DIY 涡流增压器

颜旭鹰 · 发表于 2011-6-17 15:43:31

高人

食油王 · 发表于 2011-6-17 17:00:53

在那里买得到？楼主上个地址

山东大汉 · 发表于 2011-6-17 18:34:34

很长时间没有看到这磨好的帖子啦，精华

思味特蛋糕城 · 发表于 2011-6-17 20:40:08

来个风扇连接

哈飞五菱 · 发表于 2011-6-17 21:03:42

<<<<这个东西就等于我们在家生炉子用扇子扇风一样扇的越大的烧越旺哈哈不过扇大了就怕混合器太细了。 >>>>不可能，就像你说的扇的越大的烧越旺，那就还等于寿命变短。

秀才 · 发表于 2011-6-17 22:05:56

风扇的尺寸是多少呀？另外那种风扇叫什么名子呀？怎么搜不到呀

本塘货 · 发表于 2011-6-17 22:37:21

引用第0楼林谷于2011-06-16 21:47发表的:
前段时间突发奇想自己做个涡轮增压，上网找材料，找到材料后组装，试车。。。。。。
装车已经一个多月了，装完之后感受：
1.风扇打开的情况下起步提速比不装之前提升大概百分之三十
2.开空调的情况下相比不装之前，动力输出能维持在正常的1.3排量
3，油耗有所降低，以前两百块钱的油能跑300公里左右，安装之后不低于340公里，做多的一次跑到380公里，以前开空调市区跑290左右，安装之后不低于330
.......

首先说一下  你装的这个风扇就是服务器上用的散热风扇淘宝50左右就可以解决问题  而且你用的是风叶直径60MM的    你风扇的外型尺寸是60X60X76（MM）  宽X高X长    出风量的确很牛逼
这个风扇请上淘宝搜索“暴力风扇” 感兴趣的车友也可以掏个来DIY装车尝试一下到底有没有作用（耳听为虚自己做过才有发言权）
我为什么会这么清楚！？因为我也装过我的车是02年1.3MT赛马
我风扇的电源线直接接小灯灯泡正级线  小灯一亮风扇就运转工作了

首先来说一下  你的风扇装的方式不对
以你的装法  你的风扇只起到扰流（  不是稳流  ）的作用，更不起到增压的作用｛在密封的环境中除非风扇四周的密闭的风扇的出风量大于发动机的进气量时才起到增压的作用否侧空气会从不密闭的部分漏出｝
【上传的图片  可能会出现在文章的最下面】
你安装的风扇四边（图中的画红线圈的部位）是不密闭的，而是敞开的｛以下简称4个部位｝

也就是说这4个部位是会跑空气的而且空气是进出自由的  为什么这么说我来解释一下
你风扇的位置是在空滤后  节气门前  风扇在中间
不论你的风扇是否运转当风扇——节气门段的空气压力过高时（发动机怠速风扇工作    风扇的出气量大于发动机的进气量时  ）多余的空气会从这4个部位回流出来；而当风扇——节气门段的空气压力过低时（发动机高转速时进气量大于风扇的出气量），进气不足的部分又会从这4个部位跑进发动机里

所以这样的安装方法不但不起到增压的作用，反而会扰乱空滤总成——节气门段的空气气流

我风扇的位置：空滤总成后壳出风口  并且在风扇外壳的四边做了密封处理
这里肯定会有车友问：效果是不是和LZ说的一样好啊？

在这里我要现身说法：效果不能说没有  只能说微乎其微

发动机工况          风扇工况          车辆表现情况

怠速                不运转             车身有略微抖动
怠速                运转                车身有略微抖动（没有效果）

怠速+空调开启       不运转             车身有轻微抖动
怠速+空调开启       运转                车身有轻微抖动（没有效果）

开空调1档起步       不运转             车身有抖动
开空调1档起步       运转                车身抖动稍有好转（有效果  但是不明显）

2档车速40急踩油门不运转             速度表无停顿上升速度一般
2档车速40急踩油门运转                速度表同样的过程和速度上升（没有效果）

3档车速60急踩油门不运转             速度表无停顿上升速度一般
3档车速60急踩油门运转                速度表同样的过程和速度上升（没有效果）

4档车速80急踩油门不运转             速度表稍有停顿后上升速度一般
4档车速80急踩油门运转                速度表同样的过程和速度上升（没有效果）

5档车速60急踩油门不运转             速度表有停顿后上升速度一般
5档车速60急踩油门运转                速度表同样的过程和速度上升（没有效果）

5档车速70急踩油门不运转             速度表停顿2秒后上升速度一般
5档车速70急踩油门运转                速度表停顿大致1.5秒（心里感觉  没有用仪表测量）后同样的速度上升（效果不明显）

5档车速80急踩油门不运转             速度表停顿3秒多后上升速度一般
5档车速80急踩油门运转                速度表停顿2秒多（心里感觉  没有用仪表测量）后以稍快一些些的速度上升（有一点点效果）

风扇我只装了2天  就是因为效果不明显  所以我给拆了

如果有车友不信完全可以去淘宝掏一个来自己实验
效果以事实说话

此贴没有任何攻击的意思    完全的交流探讨
个人意见仅供参考不承担任何的法律责任

吴建虎 · 发表于 2011-6-18 00:37:46

其实有没有用要拿数据说话，装风扇之前进气口的空气流量是多少，改过后的进气量又是多少、数据一对比就知道了，比在这争论有没有效果有说服力的多了！

贾英俊 · 发表于 2011-6-18 13:40:25

心理作用，

燕如 · 发表于 2011-6-18 13:48:57

不知道可不可以用我家用的吹风机改装呢进口的风力嘛电脑风扇咋能比

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[装饰改装] DIY 涡流增压器