麦兜属于那种喜欢折腾死人不偿命的人 感觉最近老马噪音越来越让我受不了了,于是想到了是不是换KYB的避震能解决一部分由于避震器带来的问题呢? 可是找遍了全世界都没赛马能用的KYB避震器,也问了很多人都说花冠的能用,为此跑到当地的汽配城去找了KYB出来对比,可以肯定的说不能用,关键是安装孔位不对 花冠的要比赛马的安装孔位短10mm, 扩孔后能装上,但比较担心高速的安全性能,
权衡来权衡去,又看到论坛的新疆赛马兄换了托兰多的减震器,于是就买了全车的回来试试看,.
安装是全原装位置,不存在不兼容死机的问题
长沙的工时费比较黑啊,200大洋 少一分不干,NND给黑死了
两个小工磨蹭了一下午,终于安装好了,下面说说使用效果.
说实话,前几天我不想发帖就是想开几天看看效果再决定,如果是实在一般我也就打掉牙齿往肚里吞了,经过了将近半个月的测试和感受,下面说说和原厂三菱的赛马避震器的比较.
我的车之前换的是三菱的避震,效果嘛肯定比国产的好很多,
1.换的第一天,没感觉出来比我之前的三菱的强在那里.过减速带还是中控台跳起来.想打人的心都有了,
2. 继续郁闷了几天,
3.换后差不多一周左右,明显感觉过减速带的噪音比以前小了,中控台没有跳起来了,哈哈,感情避震也有磨合期啊 笑死俺了 ,过低洼的地方 ,井盖之类的不在是之前的"乒乒乓乓" 的声音出来了哈哈 基本只能轻微的感受到有井盖,哈哈 这就是进步哈
4.安装了将近半个月了,从目前的使用状态来看,肯定比我原装三菱的要好,但要说有有脱胎换骨的效果,看我的嘴形~~`~~~~那是不可能的..............
顺便说说,后避震,我的后避震是棒子的,换了之后,明显比没换之前车高速要稳定,并且噪音要小点.看来棒子的东西也不咋地
赛马的底盘噪音大,换避震只是解决一部分的问题, 关键还有与之配套的弹簧,如果注重舒适性可以选择原装的弹簧,如果注重操控的可以买加强弹簧, 麦兜换的是英国的加强弹簧,所以操控还算不错,就是有点硬,带来的自然就是路感明显,噪音比原厂的稍大.
减震器东西我没法好KYB的比较,论性能绝对不会比原厂的差,
如果考虑换避震的车友可以参考下.
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