赛马03年凸轮轴传感器问题

爱马人8888 · 发表于 2011-4-4 23:20:48

大修发动机后点火几秒就灭火。更换分厂凸轮轴传感器后故障灯间隔几秒就亮。然后怠速不稳。后来我在凸轮轴传感器下垫了一个小皮套故障灯消失。可无论几挡油门少大点就顿挫感很强。师傅还是推荐我在换传感器。不知道什么原因，请高手指点。

浅水游 · 发表于 2011-4-5 08:55:15

还是换个原厂的试试吧

原厂配件 · 发表于 2011-4-5 09:13:34

楼主需要更换原厂装机的氧传感器，我有个客户就是这个问题，分厂的根本不好用。我店宝贝地址http://item.taobao.com/item.htm?id=5682666316需要和我联系，车友来店有好礼

爱马人8888 · 发表于 2011-4-5 14:36:35

你发的这个网址我看了。我的和这个不一样。我的插头是向上的。今天刚刚又换了个新的。淘宝上说是原厂的。今天试了一下车。不以前效果好点，可速度快了还是抖动。郁闷呀。有没有朋友知道什么地方有进口原厂三菱的卖？

爱马人8888 · 发表于 2011-4-5 14:38:42

另外我换了大金的离合器片还有压盘。问题是不是出在离合器上？而且大修后发动机怠速偏高

原厂配件 · 发表于 2011-4-5 19:21:00

您好，现在赛马发动机都是东安三菱生产的，所有零部件都国产化了，只要是原厂装机件就没问题，纯日本原装的凸轮轴传感器买不到了

爱马人8888 · 发表于 2011-4-6 23:16:12

中午接到北京的谷老板发来的凸轮轴传感器。下午换上一切故障全消失。就是怠速有点高。可能是节气门刚刚清洗过以后的原因。北京的老谷说他这个传感器也不是进口的。好象是东安的。不知道这个国产的会不会使用长久。另外节气门关闭不严，导致怠速很高。结果我拆下打磨了以下装上后转速从1800降到1200，不是太理想的怠速可总比买个新的划算。新的要近2000大洋呀。差点出手了。跑跑看吧。不行再换。

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