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[技术交流] 长安和哈飞的杂交品种

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发表于 2011-4-27 12:17:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
看前脸有点像金牛星,尾灯和轿子跟S460如出一辙,采用东安的发动机应该比长安的江陵发动机更好,四轮碟刹在微车上除了开瑞优优似乎还很少见,安全性更高,值得肯定!其他方面不知道还有没有更出色的地方!
http://www.changan.biz/,原文地址:http://www.changan.biz/thread-76853-1-1.html








第十四届上海车展开展在即,各种新车型、新技术和新趋势汇聚一堂,组成了一道精美绝伦的视觉盛宴。值此时节,以“品质可靠,客户满意,持续提升,追求卓越”为质量理念的哈飞汽车再添新品,哈飞骏意的首度亮相引领了微客市场全面进化的新趋势。
哈飞骏意首秀车展 全新理念呵护用户效益
在全面兼顾载人与运货、家用与商务的基础上,哈飞骏意以更高的产品可靠性和更强的科技质感引领产品价值未来,全面呵护用户,为用户创造更多效益,成为哈飞骏意攻城略地的“大杀器”。
哈飞骏意所搭载的这款M系列发动机采用了全铝机身设计、16气门、双顶置凸轮轴、静音链传动的凸轮轴驱动等先进技术,在实现动力水平大幅提升的同时又进一步的凸显了在燃油经济性方面的优势,1.3升哈飞骏意百公里综合油耗仅6.6升,大大低于同类产品,符合国家节能惠民产品标准。
在承载性能方面,哈飞骏意采用了高刚性车身+高强度底盘及悬挂结构。我们从上到下来看,哈飞骏意具备5根顶棚横梁结构,比普通微客多出一根。立柱方面,通过对A柱、B柱、C柱、D柱的全面优化,节点刚度提高了将近50%,而强度则比普通微车增加了一倍!底盘横梁方面,与大多数微客8到9根的横梁相比,采用十根横梁的哈飞骏意也具有非常明显的产品优势。再加上卓越的3H底盘、变刚度钢板弹簧的后悬架等等,更加安全可靠的性能成就了哈飞骏意非凡的价值体验。
宽体+大功率 哈飞骏意引领微客新趋势
随着载运物品附加值的提高,消费者除了对微客的载运性能提出了更高需求之外,也对微客的空间和载运效率提出了更高的期待。
哈飞骏意抓住潜在消费趋势,通过宽体+大功率的进化演绎出更加值得期待的价值典范。
哈飞骏意不但有着1645mm的外部宽大尺寸,车内4.4立方米的超大空间更为用户带来了卓越的价值体验。这使得哈飞骏意在一次性满足8人出行需求的同时,仍然具备比较舒适的车内空间。通过座椅的折叠与拆卸,哈飞骏意在满足5人出行需要的情况下,多达2.6立方米的载物空间显然十分的令人期待。凭借超强的承载性能,在后两排座椅全部拆卸的情况下,平直的地板和BOX空间设计彻底消灭了车内死角,大大的提高了装卸效率。
值得一提的是,通过高性能和大功率的动力设计,哈飞骏意高达100匹马力的动力输出无疑将大大提高运输效率。在上海车展上首度亮相的哈飞骏意搭载了东安动力最新研发的M系列16V发动机,10.5:1的高压缩比奠定了这款发动机强劲的动力基础。
哈飞骏意以其超强的动力、超低的油耗、超大的空间引领了微客发展全新趋势。


性能称雄 承载性价比呼之欲出
哈飞骏意以为顾客创造价值为己任,通过全新的产品设计为消费者提供了更加安全可靠的产品性能。例如在车架方面,哈飞骏意采用的横梁数量就达到了十根之多。
再加上变刚度钢板的后悬架、加宽钢板弹簧悬挂、卓越的3H底盘、以及由中高级轿车的四轮盘刹技术所带来的革命性制动效果,超强的承载性能以及更加能够确保货物安全的能力,让哈飞骏意的承载性价比呼之欲出。
超强动力 油价统统都是浮云
动力方面,哈飞骏意搭载最新一代的东安M系列发动机。与市场上同类产品相比,哈飞骏意摒弃了传统微客在动力方面的低功率和技术落后的特点,直接采用了与中高级车相媲美的大功率发动机技术。其输出功率达100马力,几乎是普通微客的两倍多。
这样的好处是,哈飞骏意将带来比普通微客更高的运输效率,从而为车主产生更多的效率。如此一来,哈飞骏意必将引起业内震动,为其他同类产品带来很大的“鸭梨”。
不仅如此,哈飞骏意所搭载的东安M发动机还采用了散热性能更佳的全铝机身设计。更加轻盈和更加紧凑的动力总成再加上诸如4缸16气门、双顶置凸轮轴、静音链传动的凸轮轴驱动形式等先进技术,也即是说,哈飞骏意能够在超高产品性价比的基础上达到享受国家节能惠民补贴的标准。
更强的动力性能以及比普通微客节约超过10%的燃油消耗,在油价不断飙升的年代里更加凸显出哈飞骏意在产品方面的优势。再加之超高的性能,这员“兔年虎”哈飞骏意亮相必将成为本届上海车展新车中最值得关注的亮点和热点!
http://www.changan.biz/,原文地址:http://www.changan.biz/thread-76853-1-1.html
发表于 2011-4-27 14:23:51 | 显示全部楼层
              
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