哈飞车友会

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2422|回复: 14

[杂谈灌水] 发动机噪音大

[复制链接]
发表于 2011-5-22 23:34:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的06年的7100车车 现在74000公里    最近清洗了下发动机  换了发电机张紧轮  该检查的都检查了 该换的火花塞和钢线都换过了 今天又去调了气门间隙  但发动机噪音还是大  请问各位大侠  发动机声音大 该怎么处理   我的发动机 和我朋友的发动机噪音相比之下 大很多   有知道的大侠门  麻烦指示下 该这么解决  该从什么下手
发表于 2011-5-22 23:40:12 | 显示全部楼层
不懂。帮顶。我的1.1的气门响。找修理厂人家说是液压的调不了。论坛说是垫片的。唉。1.1的调个气门也这么难。现在凑活着开呢。顺便问问。1.1的气门真的很费事吗
发表于 2011-5-23 08:58:48 | 显示全部楼层
发动机声音大,一般是点火不协调,通俗理解就是四个缸点火不正点!最直接的检测就是把四套点火线路的电阻值用万用表检测一下,最好一致,比如把缸线和火花塞连起来检测是八千欧姆(要接火花塞中心电极),四组控制误差在5%的范围内,大了可通过调换火花塞来匹配,火花塞电阻值超过六千欧姆的建议换掉!(一般标准值是四到五千欧姆之间)很多时候都是由于插头接触位置不干净引起电阻值增大,这时只要清理干净,稍微夹紧一点,问题就解决了,这个问题在修理店是没有师傅这么去解决的,他们只会要你换件,不然不好收你钱啊!
   说一下电阻值的大小与点火的正点(正时),点火是电流通过线路来打火的,电阻值大、点火时间就推迟,四个火花塞的线路如果不是一致,不是同时推迟或提前点火,发动机的给力就不顺畅,声音就不协调,自己去理解吧,看是不是这个理。
发表于 2011-5-23 09:18:14 | 显示全部楼层
引用第2楼lzp2512011-05-23 08:58发表的:
发动机声音大,一般是点火不协调,通俗理解就是四个缸点火不正点!最直接的检测就是把四套点火线路的电阻值用万用表检测一下,最好一致,比如把缸线和火花塞连起来检测是八千欧姆(要接火花塞中心电极),四组控制误差在5%的范围内,大了可通过调换火花塞来匹配,火花塞电阻值超过六千欧姆的建议换掉!(一般标准值是四到五千欧姆之间)很多时候都是由于插头接触位置不干净引起电阻值增大,这时只要清理干净,稍微夹紧一点,问题就解决了,这个问题在修理店是没有师傅这么去解决的,他们只会要你换件,不然不好收你钱啊!
   说一下电阻值的大小与点火的正点(正时),点火是电流通过线路来打火的,电阻值大、点火时间就推迟,四个火花塞的线路如果不是一致,不是同时推迟或提前点火,发动机的给力就不顺畅,声音就不协调,自己去理解吧,看是不是这个理。
学习了
发表于 2011-5-23 11:27:48 | 显示全部楼层
发动机声音变大,这里面好多好多原因 的
发表于 2011-5-23 16:19:23 | 显示全部楼层
xue  xi  zhong !!!!     
发表于 2011-5-23 19:03:22 | 显示全部楼层
   学习了   
发表于 2011-5-23 21:59:15 | 显示全部楼层
我的也是。。。烦死。
 楼主| 发表于 2011-5-31 14:39:12 | 显示全部楼层
太好了 学习了
发表于 2011-5-31 17:33:07 | 显示全部楼层
换好点的机油有点点的改观
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|小黑屋|哈飞车友会 ( 鲁ICP备15020090号-4 ) | | 点击这里给我发消息 |

GMT+8, 2024-11-29 06:33 , Processed in 0.021499 second(s), 6 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X

© ys166.com

快速回复 返回顶部 返回列表