关于空调需不需要加冷媒（制冷剂）的求助？？有观察口图片!

白宝宝 · 发表于 2011-5-3 15:08:51

前几天成都刚刚热起来，中午能够达到33度左右，车子暴晒半天，下午车门使用空调

10分钟都降不了温去年夏天查漏，加了三管冷媒，今年应该不会漏吧？

上两张图，大家

帮我看看，到底缺不缺冷媒，我再考虑加，不缺可能就是冷凝器太脏！这几天修空调的很多

最高涨到60一罐，简直是抢钱啊

，30左右还能够接受！

图中是开空调调最大档！内循环2分钟左右，观察口的情况，以前听说过，是雾状的话，说明冷媒够，

出气泡则不够？是这样么，那我这车情况像那一种？？

一冰 · 发表于 2011-5-3 15:24:40

冒泡就是缺了！

山东大汉 · 发表于 2011-5-3 16:06:13

不正常

苏连哈飞 · 发表于 2011-5-3 16:06:15

我的也不凉，拆了

白宝宝 · 发表于 2011-5-4 00:14:31

引用第1楼一冰于2011-05-03 15:24发表的:
冒泡就是缺了！

那就去加了，太贵的话，自己加，看淘宝有加注工具才35一套。

领跑者 · 发表于 2011-5-4 12:48:45

是缺了！还是找修理厂吧！这个有点危险

鑫海装饰 · 发表于 2011-5-5 11:50:44

雾和泡是根本，三罐，够了吧，300g的吗

158326229 · 发表于 2011-5-5 14:26:47

学习了

白宝宝 · 发表于 2011-5-5 20:01:09

引用第6楼鑫海装饰于2011-05-05 11:50发表的:
雾和泡是根本，三罐，够了吧，300g的吗

这位大哥的意思是，够的？那我就去清洗下冷凝器

刀神 · 发表于 2011-5-14 23:08:33

环境温度在20度以上，低速运转发动机，将风扇转于高速，调温旋钮转于最冷位置，运转5分钟左右，从观察孔察看制冷剂流动情况

孔内呈透明，转速稳定时无气泡出现，转速变化的瞬间，偶尔出现气泡，关闭空调后随即起泡，然后渐渐消失；进出口两侧有温差，高压侧热，低压侧凉，说明制冷剂贮量适中

看不到气泡，高低压侧温差明显，即使环境温度在20度以上，关闭空调后无气泡出现，说明制冷剂加注过量就放出多余的制冷剂

看到间断而微量的气泡，高低压两侧温差较小，说明制冷剂贮量不足，要检查定是否有漏之处，并补足制冷剂

看到连续不断的气泡，高低压两侧几乎无温差，说明制冷剂严重不足。当制冷剂接近于零时，气泡消失，而出现类似雾状的油沫流动，就及时检漏、修理、抽真空、添加适量添加剂

看不到气泡，高低压两侧毫无温差，说明制冷系统内完全没有制冷剂

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