)
P1571
TCS之电源线路不良(GM)
P1572
循迹控制系统线路长期电压太低(GM)
P1572
PCM主电脑线路不良(GM)
P1573
引擎故障灯线路不良(GM)
P1573
循迹控制系统和ABS系统无法传送序列资料(GM)
P1575
EBTCM系统刹车灯电压太高(GM)
P1575
刹车开关电压过高(GM)
P1576
刹车增压泵真空传感器控制线路电压太高(GM)
P1577
刹车增压泵真空传感器控制线路电压太低(GM)
P1578
刹车增压泵真空传感器控制线路真空值太高(GM)
P1579
节汽门大开时将排档杆由P或N排入D或R(GM)
P1599
引擎失速或接近失速状态(GM)
P1599
定速系统电磁阀圈不良(GM)
P1600
电源线断路(TOYOTA/LEXUS)
P1600
PCM主电脑电瓶电压不足(GM)
P1600
PCM主电脑和循迹控制之间连线不良(GM)
P1601
PCM主电脑和循迹控制之间连线不良(SATURN)
P1601
PCM主电脑串列资料无法传送(GM)
P1601
引擎控制电脑(ECM)和变速箱控制电脑(TCM)无法连线(FORD)
P1601
引擎控制系统汽油泵继电器控制线路电压太高
P1602
引擎控制系统汽油泵继电器控制线路电压太低
P1602
ABS主电脑串列资料无法传送(SATRUN)(GM)
P1602
EBTCM主电脑串列资料无法传送(GM)
P1603
SDC主电脑串列资料无法传送(GM)
P1604
IPC主电脑串列资料无法传送(GM)
P1605
变速箱控制电脑资料传送无法连线(NISSAN/INFINITI)
P1605
主电脑控制爆震回路不良(TOYOTA/LEXUS)
P1605
ECM电脑活性记忆体(KAM)失效(FORD)
P1605
HVAC主电脑串到资料无法传送(GM)
P1607
ECM内部线路不良(ACURA/NONDA/ROVER)
P1609
ECM内部线路故障(FORD)
P1610
PZM主电脑串到资料无法传送(GM)
P1611
CVRTD主电脑串到资料无法传送(GM)
P1617
ECM B26与TCM B15连线信号太低(VOLVO)
P1617
AW50-42变速箱要保养维修指示显示线路信号太低(FORD)
P1618
AW50-42变速箱要保养维修指示显示线路信号太高(FORD)
P1618
ECM B26与TCM B15连线信号太高(VOLVO)
P1619
保养灯线路不良(GM)
P1621
PCM主电脑记忆体不良(GM)
P1621
A/C继电器控制线路电压太高
P1622
A/C继电器控制线路电压太低
P1623
PROM不良(FORD/GM)
P1623
冷启动变速箱油温加热电阻不良(SATURN)
P1625
记忆体不良(SATURN)
P1625
车辆负荷控制系统冷却风扇控制线路无电源供应(FORD)
P1626
防盗断油系统在发动后作用(FORD)
P1626
车辆负荷控制系统冷却风扇控制线路无电源供应(FORD)
P1626
防盗系统线路不良(GM)
P1267
类比/数位转换线路不良(GM)
P1628
冷车水温传感器加热线路不良(GM)
P1628
电脑电源线电压值不正确
P1629
防盗断油系统在打马达时作用(FORD)
P1629
防盗系统线路不良(GM)
P1630
系统电压太低(FORD)
P1630
防盗系统故障或PCM主电脑在学习状态或电瓶电压异常(GM)
P1631
防盗密码输入错误(GM)
P1631
防盗系统保险丝不良(GM)
P1633
点火线路辅助线路电压太低(GM)
P1634
点火线路#1辅助线路电压太低(GM)
P1635
5V参考电压线路不良(SATURN)
P1637
发电机充电指示灯线路不良(GM)
P1638
发电机磁场线圈线路不良(GM)
P1639
5V参考电压线路不良(GM)
P1640
引擎故障线路不良(GM)
P1640
QDM 1回路不良(QDM是引擎搭铁控制回路)(FORD)
P1640
电脑搭铁控制线路(QDM-1)不良(GM)
P1641
水箱风扇1号继电器线路不良(GM)
P1642
车速传感器线路不良(GM)
P1642
水箱风扇2号,3号继电器控制线路(GM)
P1643
汽油泵电源控制线路不良(GM)
P1643
引擎转速讯号控制线路不良(GM)
P1644
扭力控制输出线路不良(M)
P1645
刹车增压器控制线路不良(GM)
P1645
碳罐电磁阀控制线路不良(GM)
P1650
电脑搭铁控制线路(QDM-2)不良(GM/FORD)
P1650
动力转向压力开关电压值不正确(FORD)
P1651
电脑中记忆体不良(FORD)
P1651
动力转向压力开关线路失效(FORD)
P1651
1号风扇继电器不良(GM)
P1652
电脑中唯读记忆体不良(GM)
P1652
2号风扇继电器不良(GM)
P1652
车速传感器线路不良(GM)
P1653
机油高度指法灯控制线路不良(GM)
P1653
EGR阀控制线路不良(GM)
P1654
冷气继电器控制线路不良(GM)
P1654
循迹控制系统线路不良(GM)
P1655
碳罐控制线路不良(GM)
P1655
EGR阀控制线路不良(GM)
P1655
TMA/TMB信号线不良(ACURA/HONDA/ROVER)
P1656
EEL系统油气控制线路不良(GM)
P1660
变速箱电脑不良(SATURN)(GM)
P1660
A/T FI资料线不良(ACURA/HONDA/ROVER)
P1660
QDM 3回路不良(FORD)
P1661
MIL故障灯线路不良(GM)
P1662
定速系统线路不良(GM)
P1663
水箱风扇控制线路不良(GM)
P1663
充电指示灯不良(GM)
P1663
机油保养灯线路不良(GM)
P1665
EBCM/EBTCM无法传送串列资料(GM)
P1667
倒档电磁阀控制线路不良(GM)
P1670
电脑搭铁控制(QDM-4)线路不良(GM)(FORD)
P1672
机油液面太低(GM)
P1675
燃油蒸发气控制系统线路不良(GM)
P1681
A/T FI信号A输入过低(ACURA/HONDA/ROVER)
P1682
A/T FI信号A输入过高(ACURA/HONDA/ROVER)
P1686
A/T FI信号B输入过低(ACURA/HONDA/ROVER)
P1687
A/T FI信号B输入过高(ACURA/HONDA/ROVER)
P1690
TCSTB线路不良(ACURA/HONDA/ROVER)
P1696
TCFC输入过低(ACURA/HONDA/ROVER)
P1697
TCFC输入过高(ACURA/HONDA/ROVER)
P1698
变速箱电脑接收不到CCD讯号(GCHRYSLER)
P1700
车速传感器输出信号不良(电脑控制A/T)(TOYOTA/LEXUS)
P1700,
P1701
P1711,
P1740
P1741
变速箱超负荷保护开关(BNEZ)
P1701
倒档接合错误(FORD)
P1703
刹车切换开关电压值不正确(FORD)
P1705
手排车档位传感器电压值不正确(FORD)
P1705
变速箱NC2车速信号不良(TOYOTA/LEXUS)
P1705
自动变速箱故障(ACURA/HONDA/ROVER)
P1706
自动变速箱故障(ACURA/HONDA/ROVER)
P1709
P/N开关电压值不正确
P1709
节汽门位置传感器故障(FORD)
P1711
变速箱油源传感器电压值不正确(FORD)
P1715
变速箱油压控制电磁阀不良(CHRYSLER)
P1720
车速传器故障(在仪表板总成内)(RORD)
P1728
变速箱失效(FORD)
P1729
4×4低速开关失效（FORD）
P1731
1→2换档不良（FORD）
P1732
2→3换档不良（FORD）
P1733
3→4换档不良（FORD）
P1741
扭力变换器控制离合器电磁阀失效（FORD）
P1742
扭力变换器控制离合器电磁阀失效（FORD）
P1743
扭力变换器控制离合器电磁阀失效（FORD）
P1744
扭力变换器离合器卡在OFF的位置（FORD）
P1746
变速箱油管压力控制电磁阀断路（FORD）
P1747
变速箱油管压力控制电磁阀短路（FORD）
P1749
变速箱油管压力控制电磁阀信号过低（FORD）
P1750
冷却风扇控制线路不良（NISSAN/INFINITI)
P1750
系统电源电压不良(BNEZ)
P1750
变速箱换档电磁阀不良(CHRYLSER)
P1751
第1档轴电磁阀失效(FORD)
P1753
自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)
P1754
滑动离合器电磁阀断路(FORD)
P1756
第2换档轴电磁阀失效(FORD)
P1758
自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)
P1761
第3换档轴电磁阀失效(FORD)
P1765
3-2档定时电磁阀故障(FORD)
P1765
变速箱管压力电磁阀不良(HOYOTA/LEXUS)
P1775
变速箱扭力降低讯号(1号)(FORD)
P1776
变速箱扭力降低讯号(2号)(FORD)
P1777
变速箱扭力降低讯号(水温控制信号)(FORD)
P1780
变速箱控制开关电压值不正确(FORD)
P1780
P/N档位开关信号不良(TOYOTA/LEXUS)
P1781
4×4低速开关线路电压值不正确(FORD)
P1783
变速箱油温过高(FORD)
P1784
变速箱失效(FORD)
P1785
变速箱失效(FORD)
P1786
变速箱失效(ACURA/HONDA/ROVER)
P1787
变速箱失效(ACURA/HONDA/ROVER)
P1788
检查变速箱电子操作部份(FORD)
P1789
检查变速箱电子操作部份(FORD)
P1790
节汽门传感器不良(MAZDA)(FORD)
P1790
自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)
P1791
自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)
P1791
大气压力传感器不良(MAZDA)(FORD)
P1792
怠速开关失效(FORD)
P1792
自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)
P1794
自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)
P1794
电瓶电压损耗太大(FORD)
P1795
EGR增压传感器故障(FORD)
P1795
节汽门传感器怠速接点不良(MAZDA)
P1797
离合器踏板位置开关或空档开关故障(FORD)
P1899
P/N开关失效(CHRYLSER)
U1021
PCM和可变控制模组联系失效(FORD)
U1073
PCM和可变控制模组联系失效(FORD)
U1131
PCM和可变控制模组联紧失效(FORD)
U1039
网路联系模组失效(FORD)
U1051
网路联系模组失效(FORD)
U1135
网路联系模组失效(FORD)
U1451
网路联系模组失效(FORD) |
楼主: 路宝宝贝
| 
发表于 2011-6-25 11:21:39
楼主
