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[维修保养] 路宝遇到问题了,开空调怠速带不动。

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发表于 2011-5-6 18:41:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
已经到盛夏了。不开空调简直受不了啊。但是怠速的时候开空调发动机转速不稳(就是压缩机启动一下怠速就下降,然后压缩机又关闭了,怠速又升高,一直这样反复),行驶过成中发动机转速在1500转以上空调就可以正常制冷,压缩机就正常启动。(效果还非常的好,去年加的冷媒了) 不开空调的话怠速度都是在850-1000左右,很稳定,发动机不抖。从简单的地方着手检查了很久了,这个问题一直搞不定。我清洗了节气门,步进电机,喷油嘴,(全是拆下来慢慢洗干净了的)调了点火正时,故障还是那样。无奈啊。。。。。。可怜的路宝,是不是老了。我的车是465发动机,06年10月的。现在行驶6W多公里。动力还是觉得很好啊。起步提速都很好

求救求救了。。。。。。。。。。。

希望遇到和我一样问题的谈一下,研究一下。已经解决问题的,传授一下经验。多谢了。。。。
发表于 2011-5-6 19:31:18 | 显示全部楼层
正常情况下是空调一启动,怠速从八百上升到一千(左右),空调停止,怠速下降二百左右!你的情况说明电路有问题,我认为多数为点火问题!四个缸点火不一致,点火不正时,问题出在火花塞或者点火电路接触不良或者怠速电机问题(怠速电机接插头接触不良)。
 楼主| 发表于 2011-5-6 19:35:07 | 显示全部楼层
引用第1楼lzp2512011-05-06 19:31发表的:
正常情况下是空调一启动,怠速从八百上升到一千(左右),空调停止,怠速下降二百左右!你的情况说明电路有问题,我认为多数为点火问题!四个缸点火不一致,点火不正时,问题出在火花塞或者点火电路接触不良或者怠速电机问题(怠速电机接插头接触不良)。
明天我检查一下电路和火花塞。今天把怠速调到1000转了还是怠不起。我还是怀疑是电路方面问题了。明天检查了在来报告
 楼主| 发表于 2011-5-7 09:32:58 | 显示全部楼层
没人帮我啊。哈飞实在太凄凉了。真是路宝路宝,问题不少   
发表于 2011-5-7 11:18:25 | 显示全部楼层
出现这种情况 多半是:压缩机工作温度过高,压缩机的热保护功能被打开造成的!

这种情况应该检查散热部分:
1.冷却液缺失,造成冷却效果下降。
2.水箱散热翘片 上附着的 杂物、灰尘较多,影响散热功能。
3.空调系统传感器 故障!
 楼主| 发表于 2011-5-7 13:00:57 | 显示全部楼层
引用第4楼一冰2011-05-07 11:18发表的:
出现这种情况 多半是:压缩机工作温度过高,压缩机的热保护功能被打开造成的!

这种情况应该检查散热部分:
1.冷却液缺失,造成冷却效果下降。
2.水箱散热翘片 上附着的 杂物、灰尘较多,影响散热功能。
.......
这个问题我在我们这找很多修车的问了。各种说法都有,我现在在一点一点的排查
发表于 2011-5-7 18:38:27 | 显示全部楼层
我的空调也不咋样。。一直踩着油门才感觉有冷风的感觉。。一遇到停车怠速  风就没有那么凉了。。
发表于 2011-5-7 21:06:53 | 显示全部楼层
别查了兄弟,我的问题和你的一样。冷车还可以,热车出现的频率高一点。你可以把压缩机插头拔了再开空调如果转速上去了就证明电路和怠速电机都没问题。加个地线,看看发电机有没有问题。如果上面都正常就慢慢用吧,个人感觉没啥好办法
 楼主| 发表于 2011-5-8 08:41:54 | 显示全部楼层
引用第7楼kukuku26002011-05-07 21:06发表的:
别查了兄弟,我的问题和你的一样。冷车还可以,热车出现的频率高一点。你可以把压缩机插头拔了再开空调如果转速上去了就证明电路和怠速电机都没问题。加个地线,看看发电机有没有问题。如果上面都正常就慢慢用吧,个人感觉没啥好办法
怠速是压缩机没工作的嘛,一工作就带不起,根本就没法用。大热天的真受不了啊。
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